Я работаю над простой программой моделирования полета ракеты и пытаюсь воспроизвести аспекты первого успешного полета Годдарда на ракете. Мои источники оценивают вес пустого в 5,75-6 фунтов, вес в снаряженном состоянии 10,25-10,4 фунтов и тягу 9 фунтов (40 Н), используя топливо с высоким содержанием бензина / LOX с Isp около 150 с. Предполагается, что ракета достигла высоты 41 фут (12,5 м) и развернулась, чтобы преодолеть 184 фута (56 м) по горизонтали за 2,5 секунды полета после 20-секундного горения без отрыва от стартового стенда. Полностью заправленная ракета не достигла тяговооруженности 1:1, поэтому не могла взлететь; мои расчеты сходятся в том, что 20-25 секунд расхода топлива — это примерно то место, где вес упал бы до 9 фунтов; Все идет нормально.
Однако, чтобы достичь высоты 12,5 м не более чем за 2,5 секунды, ракета должна была бы разогнаться в среднем до 4 м/с² (d = 1/2 ат²), что подразумевает отношение тяги к массе около 1,4; эта тяга могла быть достигнута только на очень короткое время непосредственно перед выработкой топлива, и это не оставляло бы времени для падения (фактически мощного пикирования!) с этой пиковой высоты.
Если мы возьмем широко распространенную высоту 41 фут как считая высоту ракеты 10 футов, это все равно оставляет нам 9,5-метровый апогей для учета.
Моя симуляция еще не включает вращение от вертикали, поэтому мой окончательный апогей намного выше (у ракеты Годдарда было еще 40 или 50 секунд топлива после старта; она перевернулась и довольно быстро разбилась), но через 2,5 секунды после старта я вижу всего 0,04 м вертикального хода, что далеко от заявленного показателя.
Я упускаю из виду что-то очевидное? В моей модели присутствует лобовое сопротивление, но на малых скоростях в первые секунды движения оно незначительно.
Обновлять:
Мое лучшее предположение на данный момент состоит в том, что прогорание сопла, из-за которого ракета сбивалась с курса, также значительно увеличивало тягу при уменьшении Isp (т. е. в спешке выбрасывалось много несгоревшего топлива из камеры сгорания); если я изменю тягу на 100 Н и Isp на 50 с прямо при взлете, моя симуляция сможет достичь заявленной высоты в требуемое время. Это кажется правдоподобным?
Возможно, то, что произошло, является небольшим «эффектом земли». По сути, выхлоп будет отталкиваться от земли, что также немного отталкивает ракету. Обычно это не имеет большого значения, но имеет значение, когда ракета остается у земли в течение длительного периода времени. Я думаю, что на самом деле это приведет к увеличению ускорения на определенный период времени. Это также увеличит время, так как потребуется немного меньше топлива, чтобы толкнуть ракету вперед. Эффект будет что-то вроде увеличения тяги на 50%, которая падает в зависимости от высоты, хотя я не знаю специфики. Взгляните на Википедию для более подробной информации.
TildalWave
Рассел Борогов