Могу ли я путешествовать на лодке из Северного моря в Средиземное море через Париж?

Есть каналы и реки, подходящие для лодок, которые соединяют оба моря.
И хотя редко, это не является исключением, чтобы путешествовать на большие расстояния. Это требует времени и совсем немного денег, подготовки и терпения.

Вы упомянули, что хотите начать в Нидерландах. Это означает, что вам нужно будет проехать через Бельгию и/или Германию, и вам придется учитывать правила и положения трех стран.

Если у вас есть лодка, она должна быть подходящей, достаточно большой, чтобы пересечь и, при необходимости, использовать реки и оживленные каналы, достаточно маленькой, чтобы пройти в шлюзы и под мосты, которые вы встретите на пути.
Большинство каналов в Бельгии и во Франции ограничивают как глубину, так и ширину, поэтому, если у вас есть острая яхта, она может не подойти. И то же самое, если вы владеете одной из настоящих больших моторных яхт. И вам также нужно будет учитывать низкие мосты и даже туннели. Мотор должен быть в хорошем состоянии, и у вас должны быть все необходимые документы и страховки для такого длительного путешествия.
Вероятно, вам потребуется лицензия на использование лодки в водах соответствующих стран, особенно если она превышает определенную длину или имеет мощность, превышающую заданную (мощность двигателя по отношению к весу судна и т. д.).

Если вам нужно арендовать лодку, вам придется найти компанию по аренде, которая будет рада, если вы отправите лодку так далеко. И это будет недешево, лодки сдаются по многим ставкам, но дешево в большинстве случаев не бывает.
Аренда в одну сторону еще менее вероятна.

Есть много сайтов на голландском языке о такого рода путешествиях.
Picaro
ANWB для Франции pdf
ANWB для Бельгии Сначала
я не мог найти англоязычные сайты и не искал французские, так как не говорю на этом языке.
Но на том же сайте Picaro есть французский вариант.
Англоязычный сайт со ссылками указывает на три основных маршрута, один из которых проходит вокруг Франции, а не через нее.

Карта водных путей Франции , внешняя ссылка на сайт www.michaelbriant.com

Общие маршруты во Франции см. на этой карте по ссылке в комментариях к вопросу AE.
Это сайт со ссылками на карты во Фландрии (голландскоязычная часть Бельгии, сайт на голландском языке).
Дополнительные карты с пригодными для использования каналами в Бельгии в этот ответ.

Источник (уже не живой) http://yachtchartersneek.nl/waterkaart_Belgie_vaarwegen.htm

Онлайн-карты и сайты с информацией хороши для планирования, когда на воде вам нужны карты местности, лучше всего с альманахом/путеводителем с информацией о замках, мостах и ​​всех других подробностях, которые вам понадобятся для пересечения местности. Скорее всего, на одном из сайтов ANWB будут ссылки, если не на тот, на который я ссылался выше, то на тот, который вы можете найти с помощью Google. Или просто поищите в Интернете эти графики.

Можно включить Париж в свою поездку, но Париж не лучший город для посещения лодок. Есть несколько пристаней для яхт, но они, вероятно, довольно заполнены лодками, принадлежащими парижанам, но иногда посетители могут найти места.

Один из каналов Парижа имеет множество тоннелей. Фотография сделана Виллеке и может быть использована свободно.

Этот канал находится недалеко от Сены и, насколько я понимаю, не входит в вероятные маршруты для яхт для путешествий по пересеченной местности.

Рассчитывайте примерно на 6 км/ч, добавьте час на шлюз, можно и сутки, если не повезет, и вы увидите, что этот тур — что-то для пенсионеров.
Я предполагаю, что это будет 250 часов фактического «плавания», но в большинстве дней вы не сможете провести более 8 часов, и вас могут остановить через меньшее количество часов из-за неработающего замка, если вам не повезет.
И это в одну сторону (но при расчете из центра Нидерландов вы сэкономите несколько часов, если начнете южнее).
(И мое предположение основано на общем расстоянии карт Google, которые использовали другой маршрут, поэтому это действительно догадка, подтвержденная другом, у которого есть лодка, на которой семья путешествовала в Париж.)

Если вы опытный владелец лодки, вы знаете, что вам нужно немного знать об аварийном ремонте, о том, как реагировать, когда что-то идет не так на оживленном водном пути или когда вы стоите на пути потенциально опасного большого корабля.
Если у вас нет опыта, пройдите базовый курс, направленный на лодку, которую вы будете использовать, общую информацию о чрезвычайных ситуациях, как общаться с мостами и шлюзами, как и когда платить сборы, когда вы ночуете в гавани, и как справиться с забором воды. и отходы.