Национальный электротехнический кодекс 2014 г.

Статья 250. Заземление и соединение.

II. Заземление системы

250.24 Заземление систем переменного тока, обеспечиваемых службой.
(A) Заземление системы. Система электропроводки в помещении, питаемая заземленной сетью переменного тока, должна иметь проводник заземляющего электрода, подключенный к заземленному рабочему проводнику на каждом участке в соответствии с 250.24(A)(1)–(A)(5).

(1. Общие. Соединение проводника заземляющего электрода должно быть выполнено в любой доступной точке со стороны нагрузки воздушных служебных проводов, служебного отвода, подземных служебных проводников или служебной линии сбоку от терминала или шины, к которым подключен заземленный служебный проводник, включительно. средства отключения.

Это означает, что заземленная (нейтральная) от сети должна быть соединена с землей, и что соединение может быть выполнено путем присоединения нулевой шины к заземляющему электроду.

(5) Соединения заземления со стороны нагрузки. Заземляющий проводник не должен быть присоединен к обычно нетоковедущим металлическим частям оборудования, к заземляющему проводнику (проводникам) оборудования или повторно присоединен к земле на стороне нагрузки средств отключения обслуживания, за исключением случаев, разрешенных в настоящей статье.

Это означает, что заземленные (нейтральные) проводники должны быть заземлены только при отключении от основной сети.

Если главный щит обслуживания находится в том же месте, где заземленный (нейтральный) проводник соединен с заземляющим электродом, то нет проблем с смешиванием заземления и нейтрали на одной и той же шине (при условии наличия соответствующего количества проводников). заканчиваются под каждой проушиной). Если две шины не соединены; как и в любом другом месте, кроме основного разъединения ( существуют исключения ), то смешивать их нельзя.

Обратите внимание, как заземленная и заземляющая шины соединены на главной сервисной панели. Это означает, что; электрически говоря, их можно рассматривать как одну шину. Это означает, что как заземленные (нейтральные), так и заземляющие проводники оборудования могут быть оконцованы на любой сборной шине.

В подпанели шины разделены. Поэтому заземленные (нейтральные) и заземляющие проводники оборудования нельзя смешивать.

Проблема проводки — это не вопрос гордости, аккуратности или чего-то еще... это вопрос безопасности . :)

На щите обслуживания (ТОЛЬКО НА ЩИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ - ОЧЕНЬ ВАЖНО) нулевая шина соединена с землей. Вы должны увидеть провод заземления и нейтраль, подключенные к одной и той же шине (нейтральной шине). Судя по вашему описанию, ваши панели подключены правильно. Это просто «не выглядит правильно» в зависимости от того, как сделана другая панель. Я могу полностью понять, как это может показаться неверным с точки зрения здравого смысла.

Однако любая подпанель после основной службы оттуда ДОЛЖНА иметь изолированную нейтраль. НЕ СОЕДИНЯЙТЕ нейтраль с землей в дополнительной панели.

Почему это? Когда вы соединяете нейтраль с землей в субпанели, вы создаете потенциальный параллельный путь для возврата тока через землю (землю). В случае неисправности ваш заземляющий проводник взял на себя роль обратного пути для тока, и теперь все, что вы заземлили (субпанель, приборы, металлические приспособления и т. д.) на эту субпанель, теперь горячее.

Все, что для этого нужно, это существовавшая ранее неисправность, один ливень или мокрые ноги, что угодно... и вы прикасаетесь к чему-то заряженному энергией - и вы делаете 60 циклов перетасовки.

Вы можете просто использовать ту шину, к которой легче добраться на главной панели, поскольку они соединены вместе либо большим проводом, либо они могут быть физически одним и тем же куском металла.

При этом любой электрик, гордящийся своей работой, позаботится о том, чтобы все нейтрали шли к одной шине, а заземление — к другой.

Кроме того, это позволяет позже добавить новую панель в качестве основной, используя старую главную панель в качестве вспомогательной панели без большого количества перемонтажа.

Ваша панельная проводка может быть красиво оформлена, но после пары изменений это будет не так. Теперь у меня есть проводка со всех 4 сторон и дополнительная панель, и теперь я держу проводку максимально короткой; поэтому Земля и нейтраль идут вместе на ближайшей шине.

Если вы привяжете и нейтраль, и землю к земле, или обе к заземлению (также известному как нейтраль), вы лишитесь цели иметь избыточные пути заземления. Фактически вы удалили отказоустойчивый механизм, объединив их и поместив на одну ногу/основание.