Необходимо забрать багаж и перерегистрировать во время моей второй пересадки в США?

Читая другие вопросы, я узнал, что если я лечу международным рейсом в США, то по прибытии в первый аэропорт мне нужно забрать свой багаж и переоформить его (хотя этот аэропорт не является моим конечным пунктом назначения). Итак, у меня есть вторая стыковка в другом аэропорту США, нужно ли мне снова забирать свой багаж там?

Что произойдет, когда я вернусь в свою страну? Я думаю, в таком случае, поскольку я уже в США, мой багаж будет зарегистрирован до моего конечного пункта назначения, без учета внутренних стыковок. Это правильно?

От внутреннего до международного вам не нужно забирать свой багаж.
@maria Обычно вы можете ожидать прохождения таможенного досмотра (и, следовательно, досмотра багажа с получением и доставкой) всякий раз, когда вы въезжаете в новую страну, за исключением большинства европейских стран. Так что по пути домой все зависит от того, есть ли у вас внутренние рейсы внутри вашей страны.

Ответы (3)

Вам не нужно забирать свой багаж до аэропорта, в котором он зарегистрирован, за одним исключением: вы должны пронести его через таможню США при въезде в США.

В аэропорту вылета багаж будет зарегистрирован до конечного пункта назначения, но даже в этом случае каждый должен забрать и пронести свой багаж через таможню США в первом порту въезда, а затем сразу же снова сдать его на специальном пункте сдачи багажа. мимо таможенной зоны. Затем они возвращаются к обработке багажа и направляются туда, где они были зарегистрированы.

Есть несколько очень редких маршрутов в США, где вы проходите иммиграцию в одном аэропорту и таможню в другом аэропорту. Это называется прогрессивным клиренсом . Обычно он используется на маршрутах, которые въезжают в США, совершают две или более посадок, а затем отправляются из США. Пассажиры будут уведомлены, если к их маршруту применяется прогрессивное разрешение. В этом случае иммиграционная служба вернет вам вашу посадочную карточку, и вам будет предложено получить зарегистрированный багаж и предъявить его на таможне в следующем аэропорту.

Спасибо за Ваш ответ! Последнее уточнение: так что, если я поеду в EZE-MIA-DFW-AUS, мне нужно будет только получить свой багаж через таможню США в МВД, верно? Затем я могу забрать его в конечном пункте назначения (Австралия), но мне не нужно ничего с ним делать в DFW.
@maria Да, авиакомпания в Буэнос-Айресе зарегистрирует ваш багаж до Австралии. В Майами вы пройдете иммиграционный контроль, затем зону получения специального багажа, таможню, сдачу специального багажа, а затем во внутренний терминал, чтобы отправиться на рейс DFW. После таможни вы больше не увидите свои сумки, пока не доберетесь до Остина.
Чтобы быть абсолютно уверенным, внимательно слушайте, что вам говорят, когда вы регистрируете свой багаж.
Правильно, агент LAN-регистрации в EZE должен сказать вам о необходимости пронести сумки через таможню США. Иногда они могут забыть, или люди не совсем понимают это. Но все будет именно так, как описано, и если вам удастся доставить сумку на ленточном конвейере сразу после таможни, она попадет на стыковочные американские рейсы.
Насколько я понимаю, прогрессивное разрешение распространяется на людей, путешествующих транзитом через США, где их расписание рейсов включает одну или две стыковки внутри США. Не для людей, путешествующих в США в качестве пункта назначения.
@ Том Да, это правда. Я даже упомянул об этом. Но этот ответ не только для спрашивающего, но и для других людей, которые будут читать это в будущем, у некоторых из которых будет такой маршрут.
Возможно, вам следует отредактировать ответ, чтобы он был более конкретным, чтобы он относился к транзитным пассажирам, поскольку прогрессивная очистка не применяется к ситуации OP (или любым будущим путешественникам, пунктом назначения которых является США). Выражение «редкие маршруты» вводит в заблуждение, поскольку для транзитных пассажиров стыковки внутри США не редкость.
@Tom Прогрессивный зазор редко встречается даже для транзита. Я ожидал, что кто-то пожалуется, что этой информации здесь нет . Я не ожидал, что кто-то будет жаловаться, что эта информация здесь !
Я уверен, что этот ответ находится в контексте этого вопроса, но я хотел бы уточнить абсолютное утверждение «одно исключение». Большинство стран действуют так же, как США, и применяют таможенный досмотр ко всем прибывающим пассажирам, прежде чем они совершат пересадку внутри страны. Есть исключения, например, в большей части Европы, где этого не делают (за исключением иногда Норвегии), и в Турции (сложная система). Но США не являются исключением, применяя жесткую таможенную границу для международных прибытий.
И есть несколько международных (не американских) аэропортов, где пассажиры проходят таможенный и иммиграционный контроль в аэропорту отправления (иностранном), а затем прибывают во внутренний терминал в США (только что услышал об этом от моего сотрудника, летящего Дублин-Чикаго). . Сумки были зарегистрированы до конечного пункта назначения, так как они уже прошли таможню США.
@JonCuster В случае предварительной очистки в США вам обычно не нужно заниматься своими сумками; на предварительном таможенном/иммиграционном оформлении в США вас попросят идентифицировать его на мониторе. Они поднимут его, если захотят пройти через это, но это бывает редко.

Как только вы легально въехали в США, получили штамп в паспорте от пограничников и либо вас допросили таможенные агенты, либо нет, вы находитесь в США, и с вами обращаются как с любым другим внутренним путешественником. Как правило, ваш багаж будет зарегистрирован в первом пункте отправления до конечного пункта назначения, но таможня при въезде в штаты на это не влияет.

Итак, скажем, ваш маршрут Лондон-Нью-Йорк-Чикаго-Денвер.

  1. По прибытии в Нью-Йорк вам необходимо пройти иммиграционный контроль и пройти таможню, а затем снова сдать сумку. Вопрос указывает на то, что вы это знаете, и это хорошо задокументировано в Travel Stack Exchange. Затем вы обычно садитесь на рейс в Чикаго. Помните, что на вашем багаже ​​все еще есть бирки для Денвера.

  2. Прилетев в Чикаго, никто в аэропорту (если только они не захотят его посмотреть) не сможет отличить ваш маршрут от внутреннего маршрута Нью-Йорк-Чикаго-Денвер. Таким образом, к вам будут относиться как к любому внутреннему трансферному пассажиру. Вы не увидите свой багаж, просто пройдите к выходу на посадку на следующий рейс. Вы также не увидите ни иммиграционной службы, ни таможни в аэропорту.

  3. Прибытие в Денвер, хорошо; ты закончил.

То же самое относится и к вашему обратному пути. С вами будут обращаться как с пассажиром внутри страны до вашего последнего (международного) перелета. Багаж в Нью-Йорке вы не увидите, да и не нужно, так как нет «выездного таможенного досмотра».


Конечно, всегда есть вероятность того, что ваши сумки не будут проверены (как правило, по просьбе пассажира для остановки на ночь). Это будет означать, что регистрация сообщает вам, что ваша сумка будет зарегистрирована только до Чикаго, где вам придется забрать ее и проверить позже. Обычный сценарий для этого — ночная остановка: вам может понадобиться свежая смена одежды в аэропорту. Однако это менее распространенный сценарий.


В любом случае, это всегда хорошая идея, чтобы подтвердить это, спросив при регистрации (при условии, что регистрация осуществляется с персоналом или сдача багажа) или проверить бирки на сумках. Они укажут самый дальний пункт назначения, куда вы собираетесь.

Из этого правила есть важное исключение: если вы летите в США из аэропорта с предварительным оформлением, ваш багаж, как правило, будет зарегистрирован до конечного пункта назначения , и вам не нужно будет забирать его на первой остановке в США.

В этих аэропортах вы проходите таможенный и иммиграционный контроль в стране, из которой вылетаете, а не по прибытии в США, поэтому рейс фактически работает как внутренний рейс в США: вы просто приземляетесь в США и выходите из самолета, не контролирует.

(Вам также не нужно забирать багаж, который проходит предварительная очистка в самом аэропорту, по крайней мере, во всех известных мне случаях, потому что у них есть системы для привязки багажа к вам и проведения таможенного досмотра. В некоторых местах, например, вам может быть показан зарегистрированный багаж на экране.)

Вот полный список аэропортов предварительной очистки . Вкратце, они включают в себя:

  • Все крупные аэропорты Канады
  • Несколько основных направлений на Карибах
  • Дублин и Шеннон в Ирландии
  • Абу Даби

Полет через аэропорт с предварительной очисткой — хороший вариант для изучения, когда он доступен, потому что это, как правило, лучший опыт. Не только из-за багажа, но и потому, что иммиграционная служба и таможня в пункте предварительной очистки могут быть намного менее загружены, чем в крупном аэропорту США, а стыковки в США проще: вы приземляетесь во внутреннем терминале, а затем просто продолжаете свой путь. внутренний рейс. По этой причине мы часто выбираем Дублин, когда летим из Европы.