Использовался ли LES при прерывании MS-10?

Да, использовалась система эвакуации при запуске, вопреки более ранним сообщениям, основанным на предположениях и незнании аппаратуры "Союза".

Однако использовалась не та башня, с которой мы знакомы по пилотируемым ракетам эпохи Меркурия и Аполлона.

Российская система эвакуации при запуске, SAS (Система Аварийного Спасения или Система Аварийного Спасения, что означает аварийно-спасательная система), имеет два разных двигателя, прочную эвакуационную моторную башню (DU SAS), тип, который используют любители пилотируемых запусков НАСА без шаттлов. знаком, и 4 ускорителя РДГ (РДГ), прикрепленных к обтекателю. На некоторых визуализациях показаны ускорители РДГ в основании обтекателя, в то время как на этой диаграмме показаны ускорители вверху, сразу под массивной спасательной моторной башней.

В зависимости от того, когда в полете вызывается прерывание, SAS будет вести себя по-разному. На площадке и вплоть до отделения накладных ускорителей SAS сначала будет использовать твердотопливный двигатель башни с ускорением 14G, а затем переключится на ускорители RDG еще на несколько секунд тяги при ускорении около 7G. Высокая тяга массивной спасательной моторной башни предназначена для противодействия любой дополнительной тяге, которую может обеспечить ремень на ускорителях, а также для обеспечения достаточной высоты для работы парашютов капсулы экипажа (спускаемого модуля) при их раскрытии.

После первой подготовки, когда накладные ускорители больше не срабатывают, и до тех пор, пока обтекатель не отделится на достаточном расстоянии от атмосферы, ускорители РДГ будут уносить экипаж от остальной части ракеты.

Для этого конкретного рейса:

При Т + 1 мин 54 с в полете с борта корабля "Союз МС-10" катапультировалась твердотопливная двигательная башня (ДУ САС).

В момент времени T+1 мин 58 с первый этап закончился и начался второй этап, при этом накладные ускорители были сброшены. Здесь есть доказательства несчастного случая.

В T+2мин 04сек двигатель ядра выключается, спускаемый модуль отделяется от служебного модуля, и двигатели РДГ запускаются, выталкивая обтекатель, орбитальный модуль и спускаемый модуль на его баллистическую траекторию.

В Т+2мин 40сек спускаемый модуль отделился от орбитального модуля и покинул обтекатель.

Диктор основывал свои репортажи на основе стандартной телеметрии и не понимал, что происходит, пока стандартная телеметрия не показала разделение второй ступени.

В ракетах «Союз» есть традиция включать плюшевую игрушку, подвешенную над экипажем на эластичном шнуре, в качестве быстрого и грязного индикатора перегрузки. Примерно через 2 минуты 40 секунд после запуска видеоролика, опубликованного НАСА (ссылка на YouTube), во время отделения первой ступени мы видим внутренний снимок капсулы, где игрушка подвешена примерно до 3 g, а затем до 1,5. Как и ожидалось, он становится невесомым, а внутренние камеры выходят из строя, вероятно, из-за того, что направленная антенна больше не настроена должным образом.

Далее мы видим асимметрично улетающие накладные ускорители, вместо обычного Королёвского Креста мы видим 3 ускорителя кувыркаются, следы тяжёлого мусора, а выхлоп от основной ступени очень несимметричный.

Затем видео показывает стандартную телеметрию, но мы слышим, как переводчик тихо на заднем плане рассказывает подробности о потере тяги, когда они переводят передачи экипажа.

Скотт Мэнли снял два видеоролика , в которых рассказывается о ранних наблюдениях за абортом, а затем приводит дополнительную информацию об используемой системе эвакуации при запуске , откуда я черпаю дополнительную информацию.