Модификация датчика экономии топлива

У меня в приборной панели есть небольшой цифровой экран, который пересчитывает мой средний расход топлива (л/100 км) каждые тридцать секунд. Как я могу изменить это, чтобы увеличить частоту отчетов? Предпочтительно, по крайней мере, один раз в секунду (или чаще). Заранее спасибо.


Это Holden VZ Commodore SS 2005 года выпуска . Вы, наверное, знаете его как Chevrolet Lumina или Chevrolet Omega . Он также может быть известен под другими именами в разных частях мира, например, Vauxhall & Opel.
Это похоже на изображение, прикрепленное ниже.

Видите светящийся зеленый ЖК-дисплей за рулем с показаниями одометра? Там же отображается расход топлива. Вам просто нужно выбрать его с помощью кнопок слева. Интересно, что вы можете видеть, что Monaro (на финальном изображении) на самом деле имеет отдельный цифровой индикатор расхода топлива на самом указателе уровня топлива.
ВЗ СС Экстерьер ВЗ СС Интерьер


ВЗ Берлина Интерьер ВЗ Монаро Интерьер

Это, вероятно, требует исправления программного обеспечения автомобиля. Для некоторых автомобилей могут быть доступны подобные исправления, но они будут зависеть от вашей марки, модели и года выпуска (возможно, также от страны, уровня отделки салона и т. д.), поэтому, пожалуйста, укажите, какие они есть. Также обратите внимание, что даже если это возможно, это может негативно повлиять на вашу гарантию. И более высокая частота отчетов может дать вам гораздо менее точные отчеты.
В соответствии с тем, что сказал @NateEldredge, увеличение времени вашего отчета до 30-кратного нормального может отрицательно сказаться на оборудовании ... оно может перегрузить его в ущерб другим вещам, например, как он управляет транспортным средством (если PCM не все расчеты).
@NateEldredge Я обновил пост по вашему запросу. Гарантия уже давно закончилась, к вашему сведению.

Ответы (2)

Что бы это ни стоило, есть способ получить доступ к мгновенному расходу топлива в секретном меню этой модели. Я знаю, что это не совсем то, что вам нужно, но этот параметр имеет очень высокую частоту обновления, и чтобы получить значение в л/100 км, вам просто нужно разделить значение на скорость автомобиля и при необходимости настроить единицы измерения.

С ключом в положении «выключено», удерживая нажатыми кнопки «Mode» и «Set», а затем включите автомобиль.

Это даст вам доступ к некоторым аккуратным показателям, включая напряжение батареи, расход топлива, цифровой тахометр и скорость автомобиля.

Вы можете переключаться между вариантами с помощью кнопки «Mode».

Серьезно? Я должен буду попробовать это и сообщить вам, как это происходит.

Это невозможно . Во-первых, давайте посмотрим, как работает система: 1. Датчик скорости/расстояния измеряет расстояние, пройденное вами за 30 секунд. 2. ЭБУ вычисляет количество топлива, которое было впрыснуто в каждый цилиндр в течение этого 30-секундного периода. 3. Простая математика: расстояние ÷ израсходованное топливо = пробег.

Если бы это было рассчитано на одну секунду, процентная ошибка в расчете была бы больше. При типичной городской скорости, если вы развиваете скорость 50 км/ч в секунду, вы проедете примерно 14 метров, т.е. 0,014 км, а израсходованное топливо составит примерно от 9 до 14 мл, т.е. 0,009 л/0,014 л. Таким образом, процентная ошибка будет огромной. 3 знака после запятой дадут вам очень большую ошибку. Может быть до 50 % Распределение на 30 секунд устраняет большинство ошибок ! А для расчета пробега нужен средний расчет.

И если хорошенько подумать, если бы вы сделали счетчик пробега, который может давать показания каждую секунду, он был бы очень похож на тахометр, работающий в обратном направлении. Чем выше стрелка идет, тем ниже пробег.

Я уже много раз видел подобные вещи. Например, я водил VZ Calais, у которого был цифровой индикатор расхода топлива в режиме реального времени. Вы правы, хотя; он был таким же динамичным и отзывчивым, как тахометр.
Да, и это было настоящей проблемой. Если вы не снимаете показания в течение более длительного периода времени, цифры всегда будут неправильными.
Это казалось довольно точным. Тем не менее, он подходит для того, что я имею в виду.