Передняя цепь Truvativ 1x - что с этим не так?

Меня попросили осмотреть и починить чей-то велосипед. Это тяжелый полноподвесочный монстр Kona "Stab Deluxe" для скоростного спуска 2006 года выпуска.

Основная неисправность заключается в том, что цепь застревает между передней звездой и направляющей цепи.

Это одна звезда с 36 зубьями под маркой Saint, с шатунами Hussefelt и шатуном Truvativ с 4 болтами. Не уверен, что ББ кроме внешнего. Похоже на стоковые/оригинальные комплектующие.

Есть также тянущееся подъемное колесо, смутно похожее на натяжное колесо, но без зубьев, так что оно похоже на натяжитель, но не имеет натяжения, возможно, лучше всего его можно описать как удерживающее?

Нормальное положениеНормальное положение

Повернут впередВращается вперед вручную.

Форма системы поддержкиСхема, показывающая систему поддержки сзади.

Я чувствую, что весь монтажный кронштейн не должен так вращаться. Снизу вижу резьбу корпуса внешней чашки (?) между корпусом каретки и опорной пластиной цепного держателя.

Внутри самой направляющей цепи есть много задиров и изношенного пластика, что говорит о том, что она была ослаблена или неправильно в течение длительного времени.

Вопрос Что не так с этой настройкой? И как мне это исправить?

При дальнейшем расследовании я считаю, что основной причиной является заполненная нижняя скоба. Все еще хочу знать, должен ли держатель цепи вращаться вокруг каретки или быть полностью жестко закрепленным на раме.
Мне кажется странным, что изгиб вратаря не совпадает лучше с изгибом кольца.

Ответы (1)

Похоже, защита цепи относится к типу, который крепится несколькими болтами, которые ввинчиваются в раму. Вы можете видеть прорези в монтажной пластине, через которые проходят винты, позволяющие установить угол защиты цепи. Может эти болты надо просто подтянуть?

Я бы снял рукоятку и защиту и все почистил, так как за защитой может быть грязь. Похоже, вы будете делать это в любом случае, если BB поджарится.

У GMBN есть видео по установке этого типа защиты цепи:

Вы поняли - чашка BB с правой стороны была отодвинута, пока не попыталась вытолкнуть кривошип. Я предполагаю, что направляющая цепи иногда застревала и оттягивалась назад под давлением заднего переключателя. Защита цепи должна быть прочно зажата между рамой и чашкой со стороны привода . Когда он покачивался взад и вперед, чашка со стороны привода со временем разматывалась. Подшипники с той стороны погрызены (как ни странно, подшипники с левой/не приводной стороны в полном порядке). Шпоночные канавки оси также повреждены, их можно спасти.
Передняя цепь Truvativ 1x - что с этим не так?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v