Как следует хранить транспортное средство, если оно не будет использоваться в течение длительного времени? [дубликат]

Мне интересно, как хранить транспортное средство (будь то мотоцикл или автомобиль), если оно вообще не будет использоваться в течение длительного времени. Какие шаги следует предпринять, чтобы максимально сохранить исправность автомобиля и облегчить его восстановление после того, как он снова будет эксплуатироваться?

Обратите внимание, что я не спрашиваю, как оживить автомобиль после того, как он простоял какое-то время, а скорее о шагах, которые можно предпринять заранее, чтобы предотвратить повреждение и износ. Этот вопрос также не о транспортном средстве, которое используется только время от времени; речь идет о транспортном средстве, которое не будет управляться вообще в течение длительного периода времени.

Является ли «длительный период времени» 4 месяца или 4 года? Просто так все работают на одних и тех же предположениях
@MooseLucifer это не дубликат. Я не спрашиваю, нормально ли это, я спрашиваю, что нужно делать, когда это все равно должно произойти. Это другой вопрос.
@Zshoulders в моем случае больше похоже на 4 месяца, а не на 4 года, но я хотел задать вопрос в более широком смысле, чтобы он мог быть полезен другим.
@Ben Если вы читаете эти ответы, они относятся к вашему вопросу.

Ответы (1)

  1. ЖИДКОСТИ -- Удалите все жидкости. Я полагаю, вы могли бы сохранить жидкость для омывателя ветрового стекла, но все остальное испортится. Газ и гидравлическая жидкость будут поглощать воду, масляные моющие средства разрушатся, ингибиторы ржавчины в охлаждающей жидкости изнашиваются и т. д. Также имейте в виду, что все это, по сути, опасные химические вещества, и при их хранении необходимо соблюдать осторожность. Легче избавиться от всего этого. (трансмиссионная жидкость может быть в порядке, но я не на 100% уверен. Надеюсь, кто-нибудь еще сможет прояснить)
  2. МЕСТО - Храните его в сухом месте с контролируемой температурой и, если возможно, в помещении. Очевидно, что во многих ситуациях это будет недоступно, поэтому используйте их как можно больше. СУХОЙ, безусловно, самый важный из этих 3. Сидеть на солнце будет плохо для краски и интерьера. Дождь, град и ветер также повлияют на это. По крайней мере, накройте его брезентом, это поможет защитить вас от ультрафиолета. Не паркуйте его на склоне, на случай, если он укатится.
  3. ВНЕШНЯЯ ПОДГОТОВКА -- Очистите и тщательно высушите автомобиль. Нанесение слоя воска поможет защитить краску. Если есть голый металл, по крайней мере, нанесите на него прозрачное покрытие (пара баксов в магазине автозапчастей). На мой взгляд, отшлифовать лак намного проще, чем ремонтировать проржавевшие панели кузова. Подумайте о POR-15 или какой-либо другой обработке рамы от ржавчины, если вы находитесь в особенно влажной среде (и у вас есть время/$$$)
  4. ШИНЫ -- К тому времени, когда вы вернетесь, шины будут поджарены. Если у вас есть старый набор, наденьте его и продайте текущий. Как только они станут плоскими (а они это сделают), колеса могут стать плоскими из-за того, что они так долго простояли. Это испортит колеса. Если это укладывается в бюджет, приобретите комплект дешевых стальных колес, чтобы он мог сидеть, пока вас нет. Заблокируйте колеса. С другой стороны , вы можете избежать этого, поставив автомобиль на подставки. Хотя теоретически это безопасно для автомобиля, нужно учитывать, гдевы будете его хранить. Если вокруг будут дети, рисковать не стоит. В некоторых юрисдикциях вы можете быть привлечены к ответственности, если какие-то хулиганы уронят машину на себя. Поднятый над землей автомобиль принципиально более опасен для людей, находящихся рядом с ним или вокруг него, чем тот, который прочно стоит на земле.
  5. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ - Выньте аккумулятор.
  6. ИНТЕРЬЕР -- Тщательно очистите салон автомобиля. Чем меньше у вас крошек и картошки фри под сиденьем, тем менее привлекательной будет ваша машина для паразитов. Если вы не хотите иметь дело с толстым слоем пыли по возвращении, вы можете положить несколько старых простыней или какое-либо покрытие на сиденья, приборную панель и т. д.
  7. ВАРМИНТЫ/ИДИОТЫ. В зависимости от местной популяции вредителей вам, возможно, придется беспокоиться о насекомых, гнездящихся в машине, о крысах, съедающих вашу машину, или о воровстве медных проводов. Инвестируйте в борьбу с вредителями/кошками/средствами защиты от кражи в соответствии с вашим географическим положением. Помните о деликтном праве и проблемах, которые могут возникнуть в результате того, что кто-то нанес себе травму рядом с автомобилем. Вероятно, несет в себе еще один вопрос в стеке законов.