В Википедии есть заготовка статьи о пропаже испытательного полета корабля «Союз 7К-ОК №1» в 1966-12-14, но эта часть мне непонятна:
Однако после запуска двигателей ракеты «Союз» они не работали на полную мощность и не создавали достаточной силы, чтобы поднять ракету, из-за чего она оставалась на стартовой площадке.
30 минут спустя:
Считалось, что есть только три способа активировать LES [ Система эвакуации запуска ], но на самом деле был четвертый, который запускался путем отключения ракеты от внешнего источника питания и получения сигнала запуска (который система интерпретировала как начало запуска). вертикальный запуск без каких-либо других сигналов инерциальной системы), но вращение Земли вызвало отклонение более чем на восемь градусов от начальной стартовой ориентации , что было критерием прерывания.
Как измерялась ориентация, если не относительно земного притяжения, которое не меняется при вращении Земли? Я больше не нахожу информации об этом происшествии, в результате которого, как говорят, погиб «весь» наземный персонал, поскольку неожиданная активация LES привела к возгоранию всей ракеты (в приведенном ниже списке Вики указан только один несчастный случай).
Я нашел только этот бумажный источник «Сиддик (2000), стр. 874».
Системы наведения ракет обычно используют неподвижную инерциальную платформу на основе гироскопов для определения их ориентации в пространстве; акселерометр был бы бесполезен для определения ориентации (хотя и полезен для определения положения), как только ракета пришла в движение.
https://en.wikipedia.org/wiki/Инерциальная_платформа
После запуска ориентация платформы в космосе будет зафиксирована, а ракета, прикрепленная к вращающейся планете, будет поворачиваться под ней.
Звонок «управление является внутренним», слышимый незадолго до старта при запуске американской ракеты, отмечает время, когда калибровка платформы останавливается и она может свободно вращаться.
Моя другая голова