Мне нужно поменять шатуны и каретку, можно ли обновить до 48 зубьев со стоковых 42? Передний переключатель Shimano Alivo с фиксатором. Его можно было переместить в более высокое положение, чтобы разместить более крупный шатун. Обновление будет работать? Или мне придется покупать новый переключатель?
Спасибо за ваши ценные ответы, я буду придерживаться своего стандартного варианта с 42 зубьями. Риск повреждения / опасности выше, чем достоинства высокой передачи наверху. В настоящее время я могу использовать полный диапазон передач без каких-либо проблем. Я не хочу возиться с удобством использования системы.
Что вам нужно сделать, так это посмотреть характеристики общей емкости переднего и заднего переключателей.
Для переднего переключателя общая пропускная способность - это просто наибольшая разница между наибольшим и наименьшим количеством зубьев передней звезды, с которыми может справиться переключатель.
Общая емкость заднего переключателя равна наибольшей (разнице между наибольшим и наименьшим числом зубьев передней звезды) + (разнице между наибольшим и наименьшим числом зубьев задней звездочки), которую может выдержать переключатель.
Если шатуны с большими кольцами превышают возможности переднего или заднего переключателя, он не будет работать, однако спецификации Shimano довольно консервативны, поэтому вам может сойти с рук пара зубьев сверх указанных максимальных значений.
Вы можете посмотреть характеристики переключателя Shimano здесь: https://productinfo.shimano.com/#/
Еще одна проблема - зазор цепи. Кольца большего размера могут ударить по нижним перьям, особенно если вы думаете о кольцах, которые слишком велики для горного велосипеда.
Профиль большинства тройных каркасов переднего переключателя MTB настроен на соответствие 42 или 44. Соедините его с 48, и вам придется поднять его, чтобы он очистился, и тогда у вас могут быть проблемы с плохой работой, падением цепи. , и цепь трется о клетку в некоторых комбинациях маленьких колец. Существуют передние переключатели Shimano, профиль каркаса которых лучше соответствует 48-му, но они по-прежнему работают с переключателями типа MTB. Обычно их называют моделями для треккинга. В идеале вы должны получить один из них, чтобы все работало хорошо.
Вам также необходимо учитывать общую мощность двух переключателей. Простой переход на 48 без замены малого кольца также может превысить способность заднего переключателя натягивать цепь во всех комбинациях передач (вероятно, будет, если вы не используете большую шестерню 28 т в настройке, которая может выдержать 34 т). Аналогичным образом, если оставить маленькое кольцо в покое, это, вероятно, приведет к тому, что цепь будет тянуться к клетке FD в некоторых комбинациях «маленький/маленький». Здесь много вопросов по общей мощности. Обман, чтобы получить больший общий диапазон передач за счет невозможности использовать комбинации «маленький/малый», — это вариант, если вы можете справиться с риском последствий, если вы случайно переключитесь на эти передачи.
Воспользуйтесь таблицами спецификаций на сайте si.shimano.com, чтобы выяснить, какие передние переключатели современного производства имеют номера, соответствующие вашим потребностям.
Вейвен Нг
Энтони Мануэль