Треснувшая рама въехала в заднюю часть автомобиля, что можно спасти?

Треснувшая рама

Тупо въехал в кузов автомобиля, из-за минутной невнимательности. Я в значительной степени ударил его на полную катушку, хотя в то время я ехал в гору.

Рамка треснула, как видно на этом фото. Есть идеи, что еще может быть разрушено? Переднее колесо? Гарнитура?

редактирование: получил предложение по ремонту рамы, двух труб, от четырех до шести припоев и перекраске (при условии отсутствия повреждений рулевой трубы). Мне сказали «не менее 400 фунтов стерлингов».

Колесо нормально крутится? Сломать гарнитуру довольно сложно.
Стоит связаться с Soma и узнать стоимость ремонта рамы. Судя по фото почти новый.
К сожалению, я нахожусь в Великобритании, поэтому я думаю, что стоимость доставки обратно в Сому будет непомерно высокой.
Можете ли вы сказать, было ли это колесо или стойка получили удар?
Однозначно колесо, оно торчит дальше стойки. Он попал в задний бампер.
Со старыми стальными рамами вилка обычно изгибалась, когда это происходило. Это не является явной проблемой на картинке, но трудно сказать, учитывая изогнутую вниз трубу, поэтому вы можете сравнить с аналогичной вилкой на другом велосипеде, чтобы увидеть, не кажется ли она шаткой.

Ответы (2)

Я работал над парой мотоциклов, у которых были лобовые удары.

Проверьте нижнюю часть нижней трубы на наличие потертостей или следов резины. Вы можете обнаружить, что переднее колесо коснулось нижней трубы при столкновении, что дает вам представление о том, насколько сильно оно прогнулось и вернулось назад.

На нижней трубе есть изгиб, и я вижу полностью сломанную верхнюю трубу, так что

Эта рама непригодна для езды как есть.

Неизвестный ущерб может включать

  • Переднее колесо - проверьте его на правильность как влево/вправо, так и вверх/вниз. Снимите шину и проверьте ее при ярком свете на наличие трещин или повреждений. Если это алюминий, то, наверное, все в порядке, но отказы передних колес ломают людей, так что вам это не нужно.

  • Изогнутые пальцы вилки эффективно уменьшают передний угол и, следовательно, след и управляемость.

  • Сварные швы короны вилки подверглись нагрузке, что впоследствии может привести к поломке.

  • Рулевая колонка могла быть согнута или деформирована, что ослабит ее.

  • Чашки/конусы/закрытые подшипники в рулевой колонке – они могут быть в порядке или в результате удара образовалась вмятина на поверхности обоймы подшипника. Сами подшипники могут треснуть или отслаиваться, а могут быть и в порядке.

  • Верхняя крышка рулевого колеса, болты и прокладки. Возможно, они подверглись некоторому воздействию и могут быть не такими круглыми или плоскими, как раньше. У вас есть с чем сравнивать, что очень удобно.

С другой стороны, я ожидаю, что эти детали будут в порядке (при условии, что ни одна из них не была раздавлена ​​или случайно повреждена), поэтому сначала проверьте их перед повторным использованием.

  • Тормоза, роторы и суппорты, магистрали и рычаги.
  • Руль, переключатели, ручки/лента, вынос.
  • Свет, отражатели и компьютер/телефон
  • Все на велосипеде за бутылкой с напитком. Он может быть слегка поцарапан/потерт при последующем падении, но повреждений от столкновения с автомобилем быть не должно. Так что ваша передача/групповой набор будут в полном порядке.

Отмечу, что байк вас не подвел, так что не списывайте со счетов.

Кроме того, в зависимости от ответственности, страховки и т. д. вам, возможно, придется обсудить право собственности со своей страховой компанией. Они могут заменить его, а не отремонтировать, если вы решите подать иск о несчастном случае. Кроме того, страховая компания владельца автомобиля также может иметь право голоса.

Какой удивительно полный список. Спасибо. > Замечу, что байк вас не подвел, так что не списывайте его со счетов. Ты предлагаешь мне заняться ремонтом? Она не застрахована, и владелец машины казался достаточно счастливым, чтобы продолжить свой путь после быстрой проверки, что со мной все в порядке, и сказал мне, что это была моя вина.
@RobWilliams Вам повезло - если вы виноваты, вы несете ответственность за ущерб их машине, а также за свой собственный ущерб. Обязательно проверьте, распространяется ли ваша политика домашнего содержания на ваш велосипед и аттракционы... это общепринятый стандарт в Новой Зеландии. У нас нет велосипедной страховки, страховки езды или страховки гонок.
@RobWilliams стоит связаться с Soma напрямую за советом.
Я разобрал велосипед и нижняя чашка гарнитуры забита imgur.com/a/sysPL .

Переднее колесо может быть в порядке, удару противостоят непосредственно спицы, тогда как повреждение рамы происходит через вилки, действующие как рычаг.

Ноги вилки могут быть согнуты, рулевая труба может иметь овальную форму.

Насколько я понимаю, стальные рамы можно выпрямить и заново сварить, но стоимость того, чтобы это сделал сборщик рам (и повторная покраска рамы), может быть больше, чем стоимость новой рамы.

Хорошие колеса могут быть очень прочными. На быстром спуске я врезался в машину, выезжавшую на проезжую часть, достаточно сильно, чтобы согнуть раму настолько, что колесо перекрыло нижнюю трубу. Колесо все еще было верным. Я использовал страховые деньги, чтобы купить гораздо лучшую раму и перевез большую часть компонентов.
Треснувшая рама въехала в заднюю часть автомобиля, что можно спасти?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v