Как смягчить скачки напряжения при включении автомобиля?

Мне нужно кое-что подключить (светодиоды и прочее) к 12-вольтовой шине автомобиля. Я так понимаю, что при зажигании на этой рейке появляется сильный всплеск ~100В. Я также слышал, что батарея пропитывает этот шип (как большой конденсатор). В любом случае, должен ли я добавить схему, чтобы предотвратить попадание всплеска на мои светодиоды?

Дайте мне знать, если вам нужны разъяснения. Заранее спасибо.

Редактировать: я также заинтересован в обеспечении безопасности МОП-транзисторов и микроконтроллеров. Будет ли скрытие его за LM7812/LM317 обеспечивать защиту?

Где вы прочитали про всплеск 100v?
Мне сказал инженер. Я предположил, что он измерил это. Или, возможно, он троллил. В любом случае вполне логично, что батарея пропитает этот шип. Подключили ли вы чувствительные схемы (с полевыми МОП-транзисторами, бабуинами микроконтроллеров) к этой шине 12 В без ее защиты?
«чувствительные схемы (с полевыми МОП-транзисторами, бабуинами микроконтроллеров»). Возможно, эта информация должна была быть в вашем вопросе.
@Наша Вау. Спасибо, это чрезвычайно полезная информация.
@Nasha Пожалуйста, опубликуйте это как ответ.
@ user2497 Готово :-) .
@ user2497 теперь ты с ракетчиками!
@Moab Да, это был самый подробный ответ, который я когда-либо получал. Nasha -vvv. Спасибо, что указали мне правильное направление!
Всегда здесь, чтобы помочь, хотите вы этого или нет!

Ответы (2)

Действительно, нередко можно увидеть всплески напряжения до 100 В или даже 120 В. Обычно шипы зажаты. Какое напряжение в первую очередь зависит от национальных/местных правил и стандартов (при их наличии). Самые низкие зажимы, о которых я читал (извините, я больше не могу достать этот документ), составляют около 40 вольт, что все еще слишком много почти во всех случаях. Вам понадобится некоторая форма защиты, как только будет задействована непассивная, неустойчивая схема. Но не верьте мне на слово, так как это сжатая версия того, что я помню. Это всего лишь введение в то, какой может быть автомобильная среда.

Вы можете выполнить поиск по термину « пуск двигателя и сброс нагрузки », чтобы получить представление. Это то, что я сделал, когда начал свои автомобильные проекты. Вас также могут заинтересовать специальные примечания по применению от Texas Instruments. Есть и "простая" защита от перенапряжения сброса нагрузки от того же производителя.

И последнее замечание: обязательно выбирайте автомобильные компоненты при разработке своих проектов. Не то чтобы он не работал с обычными деталями, но автомобильная квалификация гарантирует, что эти детали предназначены для суровых автомобильных условий, которые не ограничиваются только электрическими «плюшками».

Что насчет развязывающих конденсаторов? Если я добавлю, например, конденсатор 150 В 100 мкФ (должно хватить на 400 мс?), смягчу ли я воздействие всплеска?
Не используйте колпачки как средство защиты от шипов, потому что все дело в энергии. Конденсатор будет поглощать энергию, но отдавать ее в схему после того, как всплеск исчезнет, ​​поэтому фактически удлиняет всплеск, а не убивает его. Вместо этого лучше использовать ограничитель TVS или активный подавитель переходных процессов, как описано в примечаниях по применению.
Вы источник знаний.
@user2497 user2497 Ну, я не считаю себя таковым (раньше сам был n00b), но спасибо за комплимент :) .
Я искал подробный ответ на этот вопрос в течение нескольких месяцев. У меня нет осциллографа. Спасибо!
Извините, если я упустил что-то очевидное, но что вы имеете в виду, говоря, что самый низкий уровень зажима составляет 40 вольт? Я могу найти запчасти для телевизоров на Digikey вплоть до 5В.

Самый большой индуктивный всплеск обычно исходит от стартера, особенно в холодные дни.

Батарея поглощает шип.

Обычно ваши светодиоды не требуют защиты от перенапряжения, и многие светодиоды и другие устройства, используемые в легковых и грузовых автомобилях, уже имеют какую-либо защиту от перенапряжения и скачков напряжения.

Молодец, спасибо. Так что, если я добавлю стабилизатор на 12 В (и приму падение, возможно, на 1,25 В), этого должно быть достаточно? А как насчет развязывающего колпачка?
Эта встроенная защита от перенапряжения охватывает каждую часть шины 12 В? Или только аудиосистема и порт прикуривателя?
Как правило, порты адаптера прикуривателя не защищены. Да и вообще аудиоустройства и электроника автомобиля имеет встроенную (внутреннюю) защиту. Часто это какие-то диоды, стабилитроны или MOV (металлооксидный варистор). Зачем добавлять 12-вольтовый регулятор на 12-вольтовый автомобиль? Автомобильные светодиоды обычно рассчитаны на питание 14 В (при условии, что генератор работает и заряжает аккумулятор).
Они рассчитаны на 12 В, хотя я ожидаю, что они потребляют намного меньше. Моя жестокая логика заключается в том, что шип не пройдет, например, через регулятор LM317, а в худшем случае просто сломает его. У меня есть инвертор, и в его руководстве прямо указано, что я не должен его подключать при включении зажигания. ФУД?
Если ваши устройства представляют собой не только светодиоды, чувствительны к напряжению и не предназначены для использования в автомобильной среде, возможно, потребуется более серьезная защита. Индуктивный всплеск возникает не при включении зажигания, а, если быть точным, при включении стартера.
LM317 недорогой аппарат, так что полагаю хорошая страховка. Но для автомобильного светодиодного освещения это не обязательно. Для неавтомобильной электроники это может помочь.
Как смягчить скачки напряжения при включении автомобиля?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v