Как предотвратить проскальзывание ремешка через пряжку?

Ремешок, проходящий через пряжку, обычно легко ослабляется и затягивается по желанию. Обычно он остается на месте. Однако иногда она медленно (или быстро) ослабевает, как будто толщина или гладкость лямки не совсем соответствует размеру или форме пряжки. Что я могу сделать, чтобы сделать ремень более цепким?

Конкретная проблема у меня связана с новым рюкзаком (без износа), и это происходит в сухих условиях (не влажно и не скользко). Есть два места, где это происходит:

  • На поясном ремне, где ремни даже обмотаны тканевыми резинками, прямо рядом с пряжками, но они служат только для того, чтобы вещи были аккуратными, а не цепкими.

введите описание изображения здесь

  • Там, где упор плечевых лямок затягивается/ослабляется в верхней части рюкзака.

введите описание изображения здесь

Одним из способов может быть добавление отдельной застежки в соответствии с этим вопросом . Кроме того, я думаю, что мог бы намеренно замочить его в морской воде, а затем не промывать, оставив кристаллы соли, чтобы склеить работу (я знаю, что это происходит с снаряжением для каяков, и это обычно неприятно). Другие техники? Я считаю замену ремешка или пряжки слишком радикальным решением.

можно ли заменить ремешок? (или пряжка?)
Я не думаю, что соленая вода влияет на каяки. Ремни спинки на моей старой лодке WW стали такими тугими, что я сломал пряжку. Я думаю, что однажды я использовал его в море для серфинга.
По моему опыту, нам просто нужно научиться справляться с этим. Особенно, когда ремни мокрые, они становятся более скользкими. Кроме того, сама пряжка со временем изнашивается и меньше цепляется. Я не нашел никакого решения, которое помогло бы больше, чем на несколько дней, вроде заточки зубцов в пряжке или легкой шероховатости ремешка рашпилем.
зажим из кожи аллигатора на ремешке и излишки могут работать
@ChrisH: Может быть, не соль, а ил, водоросли и т. Д. (Речной мусор).
Пожалуйста, добавьте изображение пряжки. В зависимости от того, сколько стержней имеет пряжка, вы можете по-разному переплести ее через них, чтобы добавить изгибы и увеличить трение. У моего рюкзака Columbia четыре лямки, и я могу переплести его через 3 из них, чтобы он не скользил. Возможно, вы сможете добавить D-образное кольцо или два, чтобы увеличить трение.

Ответы (6)

Решением проблемы с моим рюкзаком/велошлемом является резинка/резинка для волос, похожая на шнур, вокруг лямок чуть ниже пряжки. Чтобы отрегулировать пряжку, необходимо ослабить эластичный шнур вокруг лямок и вытащить его из пряжки.

Точно не знаю, почему это работает, но у меня не было проблем с ослаблением шлема или ослаблением лямок рюкзака.

Набедренный ремень моего рюкзака уже имеет резинку вокруг лямки и прижат к пряжке, но все равно соскальзывает.
Как ни странно, все велосипедные шлемы, которые у меня были, которые используют этот подход, имеют тенденцию работать с ослабленной проволокой, а не с ремнями рюкзака. Я думаю, это потому, что две лямки проходят через одну пряжку. Резиновая лента лучше защищает лямки от ветра.

Если у вас есть ремешок идеальной длины и вы хотите сохранить эту длину, вы можете сшить небольшую складку на ремешке, подобную той, что используется в конце, чтобы не допустить прохождения всего ремешка. Разрезание швов означает, что вы можете передумать позже. На самом деле это не поможет поясному ремню, который нужно приспосабливать к разной одежде, кроме как в качестве упора для ограничения проскальзывания.

Эти пряжки работают за счет трения между двумя слоями лямки, которые стремятся двигаться в противоположных направлениях, поэтому вам нужно увеличить трение, возможно, увеличив давление. Один из способов сделать это — пришить еще один слой паутины снаружи, но это может быть довольно утомительной задачей, если область, которую нужно нарастить, длинная. Вам, вероятно, потребуется найти более легкую лямку той же ширины, что и существующий ремень. Вы можете проверить это, просто продев отрезок ремня через пряжку с ремешком и закрепив его булавками.

Другой способ (который я не пробовал) должен заключаться в создании самой пряжки. В зависимости от формы, пары кабельных стяжек вокруг прошлого, которые сжимают два ремня, должно быть достаточно.

Я мог бы поиграть с этой последней точкой в ​​поезде на работу сегодня утром.
Моим пряжкам нужно было бы немного подпилить, чтобы кабельные стяжки оставались на месте. Я бы сделал это на скользящем ремне, но не смог проверить на своем рюкзаке.
Есть несколько хороших моментов (несмотря на все опечатки). Сшить складку будет не очень хорошо, потому что поясной ремень определенно нуждается в регулировке. Вы пробовали добавить еще один слой паутины? Звучит как может работать.
@MartinF Я вставил запасную длину, чтобы упаковать пряжку, что помогло. Я не стал его шить, потому что в то время со мной были мужчины, и мне не нужно было постоянно его подгонять. Потребуется шитье, чтобы он мог хорошо приспособиться, не запутываясь, но можно использовать пару английских булавок, чтобы попробовать. Мои собственные рюкзаки были не так уж плохи, но у моей дочери была пара, где плечевые ремни ослабли.
Я не могу себе представить, что такое идеально отрегулированный — поясной ремень точно не находится в одном и том же положении летом и зимой!
@Loren Я думаю, когда я писал это, я не знал, что это поясной ремень. У меня больше проблем с сползанием плечевых лямок и их заметной регулировкой под разное время года (но зимы здесь мягкие и влажные, так что толстые слои не нужны)
На первой картинке не только ясно видно, что это поясной ремень, но даже написано «бедренный ремень». И хотя слои не толстые (я редко бываю моложе 40), этого достаточно, чтобы нуждаться в другой регулировке поясного ремня.
@Loren Я поясню то же самое: изображение поясного ремня было добавлено на следующий день после моего ответа . Посмотрите историю редактирования вопроса. Поскольку изображение плечевого ремня было добавлено одновременно, не было необходимости вносить серьезные изменения в мой ответ.

Я обнаружил, что простое завязывание полуузла ниже пряжки предотвращает ее скольжение:

полуузел под пряжкой

Хоть и медленно адаптируется.
@MartinF, правильно. Но если его часто корректировать, он, скорее всего, не будет сильно проскальзывать между корректировками. Это предложение о том, что делать после (полу)постоянных корректировок.
На такой пряжке с несколькими стержнями вы можете увеличить трение в системе, пропустив подвижный ремень через стержни: вытащите ремень, проденьте ремень вверх через нижний паз, вниз через верхний паз, загните его. верхнюю планку и верните ее вниз через нижнюю прорезь. Или вы можете взять его, как показано на рисунке, отстегнуть полупетлю подвижного ремня и заправить его вверх и под верхнюю перекладину так, чтобы он заканчивался вверх вдоль анкерного ремня.

Двойные пряжки, как на альпинистской обвязке?

Если вы можете по-разному оплетать ремешок вокруг стержней в пряжке, вы можете изменить уровень трения в ущерб удобству. Вот обычная пряжка с 4 стержнями:

введите описание изображения здесь

Вы можете добавить немного трения, заправив свободный конец вверх под верхнюю перекладину (двойная спина):

введите описание изображения здесь

Или вы можете перешить его несколькими способами (они также хороши, если стержень ломается):

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Вы также можете добавить трение на простой ремешок с пряжкой, добавив оборудование, чтобы он работал как ремешок с двойным D-образным кольцом:

введите описание изображения здесь

Это компромисс между уменьшенным трением для легкой регулировки и повышенным трением для безопасности за счет регулируемости.

Некоторые действительно хорошие идеи здесь. Это может занять некоторое время, прежде чем я попробую что-нибудь.

Я добавил немного липучек на плечевые ремни с помощью горячего клея, и они отлично сработали. Приобретите липучку в любом магазине тканей или в магазине товаров для рукоделия.

Это для моих плечевых ремней, которые часто соскальзывали, когда я делал большие шаги на спуске. Я добавил небольшой (1,5 дюйма) кусок липучки «крючки» к концу ремня, а затем несколько дюймов липучек «петлей» к тому же ремню сзади, рядом с тем местом, где он соединяется с рюкзаком. Затем я могу отрегулировать свои ремни. и закрепите конец, чтобы он не соскользнул.

Я купил черную липучку, чтобы она сливалась с ремнями.

Ремни с липучкой добавлены

Я узнал об этом совете от бывшего морского котика.

Окуните палец в резиновый клей и втирайте его по всей длине и ширине лямок. Обе стороны. Дайте ему высохнуть, затем сотрите все, что оторвется. Это добавляет вашим ремням огромную «выносливость».

Еще не пробовал, но это самое близкое к тому, о чем я думал...