Мог ли триплан летать с двугранным крылом посередине?

Вид спереди триплана с двугранным средним крылом

Интересно, можно ли построить планер-триплан, вид спереди которого показан на рисунке, и успешно ли он летает? Как видите, среднее крыло имеет двугранный угол, а верхнее и нижнее - нет. Вертикальные линии представляют элементы конструкции. Идея этой странной конструкции заключается в том, что коробчатая форма с диагональными элементами конструктивно очень прочна, отсюда и мой интерес. Я понимаю, что конструктивные элементы на каждом конце будут способствовать сопротивлению, даже если они имеют обтекаемую форму. Я также понимаю, что каждый угол этой формы не будет создавать большой подъемной силы, но будет создавать большое интерференционное сопротивление. Тем не менее, мне интересно, будет ли этот странный триплан правильно летать на малых скоростях. Есть предположения?

"Чей вид спереди изображен на рисунке" Какая фигура? - Неважно, кажется, у imgur сегодня днем ​​проблемы.
Вероятно, он летает... ты хочешь иметь хвост? Или стреловидные крылья? Или... ?

Ответы (2)

Это будет зависеть от отношения между размахом и разделением. Двугранный угол был бы слишком велик на крыле с коротким размахом, как показано на рисунке, что привело бы к всевозможным проблемам. Поскольку расстояние должно быть больше, чем обычно, приближаясь к двум длинам хорды, вам потребуется очень высокое соотношение сторон, может быть, 15 или около того.

Но если вы исключите среднее крыло и свяжете каждую сторону тонкой проволокой, то в качестве биплана он будет таким же жестким и летать будет намного лучше.

Это может работать лучше, если думать об осях x, y и z. Я вижу двугранное верхнее крыло, прямое нижнее крыло и Т-образное хвостовое оперение.

Двугранное верхнее крыло с небольшой стреловидностью будет мешать нижнему крылу сначала ближе к передней части, заставляя самолет наклоняться до того, как он свалится, если угол атаки станет слишком большим. Между ними должен быть некоторый промежуток.

Концепция в том виде, в каком она нарисована, будет страдать от помех и, как объяснил другой автор, будет работать намного лучше с растяжками, еще лучше с 2 или (или 1) толстыми изогнутыми консольными крыльями.введите описание изображения здесь

Также возможен вариант «Sopwith Bonanza»: биплан с хвостом-бабочкой.

Мог ли триплан летать с двугранным крылом посередине?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v