Когда предметы приземляются на Марсе, какую часть своей скорости они поглощают за счет движения вперед?

Некоторые недавние комментарии заставили меня задуматься об этом

Многие вещи приземлились на Марсе. Я не уверен, какая часть вышла на орбиту первой по сравнению с прямым замедлением от межпланетной траектории до приземления.

В каждом случае, какую часть своей скорости они уменьшают за счет тяги по сравнению с использованием атмосферного сопротивления.

Я предполагаю, что это 50% для межпланетного полета до посадки и порядка 10% для орбиты до посадки, но я могу ошибаться.

Очевидно, что ответы должны быть грубыми, поскольку им может потребоваться суммировать несколько миссий, а скорость увеличивается, как только начинает действовать гравитация Марса.

Ответы (1)

Возьмем в качестве примера Mars Pathfinder и Viking 1:

Mars Pathfinder был прямым входом на скорости 7600 м/с и удалял около 0,7-0,8% этой скорости. Раскрытие парашюта происходило на скорости 360–450 м/с, а запуск посадочной ракеты — на скорости 52–64 м/с, что замедляло машину до 0–25 м/с перед тем, как срезать уздечку: https://mars.nasa.gov/MPF/ mpf/edl/edl1.html

«Викинг-1» приземлился с орбиты, сняв около 5% своей скорости импульсным движением. Скорость схода с орбиты составила 180 м/с, скорость входа 4580 м/с, аэродинамическое торможение было использовано до 60 м/с, после чего он начал тормозить пропульсивно и приземлился на скорости 2,4 м/с: https: //nssdc.gsfc .nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1975-075C , https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19760018033.pdf

Я удивлен, что скорость аэродинамического торможения настолько мала.
На вопрос "... какую долю своей скорости они снимают пропульсивно?" Вы можете явно указать некоторые дроби? Спасибо!
Конечно, учитывая крошечный размер окончательного приземления по сравнению со скоростью, сбрасываемой за счет аэродинамического торможения, совершенно правильным ответом на вопрос @uhoh будет то, что они уменьшают всю свою входную скорость за счет аэродинамического торможения, но затем получают некоторую дополнительную скорость от падения . под действием гравитации, последние 60 м/с или около того из которых им приходится компенсировать с помощью ракет, потому что даже с парашютом их конечная скорость на Марсе настолько высока.
@IlmariKaronen: Это верно для них, но, как правило, для большей полезной нагрузки требуется больше, поскольку становится труднее удерживать баллистический коэффициент на низком уровне. Red Dragon использовал бы на порядок более сильную дельта-V, без парашютов, а его двигатели запускались бы на сверхзвуковой скорости, чего НАСА избегало из-за отсутствия знаний о том, как он будет работать.
Я пропустил редактирование, @Klaycon, потому что, ну, это отчасти правильно, но отчасти неправильно - но это может быть потому, что вопрос «плохой». Скорость входа - очень произвольная цифра, вы не включаете потерю скорости, которая была получена после этой точки, на уровне 3,7 м / с / с (и нет, я не голосую за вопрос)
@JCRM Конечно, это имеет смысл. У меня действительно есть только смутное представление о факторах, которые могут повлиять на эти числа, я просто счел упущенным, что среди всех комментариев о том, как это «такое простое деление», никто на самом деле не редактировал ответ. Я бы с удовольствием предложил тем, у кого больше знаний, улучшить ответ с более достаточным числом.
@Klaycon, проблема здесь в том, что ОП был слабым, поскольку в нем не объяснялось, как следует рассчитывать дробь (я не уверен, что есть осмысленный способ выразить ее в виде дроби)
Рассел, Кристофер и у-у-у, пожалуйста, дайте этому немного места. Давайте поддерживать конструктивный диалог здесь.
Когда предметы приземляются на Марсе, какую часть своей скорости они поглощают за счет движения вперед?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v