Когда менять шоссейный велосипед

У меня есть шоссейный велосипед Fuij Roubaix модели 2008 года с алюминиевой рамой и карбоновыми передней и задней вилками. Я уже проехал на велосипеде 25000км и заменил колеса, переднюю звезду, пару кассет, цепи и так далее.

Изнашивается ли рама? Меня беспокоит только то, что рама изнашивается и выходит из строя во время езды, в остальном велосипед мне нравится, потому что он мне подходит, размер в самый раз и мне нравится рама без наклона.

Я беспокоюсь о раме, потому что задние болты между карбоновыми перьями сиденья и алюминиевыми перьями были потеряны, и есть этот механик, который каждый раз, когда видит меня с велосипедом, говорит, что он сломается.

Что вы думаете? Я бы не стал покупать еще один велосипед не из-за его стоимости, а потому, что мне нравится мой велосипед, и к новому мне придется немного приспособиться.

В основном я спрашиваю, как узнать, когда заменить велосипед или раму велосипеда,

Я бы попросил конкретики. Попросите механика показать, где рама выйдет из строя и почему.
Я думаю, ваш механик пытается вас продать. Рассмотрим новую механику. И +1 за любовь к горизонтальной верхней трубе.
Я проехал на полностью алюминиевом шоссейном велосипеде, примерно 20000 км, значительные неровности дорог, немного бездорожья, 1 авария и много повреждений периферийных устройств, кроме рамы. Механик: может сломаться в неподходящий момент, замени. Другой сказал, что все в порядке. Сдалась периферия, но не рама. Если рама полностью алюминиевая, попробуйте проверить на усталость, трещины, изгибы, вмятины, разрывы, любой из них или все они означают, что пришло время
@frisbee Я думаю, он имеет в виду, что рама выйдет из строя на стыке карбона с алюминием между нижней трубой и перьями сиденья.
@yawar Я не видел никаких трещин, в верхней трубе есть небольшой изгиб, который я сделал, когда прислонил велосипед к стене, он просто немного погнулся, но я сомневаюсь, что это как-то влияет на целостность рамы (вы можете заметить ячмень Это )
Если это голо на ощупь, это не проблема. Дело в том, что я прочитал в вашем вопросе, что болты теряются, это может быть изнашивание рамы. Надо проверить болты, может резьба сильно стерлась. Это случилось с моим задним колесом, я заменил болт, и все было хорошо

Ответы (1)

25000км это не много.

Нет времени или пробега, когда вы должны подумать о замене рамы. Вместо этого вы должны искать повреждения, такие как помятые трубки или трещины. Вы должны быть особенно осторожны, если вы попали в аварию, чтобы проверить свой велосипед. Углеродное волокно немного усложняет задачу, потому что режимы его разрушения, как правило, более быстрые, чем у металла, и его труднее обнаружить визуально.

Механик может пытаться продать вам что-то (скорее всего), или он может быть прав. Вы можете получить второе мнение от другого механика.

+1 за последнее предложение. Никогда не отказывайтесь от информации, предложенной кем-то более опытным, чем вы, но в равной степени не принимайте ее за чистую монету из-за этого опыта.
Ну, этот парень действительно хороший механик, я отрегулировал у него колеса, и это было здорово. Насколько я помню, у него был опыт с подобной рамой (алюминий + карбон), которая не удалась, возможно, он просто предвзят. Постараюсь получить второе мнение об этом.