Могут ли турбокомпрессоры повредить двигатель, собирая грязь и другие частицы из воздуха?

Я изучал турбокомпрессоры, и, поскольку они используют наружный воздух и выхлоп для улучшения работы двигателя, не может ли это повредить двигателю? Или я не понимаю принципа? Не могут ли частицы воздуха, собираемого турбонагнетателем, повредить двигатель, или есть воздушный фильтр, который предотвратит это?

Установка с турбонаддувом приносит пользу, но есть ограничения. Подумайте о таких вещах, как детонация, степень сжатия двигателя и требования к охлаждению.
Я думаю, вам нужно быть более конкретным в вашем вопросе. Как он сидит, ответ будет довольно длинным. Что вы думаете вы не понимаете про турбонаддув и мы станы оттуда.
Автомобили без турбонаддува также используют наружный воздух. У обоих есть воздушные фильтры.
Почему вы исследуете турбины? Если вы скажете мне, какова ваша цель, я могу дать вам несколько советов.

Ответы (2)

Единственными автомобилями с турбонаддувом, у которых нет воздушных фильтров, являются гоночные автомобили. Они делают это таким образом, что нет абсолютно никаких ограничений на впускной тракт. Гоночные двигатели регулярно восстанавливаются по мере необходимости, поэтому не беспокойтесь о попадании в двигатель мелких частиц. На всех обычных уличных транспортных средствах будут установлены воздушные фильтры, и пока эти воздушные фильтры заменяются при обычном обслуживании, никакие твердые частицы не причинят вреда при нормальном использовании.

Турбина находится за воздушным фильтром на впускном контуре, поэтому вероятность попадания мусора в двигатель не выше, чем у автомобиля без наддува. За исключением, может быть, того, что турбина получит повреждение, и часть колеса компрессора оторвется и засосется в цилиндр, но этого не произойдет, если сначала не выйдет из строя воздушный фильтр и не пропустит что-то твердое и тяжелое.