Когда я читал статью в журнале Discover Magazine « Как New Horizons пережил 40-летний сбой и добрался до Плутона » , во время написания этого вопроса я увидел, что «... новый администратор НАСА пытался убить New Horizons в пользу высокотехнологичной ракеты, работающей на ядерном топливе. миссия». (см. контекст ниже):
В чем заключалась высокотехнологичная миссия с ядерным двигателем? Есть ли у него название и описано ли оно где-нибудь?
У миссий были такие обнадеживающие названия: Pluto 350, Pluto Fast Flyby, Pluto Express. Наконец, Стерн придумал выигрышную концепцию New Horizons. Его окончательное предложение должно было быть представлено через неделю после 11 сентября, когда офисы Лаборатории прикладной физики Университета Джона Хопкинса (которая управляет миссией) все еще были закрыты. Стерн завершил предложение, и НАСА одобрило его.
В следующем году новый администратор НАСА попытался убить «Новые горизонты» в пользу высокотехнологичной миссии на ядерном топливе. Он потерпел неудачу, и New Horizons выжила. Одним из преимуществ его долгой и трудной конкуренции является то, что Стерн и инженеры миссии придумали относительно недорогой космический корабль легкого веса. New Horizons весит примерно вдвое меньше, чем Voyager 1, а в реальных долларах стоит примерно на треть меньше. Размещение легкого зонда на большой ракете Atlas V позволило получить самый быстрый объект, когда-либо запущенный во время старта New Horizons в 2006 году...
Похоже, что «миссия деления» называлась «Быстрый облет Плутона». Это были два небольших космических корабля с РИТЭГами, и они «нашли готового союзника в лице тогдашнего администратора НАСА Д. Голдина». «Высокотехнологичная» часть вашей цитаты может относиться к «крайне миниатюрным (тогда несуществующим)» инструментам.
Однако в конце весны 1992 года Лаборатория реактивного движения (JPL) представила новую, более радикальную концепцию миссии под названием Pluto Fast Flyby (PFF) как «более быструю, лучшую и дешевую» альтернативу Mariner Mark II и Pluto. -350 концепций миссии Плутона. По первоначальной задумке, PFF должен был весить всего 35–50 кг и нести всего 7 кг очень миниатюрных (тогда еще не существовавших) приборов, а также доставить два космических корабля к Плутону менее чем за $500М. PFF нашел готового союзника в лице тогдашнего администратора НАСА Д. Голдина, который приказал прекратить все работы по Pluto-350 и Mariner Mark II в пользу PFF. PFF запустила бы два своих пролетных космических корабля на ракетах-носителях Titan IV-Centaur; эти маломассивные космические корабли сократили бы время полета Pluto-350 и Mariner Mark II с 12–15 лет до 7 или 8 лет. Как и в случае с Mariner Mark II и Pluto-350, PFF включал в себя мощность РИТЭГа и гравитационную поддержку Юпитера (JGA). Более тяжелые миссии также включали гравитацию Земли и Венеры на пути к Юпитеру. Все эти концепции миссии были разработаны исследовательскими группами JPL. Однако вскоре после появления PFF возникли проблемы. Одним из них был рост массы, который быстро увеличил полетную систему до ~ 140 кг без увеличения массы научной полезной нагрузки. Вторая проблема связана с увеличением затрат, в основном из-за того, что в НАСА широко решили включить затраты на ракеты-носители в смету расходов на миссию; поскольку стоимость двух пусковых установок Titan IV превышает800 миллионов долларов , это привело к тому, что PFF превысил 1 миллиард долларов . Третьей проблемой были беспорядки, вызванные потерей Mars Observer в планетарной программе НАСА в 1993 году. Эти события привели к тому, что PFF потеряла популярность в НАСА, и концепция так и не вошла в фазу разработки. Тем не менее, в течение 1994–1995 годов PFF действительно запрашивала, отбирала и финансировала разработку макета / макета набора миниатюрных формирователей изображений, спектрометров, радиотехнических и плазменных инструментов, преемники которых в конечном итоге станут научной полезной нагрузкой на NH.
Органический мрамор
ооо
ооо
Органический мрамор