Как поменять 2х11 на 3х11 на мтб

Эй, мне было интересно, как бы вы изменили систему с 2x11 на 3x11 на Carrera Fury (компоненты SRAM). Спасибо.

Кажется, что в SRAM нет даже компонентов 3x11.
Я бы спросил, почему вы хотите. Вам доступен большой выбор близких передаточных чисел с 2 x 11. Если вы чувствуете, что передаточное число слишком низкое (или слишком высокое) в целом, подумайте о замене кассеты на кассету с другим диапазоном; или, возможно, одна из передних звезд (после того, как убедитесь, что ваш переключатель (ы) справится).
двумя главными вещами в списке будут новый переключатель и новый шатун. Прежде чем идти дальше, вы можете проверить стоимость только этих двух предметов, чтобы получить представление о приблизительной стоимости. Я бы удивился, если бы это не оттолкнуло тебя.
и @Klaster_1 абсолютно прав, хотя Shimano делает пару шатунов 3x11 mtb. Однако в результате этого вам также необходимо подумать о том, будут ли ваши новые компоненты Shimano 11 скоростей совместимы с вашими существующими компонентами 11 скоростей sram.
Привет Санчо! Текущий модельный ряд Fury имеет трансмиссию 2x10. Вы сами обновили его до 11spd? Мы продаем эти велосипеды в нашем магазине, поэтому мне будет довольно легко проверить их, если у вас текущая модель 2015 года. (серебряная рама, красные вилки).

Ответы (2)

К сожалению, вы не можете, если хотите остаться с SRAM.

Глядя на список шатунов SRAM:

Нет таких, у которых 11 скоростей и 3 звезды.

Но, глядя на характеристики велосипеда, который, я думаю, у вас есть: http://www.halfords.com/cycling/bikes/mountain-bikes/carrera-fury-mountain-bike-2015

Похоже, что это 2x10, а не 2x11 (на нем написано 20 передач «SRAM X5 20 speed»). Можете ли вы проверить, действительно ли вам нужен 11sp?

Если вам нужен 3x10, вам нужно будет заменить шатуны и левый переключатель — и, возможно, передний переключатель — хотя вы, вероятно, сможете обойтись без него.

Вы можете легко найти подходящий шатун X5 SRAM 3x10 в Интернете, например, http://www.ebay.com/itm/SRAM-X5-GXP-175-10-Speed-44-33-22-Crankset-/272056712049 .

Обратите внимание, что переход на 3x10 не дает вам более легких передач. Это просто дает вам меньшие прыжки между передачами. Если вам нужны более легкие шестерни, то есть гораздо более простое и дешевое решение: возьмите маленькую звездочку меньшего размера и/или кассету с большой звездочкой.

Как минимум вам понадобится как минимум тройной передний кривошип. Вы не можете просто прикрепить третью цепочку к двум существующим. В зависимости от того, что вы обнаружите, правый шатун может быть интегрирован или несъемен с передних звездочек. Конечно, новый шатун потребует такой же установки нижнего кронштейна, как и ваш существующий .... или вы также хотите новый нижний кронштейн и сменный шатун с левой стороны.

Педали должны быть в порядке - есть большая вероятность, что они имеют резьбу 9/16", и очень маленькая вероятность, что они 1/2", что является детским размером.

Если ваш передний переключатель имеет достаточный диапазон движения, то все может быть в порядке, в противном случае — новый передний механизм. Некоторые передние обоймы (часть, которая толкает цепь) могут не опускаться достаточно низко, чтобы покрыть три системы шатунов. Вам придется попробовать и посмотреть.

Ваш левый переключатель передач — если он фрикционный, то это может быть нормально, но вам, вероятно, нужен рычаг с достаточным натяжением троса, чтобы тянуть переключатель примерно на три положения.

Хорошей новостью является то, что вам не понадобится новая цепь (хотя проверьте растяжение цепи и замените ее, если она стала слишком длинной).

Задняя кассета должна быть в порядке.

Этот ответ не относится к SRAM, потому что я мало что знаю об их моделях. Кто-то еще, кто знает их продукт?

Скорее всего, потребуется новая цепь, так как у 3-скоростной системы будет больше зубьев, чем у существующей 2-скоростной. Вам также может понадобиться заменить задний механизм, так как у него может не хватить мощности для правильного натяжения цепи, если вы когда-либо будете использовать комбинацию маленького переднего и высокого заднего уха.
@ User3875425 не обязательно - это зависит от того, сколько зубьев на большой цепочке. Если так же, то все хорошо. Меньшее количество зубьев может означать слишком большую длину цепи, и некоторые звенья должны выйти. Для большего количества зубов могут потребоваться дополнительные звенья, добавленные в цепь.
Я не знаю ни одного двойного кривошипа с 11 скоростями, превышающего 38/40t. Если у OP нет специального соотношения для существующих шатунов. Переход на тройное наверняка приведет к большему количеству зубьев на самом большом кольце, 42T плюс.
@ User3875425 Зачем возвращаться к этому? ОП хочет перейти с 2x11 на 3x11. Если большое кольцо на тройке того же размера, что и большое кольцо на двойке, то дополнительная цепочка не требуется. Если большой на тройке больше, чем большой на двойном, то да, может потребоваться больше цепи. Никто не сказал, какие размеры зубов есть или будут, ОП спрашивает: «Возможно ли это»? Все возможно.
Как поменять 2х11 на 3х11 на мтб
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v