Когда во время полетов космонавты использовали прибор Вальсальвы?

Губчатый материал, установленный на внутреннюю часть шлема, называется устройством Вальсальвы (вверху справа на этом изображении ), введите описание изображения здесьчто позволяет астронавтам выполнять маневр Вальсальвы, чтобы уменьшить давление на барабанные перепонки при перепаде давления.

Саманта Кристофоретти демонстрирует прибор Вальсальвы .введите описание изображения здесь

Когда космонавты вообще использовали это устройство для сброса давления во время подъема, спуска и/или пока их космический корабль находился в космическом вакууме. Если космонавты использовали его во время подъема или спуска, была ли общая высота или диапазон высот, который обычно использовался?

Ответы (1)

Как аквалангист, я знаю, когда делать маневр Вальсальвы , чтобы выровнять давление на уши: только при спуске с поверхности во время быстрого повышения давления. При всплытии из глубины мои уши ни разу не нуждались в помощи для выравнивания давления. Об анатомии ушей см. Википедию .

Космонавты испытали быстрое повышение давления только на самой последней фазе полета после горячего входа в атмосферу, а также до и во время полета на парашюте, когда атмосферное давление снаружи капсулы превышало давление внутри и клапан избыточного давления открывался, чтобы впустить воздух. в костюме падало или постоянно не использовалось устройство Вальсальвы. Если шлем был открыт, космонавты просто закрывали нос двумя пальцами.

Фотография Саманты Кристофоретти была сделана на Земле перед запуском, посмотрите на ковер под ней. Когда костюм закрыт и находится под давлением для проведения теста на утечку, может потребоваться маневр Вальсальвы, чтобы избежать боли в ушах.

Я помню, как выравнивал давление примерно через каждые 7-10 футов под водой, когда я нырял, так что, вероятно, это не нужно более 2-3 раз во время спуска, верно?
Мне приходилось использовать маневр Вальсальвы при взлете в самолете. С веб-сайта клиники Майо: «Следуйте этим советам, чтобы избежать уха самолета: ... Используйте маневр Вальсальвы во время подъема и спуска». mayoclinic.org/diseases-conditions/airplane-ear/symptoms-causes/… . Это исходное утверждение об астронавтах, что они испытывают избыточное давление только во время спуска?
@MagicOctopusUrn Если вы когда-нибудь «ныряли» в барокамеру (я это делал), вы знаете, что уши чаще нуждались в выравнивании на воздухе, чем в воде. Уши менее чувствительны к изменениям давления в воде. Вы можете заметить это во время движения в горах.
В недавних скафандрах США именно скафандры EVA имеют устройства Вальсальвы. Я не уверен, что они были на оранжевых костюмах для подъема/входа. В учебном пособии они не упоминаются при описании шлема nasa.gov/centers/johnson/pdf/… Они есть в скафандрах «Союз».
@Bob516 Если евстахиевы трубы здоровы, не отечны и не содержат вязкой слизи, маневр Вальсальвы необходим только во время спуска перед приземлением.
Я забыл добавить ссылку; устройство EMU Valsalva упоминается на страницах 5-7 рабочей книги EMU Systems archive.org/details/EMUSystemsWorkbookJSC19450B/page/n211/mode/…
@уве правда?! Это чрезвычайно интересно... Интересно, почему.