Каков опыт дозаправки на орбите на МКС? Какие виды топлива? какой космический корабль?

В обсуждении, связанном с этим ответом, комментарий включает следующее:

МКС — единственный космический корабль в мире, имеющий опыт регулярной дозаправки на орбите.

Каков опыт дозаправки на орбите на МКС? Какие виды топлива? какой космический корабль?

"Мир" тоже делал дозаправку через "Прогресс", кажется.
@geoffc Салют тоже. en.wikipedia.org/wiki/Прогресс_1
@geoffc Это не делает утверждение выше ложным.
Учитывается ли электричество? Не то чтобы я знал об использовании МКС для «подзарядки» космического корабля.

Ответы (2)

Двигательная установка служебного модуля (название по связям с общественностью: «Звезда»), входящего в состав российской части МКС, заправляется российским космическим кораблем «Прогресс», а ранее — европейским космическим кораблем Automated/Ariane Transfer Vehicle (ATV ) .

И «Прогресс», и «АТВ» доставляют на МКС около 850 кг топлива.

В служебном модуле используются хранящиеся четырехокись азота и несимметричный диметилгидразин в качестве топлива.

Топливо передается через порты на стыковочном интерфейсе.

На этом схематическом рисунке показана цистерна в средней части «Прогресса».

введите описание изображения здесь

Если прогресс удалился или перестал идти, есть ли другой вариант дозаправки?
@ikrase Россия владеет своей частью МКС и "Прогрессов". Они должны управлять этим; маловероятно, что они покалечат себя.
Не кажется невероятным, что Россия может отказаться от участия в МКС когда-нибудь раньше, чем США и страны Европы.
@OrganicMarble Вы имеете в виду, как это делали США в течение почти десятилетия?
@ikrase, если русский «отступит от МКС», его придется вывести с орбиты, за исключением какого-либо крайне маловероятного вмешательства. США не могут контролировать российский сегмент, поэтому МКС останется без какой-либо движущей силы, кроме той скудной мощности, которую могут обеспечить посещающие капсулы.
Я не удивлюсь, если SpaceX придумает Cargo Dragon, который вместо того, чтобы возвращаться на Землю, будет иметь двигатель и перезаправляемые баки в багажнике, чтобы его можно было постоянно пристыковывать и использовать для поддержания станции.
@manassehkatz-Moving2Codidact Да, в «крайне неправдоподобном вмешательстве» я представлял себе, как Илон срывает с себя рубашку, чтобы показать логотип Супермена, и делает что-то в этом роде. Однако я был бы удивлен, если бы это произошло.
@OrganicMarble На самом деле, было бы еще проще, если бы они могли достаточно прокачать 2-й этап, чтобы вместо того, чтобы просто грузовой дракон добрался до МКС, туда же попал и 2-й этап. Это позаботится о разработке двигателя - просто нужно разобраться с заправкой.
@manassehkatz-Moving2Codidact разве на 2-й ступени не используется криогенный окислитель?
@OrganicMarble Только что проверил, и да, это так. Что, я полагаю, немного усложняет ситуацию... но я не ученый-ракетчик.
@manassehkatz-Moving2Codidact: MVAC, даже при минимальной тяге (и я даже не знаю, регулируется ли он вообще), разорвет станцию ​​на части. Когда Шаттл перезапустил станцию, они даже не использовали СУО, они использовали только двигатели RCS. Для Cargo Dragon они использовали бы Драко, я думаю, даже СуперДрако были бы слишком сильны.
Очаровательный. Не понял разницы в мощности. Два малоиспользуемых главных двигателя на «Звезде» имеют тягу по 3070 Н каждый. Википедия не говорит, насколько велики маленькие двигатели, но с Драко @ 400 Н каждый и SuperDraco @ 71 000 Н, а Мерлин больше, чем в 10 раз, да, Драко - это все, что вам нужно. А это значит, что Cargo Dragon с перезаправляемыми баками вполне мог бы справиться с этой задачей, используя Dracos. Совсем не суперменская работа.

В дополнение к стандартным оперативным миссиям по дозаправке, которые являются частью обычных операций по поддержанию станции, также проводились эксперименты по изучению дозаправки в космосе.

В частности, завершены три этапа миссии НАСА по дозаправке роботов , которые имитировали дозаправку на орбите спутника, не предназначенного для дозаправки. Снаружи МКС был установлен модуль, который имитировал заправочные патрубки на обычном спутнике. Обратите внимание, что «заправочные соединения на типичном спутнике» здесь означают виды соединений, клапанов, уплотнений и т. д., которые вы найдете на спутнике, не предназначенном для дозаправки, для использования только один раз, на земле, для первоначальной заправки топливом. спутник.

Используя эти соединения, которые никогда не предназначались для повторного использования и никогда не предназначались для использования в полете, RRM успешно продемонстрировал дозаправку на орбите гиперголиков, окислителей и криогеников.