Модернизация шатунов на горном велосипеде - какие у меня есть варианты

У меня есть старый дешевый горный велосипед Rockrider 5.0, также известный под маркой btwin. Постепенно я пытаюсь улучшить его характеристики как дорожного пригородного велосипеда. До сих пор я заменил заднее колесо на кассетное и модернизировал кассету с 14 с чем-то T до 11-28T и заменил шины с 2-дюймовых полусликов на 1,5-дюймовые слики. Это значительно улучшило его как шоссейный велосипед, но после 2000+ миль после обновления я заметил, что часто разгоняюсь до максимальной скорости на ровной поверхности и хотел бы немного больше передач. 11T - это почти лучшее, что я могу сделать с задней кассетой, поэтому я подумываю обновить шатун с 42T до 48T или больше, если смогу.

Моя текущая задняя кассета — Shimano Acera 7 Speed ​​11/28T Cassette CS-HG41-7. Моя цепь KMC Z51. Передний переключатель - Shimano TZ30.

Я знаю, что передний переключатель, возможно, должен быть регулируемым, чтобы надеть цепь на большую переднюю звезду 48T. Возможно, цепь придется удлинить.

Кривошип, который я имею в виду, - это тройная система Shimano из сплава / стали FCM131 с соотношением зубов 28 / 38 / 48, подходящая для 5, 6, 7 или 8 скоростей. Вероятно ли, что это сработает? Могу ли я стать больше? И какие соображения совместимости необходимо учитывать при этом обновлении?

Это мой первый раз, когда я обновляю шатун, поэтому любой совет будет очень признателен.

Цепи дешевы, и часто рекомендуется надевать новую цепь при замене звездочек. 48/11 — довольно высокая передача для пригородного велосипеда с плоской перекладиной (это моя максимальная передача, хотя у меня колеса 700c, полагаю, у вас 26 дюймов). имеют большое значение, так как силы сопротивления быстро возрастают со скоростью.
@ChrisH да, колеса 26 дюймов, и я думаю, что шатунов 48T, вероятно, достаточно.
У этого велосипеда почти наверняка квадратные конические шатуны, но это всегда стоит проверить. Это уже тройка, так что ваш текущий переключатель имеет хорошие шансы работать - с регулировкой, как вы говорите. На новом шатуне, скорее всего, будет наклейка, показывающая, где должен располагаться переключатель, что поможет с высотой; остальное возится.
Вы правы, нижний кронштейн / шатуны имеют прямоугольную коническую форму. Я дважды снимал и переустанавливал нижний кронштейн, один раз для измерения и второй раз, потому что он ослаб, думаю, теперь его нужно заменить.
Небольшой поиск на сайте shimano показывает, что передний переключатель FD-TZ30 совместим только со звездой до 42T. Я могу попробовать его в любом случае, и если он не адаптируется должным образом, я куплю совместимый FD-TZ31. ( bike.shimano.com.br/publish/content/global_cycle/pt/br/index/… )
Нижний кронштейн с квадратным конусом представляет собой плохо спроектированный интерфейс с четырьмя шлицами. Я настоятельно рекомендую купить подержанные шатуны Shimano Hollowtech 2. За последние 3 года я купил несколько комплектов шатунов Shimano XT M770 и M780 по очень хорошим ценам на eBay. С недавней модой на трансмиссии 1x9, 1x10 и 1x11 (одинарная передняя звезда с широкодиапазонной кассетой) я также купил неиспользованные комплекты передних звезд на eBay.

Ответы (1)

Вероятно, вы уже поняли ответ из приведенных комментариев, но вот мой ответ.

У меня есть велосипед с очень похожей настройкой. Это старый MTB с жесткой вилкой, который я превратил в скоростного пригородного автомобиля. Как и вы, первое, что я сделал, это поменял шины на пару "1.3 Continental Sport Contact". Позже я поменял шатуны и кассету, которая оказалась такой же, как у вас.

Я использую тройную систему Shimano FC-M171 (48-38-28). Вы можете купить его новым примерно за 20 евро.

По поводу необходимых доработок я бы сказал:

  • Не меняйте передний переключатель, возможно, у вас будет достаточно места. Вам придется немного поднять его. Эмпирическое правило заключается в том, чтобы оставлять зазор в 2 мм между нижней частью пластины внешнего каркаса и зубьями большой звездочки, но вам придется попытаться найти наилучшее соответствие. У Шелдона Брауна есть хорошее руководство по регулировке переключателя.
  • Замените цепь, что желательно при замене шатуна и/или кассеты (все они изнашиваются одновременно). Кроме того, для нового шатуна потребуется более длинная цепь. Я бы сказал что-то между 112 и 118 ссылками. Предпочтительнее купить его дольше, а затем удалить лишние ссылки.
  • Вероятно, вам понадобится более широкий нижний кронштейн (большая длина оси). Это требование для нового шатуна, иначе может случиться так, что меньшая передняя звезда коснется рамы. Например, в случае FC-M171 требуется длина оси 122 мм. Диаметр нижнего кронштейна будет таким же, как у вашего текущего. Квадратная нижняя скоба Shimano бюджетного класса (запечатанная) стоит около 10 евро в неношеном виде.

Я должен добавить, что для меня эта амплитуда отлично подходит для любого случая, я могу достаточно хорошо подниматься, и я также могу разогнаться до 50 км/ч с разумным каденсом (не уверен, вероятно, что-то между 80 и 110 об/мин).

Действуй.

Счастливого дня и добро пожаловать в SE Bicycles. Спасибо за хороший ответ, и я с нетерпением жду ваших будущих вкладов.
@iled Я наконец-то добрался до обновления, и вы были в курсе всех ваших советов. В итоге я заменил цепь, а также заднюю кассету одновременно, потому что они были изношены, и у меня проскальзывала цепь. Такое стоящее обновление, мотоцикл теперь работает намного лучше, чем я ожидал. Ваше здоровье
@Rich Я рад, что это было полезно. :) Счастливых поездок!
Модернизация шатунов на горном велосипеде - какие у меня есть варианты
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v