Каков ожидаемый срок службы рам из алюминиевого сплава? [дубликат]

Я впервые узнал, что рамы из алюминиевого сплава имеют «продолжительность жизни».

Это мотоцикл, о котором идет речь, мой Felt Z80 2007 года выпуска. Имеет раму из алюминиевого сплава. Мне он очень нравится, и я пока не хочу покупать еще один шоссейный велосипед. Но ему почти 10 лет. Моя конкретная рама изготовлена ​​из сплава серии 7005.

2007 Войлок Z80

Из того, что мне сказали, стальные рамы показывают свою деградацию из-за ржавчины, в то время как алюминиевый сплав может вообще не показывать никаких признаков, хотя он все еще деградирует.

Как определить, что рама из алюминиевого сплава начала разрушаться, прежде чем произойдет катастрофический сбой?

Как долго прослужит рама из алюминиевого сплава?

10 лет, ни секундой больше или меньше. После этого он самопроизвольно распадется на небольшую кучку алюминиевой пыли, а остальные компоненты велосипеда осядут сверху.
@AndyP Вот чего я боялся ... Помимо сарказма, мотоцикл все еще кажется очень прочным.
Верный ответ - никто не знает. Металл будет утомляться при использовании и будет зависеть от веса водителя, погодных условий, дорожных условий и т. д. Просто катайтесь на нем и следите за появлением трещин, когда срок его службы подходит к концу.
Кажется, производитель узнал от пищевой промышленности, что игра «с истекающим сроком годности».
Я езжу на алюминиевой раме 2008 года. Усталость металла еще даже не появилась на моем радаре. Я не ожидал увидеть каких-либо доказательств этого в ближайшие 10 лет.
@AndyP - вам, вероятно, следует написать это как ответ. Я знаю людей, которые до сих пор ездят на алюминиевых рамах старше 30 лет. С другой стороны, некоторые люди не получают и половины этого. По сути, все, что вы можете сделать, это искать признаки повреждения (например, небольшие трещины).

Ответы (1)

Усталость материала действительно имеет место, она вызвана не временем, а чрезмерной нагрузкой при использовании, и/или производственным процессом, и/или дефектом конструкции. Если все сделано в оптимальных условиях, без чрезмерной нагрузки (например, человек весом 120 кг едет на нем без подвески и с накачанными шинами), алюминиевый велосипед может служить вечно.

Удар, падение могут вызвать удар, который нагружает слабое место рамы. Если вы не используете его в течение длительного времени, то нагрузка практически отсутствует, если не учитывать нагрузку от болтов/винтов/сварных соединений/температурного сжатия/расширения при монтаже.

Если вы будете искать на stackexchange по тем же темам, есть совет, что вы не кладете свой велосипед под снег: то есть опасения по поводу сжатия материала сварки, отличного от рамы. Но это не должно быть проблемой до тех пор, пока вы не перемещаете велосипед из очень холодного места в очень теплое место (т. е. температура отличается ~ 20 градусов по Цельсию).

Ассоциация потребителей с загруженными фондами, такая как немецкий Stifftung Warentest, действительно время от времени проводит испытания потребительских велосипедов, особенно Ebike, поскольку электровелосипеды более подвержены весовым нагрузкам (дополнительный вес двигателя и аккумулятора). Как я читал в отчете, в 2013 году серия электровелосипедов не была удовлетворена из-за стресс-теста. Однако в 2016 году многие прошли стресс-тест, за исключением одного велосипеда, у которого треснул алюминиевый подседельный штырь.

Так что все дело в том, как производители учатся делать велосипеды лучше.

Кроме того, миф о том, что титан лучше себя ведет при нагрузке: все дело в производственном процессе и дизайне.


О «проблемах износа металла» - при правильном обслуживании стальная рама не заржавеет. Смажьте и смажьте их, вы никогда не увидите окисления - «ржавчина» алюминия прекратится, когда окисление образуется на внешнем слое.

Кроме того, стальная рама НЕ ржавеет, если за ней правильно ухаживать.


Обновление от @Barny: ** Будучи владельцем алюминиевой рамы Marin Larkspur Hybrid 6061, которая была заменена не менее трех раз по гарантии, каждый раз из-за усталостного отказа (я 5 футов 8 дюймов @ 77 кг) и каждый рама прослужила от 12 до 18 тысяч миль, я считаю, что срок службы алюминиевой рамы 6061 составляет около 15 тысяч миль по дорогам. Первая неисправность: нижнее перо со стороны привода раскололось на полпути, вторая неисправность — перо со стороны привода, треснуло на полпути, третья неисправность — трещина вокруг нижней трубы / каретки. **