Я планирую поехать в Индию из международного пункта назначения и вернуться в тот же международный пункт назначения. Моя авиакомпания разрешает мне зарегистрировать две сумки весом по 50 фунтов каждая, и я планирую в полной мере использовать эту норму.
Однако, когда я бронировал свой билет, я обнаружил, что цена билета до моего конечного пункта назначения в Индии значительно дороже, чем бронирование билета в крупный узловой аэропорт (например, DEL, BOM и т. д.) и отдельный внутренний билет до моего предполагаемый пункт назначения. Я знаю, что если я забронирую билет прямо до конечного пункта назначения, я смогу пронести полную норму проезда на всем пути. Тем не менее, я поискал и обнаружил, что если я забронирую внутренний рейс по отдельному билету, я получу норму провоза багажа только около 15 кг (по весу).
Поскольку я планирую провозить около 45 кг багажа, что значительно больше 15 кг, разрешенных большинством авиакомпаний, которые я проверял, похоже, мне придется потратить много денег на оплату сверхнормативного багажа. Есть ли способ перевезти сумки дешевле, чем платить эти сборы или бронировать сквозной билет, который, вероятно, добавит сотни долларов к цене билета? Есть ли услуга, где я могу дешево отправить багаж? Или я должен вместо этого забронировать билет на поезд?
Вам повезло: некоторые авиакомпании в Индии предлагают значительно сниженные тарифы на сверхнормативный багаж для тех, кто путешествует за границу по отдельному билету.
Это, пожалуй, лучший вариант, так как вы можете сдать багаж и улететь в конечный пункт назначения.
Авиакомпанию, которую я бы выбрал, — это GoAir , так как их ставка сверхнормативного багажа (в каждую сторону) за регистрацию дополнительных 30 кг (плюс нормальная норма в 15 кг) составляет всего 1400 рупий , в то время как они взимают 11 400 рупий с пассажиров без стыковки. или 12 000 при оплате в аэропорту. Имейте в виду, что вы должны заранее оплатить сбор за багаж и выбрать правильный вариант, чтобы убедиться, что вы получаете льготный «международный» тариф. Если вы прибудете в аэропорт с дополнительным багажом, с вас будет взиматься плата по тарифу аэропорта.
Контрагент потребует от вашего билета подтверждение того, что вы вылетаете из страны в течение 24 часов или прилетали в страну в течение последних 24 часов. (Не пытайтесь подсунуть агенту поддельный билет, так как он свяжется с вашим международным перевозчиком или проверит его веб-сайт, чтобы узнать, действителен ли ваш билет и на то же имя.)
В прошлом они предлагали бесплатный сверхнормативный багаж таким пассажирам, как вы, но больше не делают этого; вместо этого они предлагают эту сниженную ставку.
IndiGo имеет значительно большую сеть с более частыми рейсами, чем GoAir. Таким образом, вы можете найти более удобный рейс через IndiGo. IndiGo также имеет сниженные сборы за багаж для международных стыковочных пассажиров, однако это не так дешево, 3000 рупий (что все еще намного дешевле, чем 11 400-13 500 для пассажиров без стыковки).
Как и GoAir, вам придется внести предоплату, и в течение 24 часов вас попросят предоставить подтверждение международных поездок.
Альтернативой бюджетной авиакомпании, если вы предпочитаете летать на перевозчике с полным спектром услуг, является Vistara . Они предлагают бесплатную норму двух сумок по 23 кг только для пассажиров премиум-эконом-класса , если вы предъявите подтверждение международных поездок в течение последних 24 часов. После некоторых поисков я обнаружил, что тарифы эконом-класса премиум-класса на Vistara, как правило, стоят примерно на 2000-2500 рупий больше, чем тарифы стандартного эконом-класса. По сути, эта дополнительная плата не только позволяет вам зарегистрировать больше сумок, но и дает вам больше удовольствия от полета в самолете. Это также следует учитывать, если вы не хотите ездить на шаттле или платить за такси, чтобы добраться до другого терминала, поскольку в крупных хабах Vistara работает с основных терминалов, а не с отдельных терминалов бюджетных авиакомпаний.
Если вы регистрируете только одну единицу багажа весом 23 кг, вы также можете приобрести стандартный (не Lite) тариф эконом-класса, который вы можете бесплатно проверить при предъявлении международного билета.
Однако стоит отметить, что вы можете использовать эти бесплатные разрешения только в том случае, если вы путешествуете по доходному (платному) билету; если вы летите по премиальному билету или отраслевому билету, вы не сможете.
У Air India нет политики снижения сборов для международных стыковок по отдельным билетам, но у нее есть более высокий стандартный предел в 25 кг (в отличие от 15 кг у большинства перевозчиков). Таким образом, если вы путешествуете только с одной сумкой весом 23 кг, вы сможете взять ее с собой на рейсах Air India без уплаты сбора. Однако, если вы берете две сумки, вам придется заплатить изрядную плату.
Во многих крупных узловых аэропортах (например, в Дели и Мумбаи) бюджетные авиалинии работают в отдельном от международных и небюджетных перевозчиков терминале.
В аэропорту Дели бюджетные авиалинии работают из терминалов 1 и 2, а основным международным терминалом является Терминал 3. Терминал 2 находится в нескольких минутах ходьбы от Терминала 3, но чтобы сесть на рейс в Терминале 1, вам нужно сесть на бесплатный автобус-шаттл. .
В аэропорту Мумбаи основным международным терминалом является Терминал 2, а терминалом бюджетной авиакомпании является Терминал 1. Между двумя терминалами нет бесплатного трансфера, поэтому вам придется платить за поездку на такси, чтобы добраться между терминалами. ( Раньше был один, когда все внутренние рейсы выполнялись из Терминала 1; однако после того, как был построен новый Терминал 2 и большинство интерлайн-партнеров перенесли туда свои внутренние операции, он был прекращен.)
Обязательно найдите схему терминала аэропорта, в котором вы планируете стыковаться, чтобы проверить, есть ли изменение терминала, и запланируйте не менее 5 часов времени, если есть изменение терминала, и если да, если есть или не является бесплатным трансфером между терминалами.
Я бы не рекомендовал это. Прежде всего, вам нужно доехать на такси до железнодорожного вокзала. Кроме того, несмотря на то, что вы можете перевозить до 40 кг в классе Sleeper или AC 3-tier, или 50 кг в AC 2-tier , ограничение размера 55 см (21,5 дюйма) для самого большого размера означает, что вы не сможете возить с собой большие чемоданы. Кроме того, если у вас также есть ручная кладь, это также засчитывается в это пособие. Индийские железные дороги в последнее время стали более строго относиться к людям, превышающим лимиты .
Поскольку большие чемоданы слишком велики, чтобы поместиться в кабине поезда, вам нужно будет забронировать место в багажном вагоне, а индийская система поездов известна кражами. Добавьте к этому тот факт, что индийская система поездов печально известна задержками и дополнительным временем в пути из-за поездки на поезде, а не полета. Просто лучше лететь, потому что это намного удобнее, требует максимум пересадку в терминале и небольшую плату за дополнительный багаж.