Как заменить корпус троса переключателя?

Мой корпус троса переключателя (оболочка) взорвался:

Сломан корпус троса переключателя передач

Я купил новые ножны точно такой же длины:

кабельный корпус

ПРОБЛЕМА : Теперь я понимаю, что в отличие от тормозных тросов, []------тросы переключателя кажутся похожими []-------[].

ВОПРОС : Как проложить кабель внутри корпуса? У меня не так много инструментов, только отвертки, шестигранные ключи и еще несколько обычных.

Переключатель внутри

Ответы (2)

«Двойной конец» подходит для различных насадок. Идея состоит в том, что вы отрезаете конец, который не соответствует вашей настройке. Тогда трос выглядит как тормозной трос :-)

Итак, что вы должны сделать, чтобы удалить старый кабель и соединить его конец с новым кабелем. Затем отрежьте ненужный конец (отрежьте около «неправильного» конца, чтобы сохранить длину кабеля). Теперь вы сможете продеть кабель через корпус (оболочку) и произвести ремонт.

При удалении старого троса обратите внимание на то, как закреплены его концы. Вы поставите его обратно таким же образом.

Если у вас нет / вы не можете позволить себе инвестиции в «правильный» нож для резки кабеля, упомянутый в комментарии, вы улучшите свои шансы, если будете резать самый конец кабеля напротив конца, который вы удаляете. Металл, из которого сформирован конец, может помочь поддерживать жилы кабеля и обеспечить более чистый срез. Если конец действительно искривлен, попробуйте восстановить конец кабеля, скрутив жилы на место. Вот пример резака для кабеля, который вы ищете (в данном случае Park Tool CN-10 ).

Park CN-10 Профессиональный нож для резки кабелей и корпусов

И стоило бы инвестировать в приличный кабельный нож ножничного типа. Стандартные «диагональные» кусачки перережут конец кабеля.
Спасибо! После того, как я перерезал кабель и вставил его в оплетку, наверное, я купил новую "приставку" и припаял ее к кабелю? Или, может быть, я могу использовать существующий? Это видно на последней картинке, если вы хоть представляете, как называется этот тип крепления.
@DanielRHicks: Под диагональю вы имеете в виду i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/32277640605/… ? Вместо этого мне говорят, что мне нужно что-то вроде g01.a.alicdn.com/kf/HTB1MfEnHVXXXXX9XVXXq6xXFXXXB/… ? Спасибо!
Наоборот, первая пара, которую вы соединили, выглядит так, будто у них есть лезвия, которые проходят друг над другом и разрезают кабель. Изогнутые лезвия также помогут поддерживать кабель, чтобы он сохранял свою форму, когда вы его разрезаете.
Да, вам нужен первый стиль, который вам обычно приходится покупать в магазине велосипедов или на сайте велосипедных инструментов в Интернете. Второй тип — это стандартные «диагональные» (или «насыпные») кусачки, которые продаются в любом хозяйственном магазине. (Понятия не имею, почему его назвали «диагональным», но так было всегда.)
Я не уверен, насколько хорошо будут держаться лезвия, но у многих комбинированных инструментов для зачистки проводов (таких как эти от Klein ) есть лезвия в виде ножниц, но без насечки.
То, что, как я думаю, вы называете «креплением» в своем комментарии выше, (на удивление) называется «концом кабеля» — крошечная металлическая трубка, открытая с одного конца. Ее цель — удержать конец кабеля от износа. Это вы обжимаете его, используя либо плоскогубцы, либо обжимную наковальню, которая хорошо скрыта чуть ниже шарнирного соединения кусачек в вашем первом звене (вы делаете это, конечно, как последнюю операцию в вашей установке). , после того, как трос продет и отрегулирован, и отрезан до конечной длины.)
@dlu - я бы боялся, что плоские лезвия могут привести к расползанию конца кабеля. Плюс такие фрезы рассчитаны на мягкую медь, а не на твердую нержавейку.
Мне повезло, когда я использовал свои тиски для резки кабелей. У них есть кусачки на внутренней стороне челюсти. Убедитесь, что вы установили зажимы тисков достаточно маленькими, чтобы режущая кромка полностью закрывалась. Надлежащий кабельный резак, как упоминалось выше, скорее всего, справится с задачей лучше, но тиски, вероятно, являются следующей лучшей вещью просто потому, что они обеспечивают смехотворное количество рычагов и тот факт, что они остаются зажатыми на кабеле после закрытия.
Резка кажется сложным шагом, который уже вызвал 8 комментариев, поэтому я создал вопрос специально об этом, я надеюсь, что он соответствует теме и дает больше места для обмена идеями: bikes.stackexchange.com/questions/35494/…

Купить комплект с кабелем и корпусом. Разрежьте корпус подходящим резаком и наденьте концы. Проденьте кабель, а ЗАТЕМ отрежьте кабель. Если вы не хотите покупать настоящий резак, заплатите LBS (местный магазин велосипедов).