Лучший способ удалить ржавчину с тормозных суппортов, не снимая колесо

Я обзвонил несколько автосервисов, но ни один не предложил удалить ржавчину с тормозных суппортов, многие говорят, что там все равно немного заржавеет, но я хотел, чтобы они выглядели блестящими новыми, когда я подарю свою машину родственник. Ротор красивый и чистый, но мне просто нужно почистить внешний блок тормозного суппорта, я не хочу снимать колесо.

Кто может выполнять такую ​​работу? Есть ли щетка или продукт, который я могу купить для их очистки?

После снятия колодок, пока вы чистите суппорт, ваши поршни могут решить выскочить! Это, вы не хотите, чтобы это произошло! свяжите их кабельной стяжкой или закрепите их, чтобы они оставались на месте.

Ответы (1)

Если вы хотите, чтобы он выглядел красиво/ново/свежо/захватывающе, вы не сможете добиться этого, не сняв колесо. Просто невозможно полностью очистить/покрыть суппорт, не снимая колесо. Лучше всего, чтобы очистить их, это:

  1. Снимите колесо
  2. Снять суппорт с крепления
  3. Снимите колодки (сохраняя их в правильном порядке для правильной замены)
  4. Возьмите проволочную щетку, чтобы сбить как можно больше ржавчины.
  5. Продуйте суппорт от мусора воздухом под высоким давлением.
  6. Замаскируйте любые области суппорта/автомобиля/ротора/что-либо еще, чтобы избежать избыточного распыления на эти области.
  7. Нанесите на суппорт высокотемпературную грунтовку
  8. Дайте высохнуть до липкости (вероятно, около 10 минут)
  9. Распылите на суппорт высокотемпературную краску на ваш выбор.
  10. Дождитесь полного высыхания, затем снова соберите

Все сводится к тому, что у вас может быть либо хорошо выглядящий суппорт, либо работа наполовину — решать вам. Не снимая колесо с автомобиля, вы ПОЛУЧИТЕ последнее.

Если вы на самом деле говорите о роторах, а не о суппортах (или о обоих), лучше всего заменить старые роторы на оцинкованные. Это позволит сохранить приятный внешний вид на неизнашиваемых участках в течение длительного времени. Тем не менее, это все еще влечет за собой снятие колеса.

Согласитесь, что колесо не снимать, это все равно, что украшать комнату, в которую вы можете попасть только через открытое окно снаружи. Тем не менее, снятие колеса (безопасная поддержка автомобиля), вероятно, составляет около 5% работы.