Могу ли я поставить кассету с пониженной передачей на свой велосипед?

Недавно я купил велосипед с передаточным числом 34 спереди и 28 сзади. Это Elfama E2500, корейский бренд, как мне кажется. Он имеет задний переключатель Shimano Claris (который рассчитан на 32 зубца) и 8-скоростную кассету 11-28 сзади.

Я хотел бы использовать как можно большую передачу для лазания, что-то вроде 11-32, которая является самой большой, которую я могу найти на 8 скоростях. Как-то так... http://goo.gl/eLbluH

Это подойдет? Есть ли какая-то другая переменная, которую мне не хватает? Можно ли перейти на 10-скоростную кассету, не меняя слишком много на велосипеде?

Если задний переключатель рассчитан на 32 зубца, то вы без труда сможете установить кассету с максимальным числом зубцов 32. В дополнение к регулировке переключателя вам, вероятно, потребуется удлинить цепь (поэтому можно также установить новую цепь при замене кассеты — в любом случае это разумно). Переход на 10-ступенчатую не лучшая идея.
Вы должны сказать нам, что такое передние звезды (вероятно, потребуется замена всей системы). Меньшая передняя звезда может быть хорошим или лучшим вариантом.

Ответы (3)

Переход на 10 скоростей очень быстро становится очень дорогим, потому что вам нужна как минимум новая цепь, кассета, переключатель.

32 зуба на 4 больше, чем 28, то есть это увеличение примерно на 14,3%. Это довольно много — вам потребуются дополнительные звенья цепи, а задний переключатель потребует регулировки и может не работать с дополнительными зубьями. Трудно быть уверенным, не попробовав.

Другое возможное изменение — уменьшить наименьшую переднюю звезду. Это может означать, что переходы между кольцами будут медленнее, или у FD может не хватить емкости. Вам также понадобится задний переключатель средней или длинной клетки, чтобы компенсировать разницу в длине цепи.

Последний вариант — усмехнуться и терпеть. Подниматься в гору не весело. Они должны быть разминкой.

Спасибо за ответ, как насчет того, чтобы добавить кассету 11-32 вместо имеющейся у меня 11-28? Должно ли это быть выполнимо с тем снаряжением, которое уже есть на велосипеде?
Спасибо за редактирование. Что нужно было бы отрегулировать на переключателе? Будет ли это просто регулировка винтов, которые контролируют его диапазон?
Предпоследнее предложение неверно ;)
Да, лучше всего для легкой переделки купить новую цепь и новую кассету и установить их. Вам понадобится новая цепь, чтобы вы могли подобрать размер для больших задних звездочек. Возможно, вам придется немного отрегулировать переключатель, возможно, отрегулировав винт b для зазора между большими звездочками кассеты и отрегулировав верхний ограничительный винт, чтобы быть уверенным, что вы не выбросите цепь за кассету.

Скорее всего, это легкосплавный велосипед. Холодная настройка предназначена только для стали, которой, вероятно, был ваш винтажный велосипед. Даже если рама стальная, OP также потребуется новое колесо и новый набор переключателей. Это будет стоить больше, чем стоит велосипед.

Переход на более широкую кассету также означает необходимость раздвинуть задний треугольник. Я сделал это для одной дополнительной передачи. Но для двух передач на 8-10 звучит так, будто это немного подталкивает.

О, когда я это сделал, это был винтажный велосипед с фрикционным переключателем. Все, что мне нужно было сделать, это отрегулировать переключатель, чтобы расширить диапазон. Шифтеры уже давно проиндексированы, так что это может быть проблемой.

Извините, это неправильно. Кассеты 8,9,10 имеют одинаковую ширину и подходят к одному и тому же корпусу фрихаба. Стандартный 130 мм СТАРЫЙ на шоссейных велосипедах, 135 мм на горных велосипедах.
Ах, я исправляюсь. Мое преобразование отличалось от OP, в моем винтажном байке использовалась 7-ступенчатая муфта свободного хода. При переходе на 9-скоростную муфту + кассету пришлось подгонять задний треугольник. Эта регулировка могла быть просто связана с изменением систем, а не количества передач.
Могу ли я поставить кассету с пониженной передачей на свой велосипед?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v