Плотность солнечного ветра (околоземного) составляет примерно 6 атомов на кубический сантиметр. По сути, корабль будет «выброшен песком» из-за аннигиляции материи и антивещества, происходящей на поверхности корабля, в каком бы направлении он ни двигался.

Точное количество времени, необходимое для взлома корпуса корабля, будет трудно определить из-за неизвестной плотности материала корпуса и относительного направления движения космического корабля по отношению к солнечному ветру.

Подумайте о велосипедисте, путешествующем с попутным ветром, он сталкивается с гораздо меньшей силой сопротивления воздуха (перед ним), если воздух позади него движется в его направлении (по сути, вызывая меньше взаимодействий молекул воздуха с гонщиком) .

Та же концепция будет применима в вашем сценарии. Таким образом, рассчитать время было бы сложно из-за того, что было бы меньше античастиц, сталкивающихся с корпусом, чем если бы корабль «раскачивался» от солнечного ветра.

По той же причине было бы трудно определить продолжительность выживания экипажа.

Но поскольку аннигиляция материи и антиматерии производит гамма-лучи (то есть ионизирующее излучение) и нейтрино. Экипаж подвергнется серьезному риску.

Однако задолго до того, как последствия лучевой болезни убьют экипаж, корабль будет скомпрометирован из-за потери целостности корпуса.

Что касается излучения, попадающего на планету и причиняющего ущерб: это, вероятно, не будет проблемой из-за защитного действия магнитосферы планеты и толщины атмосферы; наряду с тем фактом, что взаимодействия нейтрино с веществом несколько редки и обычно не вызывают беспокойства со стороны здоровья.

Высвобождаемая энергия подчиняется уравнению E=mc2, так что опять же она зависит от «с солнечным ветром» или «противодействия» солнечному ветру.

Плотность солнечного ветра - http://hypertextbook.com/facts/2005/RandyAbbas.shtml

Преобразование массы антиматерии в энергию материи - https://en.wikipedia.org/wiki/Антиматерия

Магнитосфера - http://web.physics.udel.edu/research/space-physics/solar-wind