Как распознать качественную стальную раму?

Некоторые вещи различаются, если вы смотрите на новую или бывшую в употреблении раму, но вот несколько советов:

Во- первых , когда вы говорите, что ищете стальную раму, вы, вероятно, имеете в виду раму из сплава ChroMoly Steel. Это будет рама, сделанная из труб, в которые по мере рафинирования стали добавляли хром и молибден. Часто на тюбике можно увидеть наклейку с номером 531, 631, 725 или 853, который используется для описания конкретной смеси.

Во- вторых , определить раму высокого или низкого качества с годами стало сложнее, поскольку методы обработки и сварки отфильтровывались. Со старыми рамами вам определенно стоит обратить внимание на качество сварных швов и пайки, а также на краску. Сварные швы могут быть гладкими или иметь регулярный рисунок. Следите за сварными швами, которые выглядят грубыми, «шаровидными» или неровными. Раньше считалось, что использование проушин было отличительной чертой рам более низкого качества, но сегодня вы чаще видите их на дорогих бутиковых или кастомных туринговых рамах.

Вы также можете ощупать нижние стороны трубок на предмет «шва». На старых низкокачественных рамах часто встречаются катаные трубы, где сталь представляет собой плоский лист, который затем прокатывается и сваривается по длине.

Наконец , долговечность стальной рамы во многом зависит от качества краски и обслуживания. Вода и ржавчина — главные враги стальной рамы. Если вы покупаете подержанный велосипед, вам следует внимательно осмотреть область вокруг каретки, дропаутов и всю нижнюю часть велосипеда на наличие сколов, трещин и видимой ржавчины. Для долгого срока службы, а также низких экологических затрат, сталь по сравнению с алюминием, вероятно, является ошибкой. В США и большинстве развитых стран переработка как алюминия, так и стали составляет около 50%, а производственные затраты и последствия довольно схожи. И хотя коррозия может быть проблемой, алюминиевая рама не ржавеет.

Удачи.

Несколько вещей, которые вы можете найти, некоторые из них уже упоминались в других ответах:

• Трубки , как уже упоминалось, рамы более высокого качества изготавливаются из труб более высокого качества. Трубки высокого качества часто представляют собой набор трубок «известного бренда» и имеют соответствующие наклейки (например, Reynolds 531 ). Высококачественные трубки обычно имеют двойное или даже тройное стыковое соединение, т.е. трубки имеют больший внутренний диаметр и, следовательно, более тонкие стенки в середине трубки. Трубы низкого качества могут иметь сварной шов по всей длине, если они изготовлены из проката.

• Проушины , наличие проушин в отличие от сварных швов не является показателем того, качественная рама или нет. Проушины долгое время использовались в высококачественных стальных рамах, но популярность других методов (например, сварки) возросла. На что вы хотите обратить внимание, так это на качество и утонченность наконечников — выглядят ли они как нечто, тщательно обработанное и изготовленное, чтобы точно соответствовать трубам, или они выглядят как что-то, что сантехник использовал бы для соединения труб вместе. . Высококачественные оправы часто имеют специальные узоры, добавленные к деталям выступов из эстетических соображений.

• Задние дропауты , метод, который часто используется на действительно дешевых стальных рамах, состоит в том, чтобы задний дропаут был выдавлен из листовой стали, а концы сиденья и цепи просто «сплющены» вокруг его концов. Качественная рама будет иметь хорошо обработанное соединение между перьями и дропаутом. Как и в случае с проушинами, вокруг дропаутов строители часто украшают.

• Сварка/пайка должна быть ровной и последовательной. Не должно быть мелких зазоров, которые могли бы задерживать влагу и вызывать ржавчину. Вы не должны видеть небольшие кусочки лишнего металла на раме вокруг сварного шва или пайки. Поверхность сварных швов должна иметь регулярный рисунок валиков, каждый валик примерно одинакового размера, или должна быть гладкой. На окружающей трубе или наконечнике не должно быть изъязвлений от сварки или пайки.

• Компоненты , если вы просматриваете подержанные велосипеды, чтобы найти качественную раму, также стоит обратить внимание на соответствующие компоненты на раме. Обычно высококачественные рамы встраиваются в велосипеды с высококачественными компонентами, и наоборот.

Наконец, примите во внимание тот факт, что существует множество низкокачественных рам, которые прекрасно справляются со своей задачей как велосипед. Высокое качество не обязательно для рамы, чтобы создать идеально удобный и долговечный велосипед.

Если вы хотите получить лучшее от стальной рамы, обратитесь к местным производителям рам. Есть более новые наборы труб от Columbus и True Temper , которые отдельные строители могут использовать для создания потрясающих рамок. Кроме того, они могут конкурировать с алюминиевыми рамами (да, они весят больше, но разница гораздо меньше, чем то, насколько толстым я являюсь... ymmv). Здесь, в районе Сиэтла, у нас есть велосипеды Davidson и Rodriguez местного производства. В вашем районе, вероятно, есть кто-то, кто строит высококачественные рамы.

Есть обработка внутренней части стальных рам для предотвращения коррозии, и любой уважаемый производитель стальных рам обрабатывал свои рамы.

Немного по касательной, но вы думали о картонном велосипеде ?

Это удовлетворит только одно из ваших требований - низкие экологические затраты. Он, конечно, не прослужит 100 лет, но может оказать меньшее воздействие на окружающую среду в течение 100 лет, даже если заменить его несколько раз, поскольку его, безусловно, легко утилизировать.

Это если он так хорош, как утверждает изобретатель. :-)