Как мне сделать пересадку в аэропорту Дублина, если у меня два рейса по разным билетам?

В недалеком будущем я еду в Канаду из Великобритании, но намного дешевле сначала забронировать отдельные рейсы в Дублин, а затем лететь в Канаду (около 240 фунтов стерлингов).

Должен ли я сначала забрать свои сумки, а затем пройти регистрацию снова, или мои сумки доберутся до следующего рейса, если я снова оставлю достаточно длинный промежуток между прибытием и отправлением?

Кроме того, мне придется покинуть зону прибытия, чтобы отправиться в зону вылета, или я смогу зарегистрироваться на стойке регистрации в зоне прибытия? Я знаю, что есть некоторые аэропорты, которые предлагают эту услугу.

Предостережение: если вы бронируете два отдельных билета, вы полностью предоставлены сами себе, если что-то пойдет не так. Если ваш прибывающий рейс в Дублин опаздывает и вы пропустите стыковку, вторая авиакомпания просто отменит ваш трансатлантический рейс и расценит вас как «неявившегося». Если вы забронируете все билеты на один билет, авиакомпания возьмет на себя все пропущенные стыковки.
Некоторые кредитные карты имеют «страховку» для этого.

Ответы (2)

По умолчанию вам придется забрать зарегистрированный багаж и повторно зарегистрировать его. Если вы бронируете билеты в авиакомпаниях, входящих в тот же альянс, у вас может быть шанс убедить агента регистрации вашего первого этапа зарегистрировать ваш багаж. Однако рассчитывать на это не рекомендуется.

Я делал это довольно много раз, но только с заселением в отель между ними. Таким образом, вы хорошо защищены, если что-то пойдет не так.

С трансатлантическими рейсами из Европы, удачный позиционный полет бюджетной авиакомпанией, за которым следует полет традиционной авиакомпанией на следующий день, может сэкономить вам поразительную сумму денег - компромиссом, конечно же, является время. Если вы хотите настоящего безумия: если вы находитесь в очень большом узловом городе, скажем, в Лондоне, часто бывает дешевле слетать в город поменьше, а потом лететь в США через Лондон (!). Авиакомпаниям нет смысла.

«Авиакомпании не имеют смысла». -- или, скорее, авиакомпании имеют слишком много смысла. Если у людей в небольших городах меньше денег, чем у жителей Лондона, авиакомпании будут совершенно счастливы сегментировать рынок, взимать с них более низкие цены и самостоятельно принимать решение о том, что лучший способ доставить людей из небольших городов в США — через Лондон. :-) Вы можете ожидать, что авиакомпании будут взимать плату исключительно за свои расходы, но это не так, они взимают плату в зависимости от того, что заплатит клиент. Не говоря уже о налогах, субсидиях и прочем бла-бла.
Многие аэропорты (особенно LHR) имеют довольно высокие сборы с пассажиров и/или налоги на вылет. Они не взимают плату с транзитных пассажиров на том основании, что пассажиры часто не могут контролировать, где они пересаживаются. Вы избегаете сборов, не начиная свою поездку там.