Как убедиться, что ручная кладь соответствует ограничениям по размеру?

Я скоро уезжаю, и у меня есть ручная кладь только на рейс (некоторые могут знать, что это ручная кладь), потому что я уезжаю только на выходные.

Я купил несколько сумок немного большего размера, чем сумки гарантированного размера, чтобы максимально увеличить количество вещей, которые я могу взять, но проблема в том, что размеры этой сумки находятся на пороге максимально допустимого размера для авиакомпании. буду летать на (легком самолете).

Как я могу убедиться, что сумка поместится в ящик для багажа, который есть у них в аэропорту?

Я пытался измерить его с помощью измерительной ленты, но с ручками, расположенными посередине в верхней части сумки, трудно быть уверенным, что она действительно подходит.
Просто для сведения: максимальный размер для авиакомпании составляет 56 см x 45 см x 25 см (высота x ширина x глубина соответственно).

Также было бы неплохо услышать личный опыт людей о том, насколько снисходительны авиакомпании к своим нормам ручной клади!

Этот вопрос может быть более актуальным на сайте travel.stackexchange.com . Тут как-то немного не по теме, так как непонятно, каким образом вы ищете лайфхак.
Технически это не «взлом» как таковой, но лично я начал с багажа в жестком чемодане, размер которого точно соответствует размерам авиакомпании. Мягкие футляры допускают выпячивание, из-за чего ваша сумка может фатально не поместиться в дурацких клетках для багажа авиакомпании, даже если она в значительной степени соответствует утвержденным размерам. У меня есть спиннер в жестком футляре 9x14x22, в который я могу легко поместить одежду и аксессуары на неделю.
+1 за вопрос, большинство людей просто появляются в проходе с хоккейной сумкой и озадаченно смотрят в глаза, почему в верхней корзине нет функции миниатюризации.

Ответы (4)

Один из способов заключается в использовании доски примерно того же размера, что и передняя часть чемодана, спиртового уровня и рулетки .

  1. Поставьте чемодан рядом с вертикальной стеной так, чтобы передняя часть касалась стены.

  2. Положите доску с другой стороны чемодана параллельно стене.

  3. Убедитесь, что доска стоит строго вертикально, используя спиртовой уровень.

  4. В зависимости от формы вашего чемодана также может потребоваться проверить рулеткой, находятся ли левый и правый края доски на одинаковом расстоянии от стены.

  5. Измерьте расстояние между доской и стеной. Это максимальная глубина чемодана.

  6. Повторите для высоты и ширины, если необходимо.

Если у вас нет спиртового уровня, вы можете проверить вертикальность также с помощью рулетки, как в шаге 4.

Извините за мой плохой английский, пожалуйста, не стесняйтесь редактировать мой ответ, чтобы изменить неправильные слова или исправить грамматические/орфографические ошибки.
Хороший ответ - я выбрал такой метод. Я взял немного старого картона и сделал коробку с открытой стороной максимального размера для авиакомпании, а затем попытался положить туда свою сумку. Вам всем будет приятно узнать, что проблем не было, и мы прошли через все и очень хорошо провели время ( хоть и холодно) выходные. Спасибо за помощь.
@elliotdawes Я думаю, вам следует добавить свой метод в качестве дополнительного ответа, потому что он не имеет много общего с моим.

Вот несколько советов:

  • организовать свои вещи как можно более равномерно,
  • поместите некоторые предметы между одеждой, чтобы не тратить лишнее пространство, когда они находятся рядом с другими вещами,
  • используйте дополнительное пространство между ручками и рядом с ними под днищем (если они есть),
  • если вы берете дополнительную обувь, используйте дополнительное пространство внутри нее,
  • кладите мелкие предметы в пакеты с одеждой,
  • используйте внешние карманы для ручной клади для хранения некоторых узких предметов,
  • если вы берете какие-либо коробки (например, подарки), сложите коробку, чтобы предмет занимал меньше места,
  • возьмите с собой как можно больше предметов (они не взвешивают людей)
    • кладите из сумки мелкие тяжелые предметы в карманы брюк/куртки (например, кабели, зарядные устройства),
    • одевайтесь в самую тяжелую одежду, которую берете с собой (например, несколько брюк, свитеров или курток), так как обычно одежда занимает больше всего места),
  • повесить на себя любые носимые предметы (например, фотоаппараты) — это не дополнительные сумки,
  • если вещи нельзя носить, используйте завязки и носите их спрятанными под курткой,
  • держите в руках любые неприятности/крупные предметы (типа зонта, ноутбука) - это тоже не сумки,
  • возьмите на руки дополнительный рюкзак, потому что:
    • туда можно поставить большой и тяжелый персонал, так как обычно они не проверяют/взвешивают рюкзаки,
    • при распределении посоха между двумя сумками это лучше, чем иметь одну большую сумку подозрительного/необычного размера,
    • большинство авиакомпаний принимают небольшие ручные сумки (например, рюкзак), потому что их можно положить под сиденье,
    • рюкзаки менее заметны,
    • попробуйте сумки Apple (с завязками), они почти незаметны спереди, поэтому они не будут спрашивать вас о том, чего не увидят,
  • если вы идете с другом, попросите сделать то же самое, что и выше (также наполните его карманы дополнительным персоналом),
  • когда вы с другом, подходите к стойке регистрации отдельно и смотрите за сумками друг друга, они не будут проверять/взвешивать то, чего не видят,
  • при проходе к выходу на посадку или досмотру всегда выбирайте путь с людьми, которые выглядят красиво и непринужденно, или проверяйте, как они относятся к другим пассажирам, прежде чем двигаться вперед (по статистике обычно работает правило мужчина-женщина, женщина-мужчина, поэтому, если вы мужчина - подойди к женщине и мило улыбнись)
  • быть уверенным в себе, ходить быстро, пассивно следовать за толпой, не различать лиц, не обмениваться взглядами с персоналом (будь для них еще одним миллионным скучным, обычным пассажиром),
  • всегда держите свои опасные сумки позади себя и подальше от персонала, который может подумать о вашей сумке и остановить вас,
  • если вы видите перед собой плохое время, попросите друга отвлечь персонал, спросив номер выхода, чтобы вы могли как можно быстрее обойти персонал,
  • когда они просят вас измерить вашу сумку, а она слишком большая или слишком тяжелая, перепакуйте или идите к следующим воротам и попробуйте еще раз,
  • всегда помните, что на контрольно-пропускных пунктах им все равно, насколько велики/тяжелы ваши сумки, единственные опасные места находятся на стойке регистрации и у выхода на посадку.
Это... много пунктов.
Так... много... пули... точек. И последние несколько, похоже, вы превращаете ОП в торговца наркотиками ;-)

Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, НЕ будьте одним из тех людей, которые должны иметь большую ручную кладь. Тех, кто часто путешествует, очень раздражает задержка из-за того, что багаж запихивают над головой, приходится искать место, проверять его и т. д.

Что мы делаем, так это упаковываем все, что мы возьмем в эту сумку, и, возможно, немного больше. Затем мы проверяем, чтобы он нигде не выпирал и оставался относительно плоским. Затем мы снова измеряем, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям той авиакомпании, которой мы летим.

Я также ношу с собой большую сумку в качестве кошелька, которая все еще помещается под сиденьем. Это очень помогает.

Наслаждайтесь вашим путешествием!

Метод, который я выбрал в конце концов, заключался в том, чтобы использовать старый картон и сделать коробку максимально допустимых размеров для авиакомпании (56 см x 45 см x 25 см) и попытаться поместить мою сумку в эту импровизированную багажную кассу.

Все, что требовалось, это:

  • Несколько больших кусков картона (дерево было бы лучше, но было бы длиннее и дороже)
  • Коническая мера
  • Острый нож/ножницы
  • Упаковка/липкая лента
  • Быстросохнущий суперклей ( по желанию )

Я отмерил пару панелей для передней и задней части моей измерительной коробки, так что две части 56 см х 45 см , а также верхняя панель размером 25 см х 45 см . Когда я вырезал эти части, я оставил немного лишнего с каждой стороны, чтобы они действовали как клапан, который я мог приклеить к другим панелям, чтобы их было легче держать вместе.
Я использовал только эти три панели, так как ширина сумки никогда не вызывала сомнений, поскольку она не могла вздуться, и я мог уверенно измерить ее, чтобы проверить размер. А еще у меня закончились картонные коробки...
Когда у меня есть эти панели, я складываю сделанные клапаны и выравниваю одну из передних панелей с верхом, наношу немного клея на клапаны, а затем скрепляю их скотчем и оставляю на некоторое время, чтобы они высохли и стали достаточно прочными. , Я повторил это для другой стороны.
После того, как он высох, я взял свою сумку, поставил ее и положил на нее коробку, и, к моему удовольствию, она отлично подошла. наличие коробки также упростило измерение ширины сумки, так как некоторые точки упирались в коробку, что давало легкую измеримость (100% реальное слово).

В конце концов, я бы ничего не мог сделать, поэтому я должен был просто оставить его, пока не доберусь до аэропорта, но это было весело и убило некоторое время на работе!

Ниже фото готового шедевра:
введите описание изображения здесь введите описание изображения здесьвведите описание изображения здесь