Я занимаюсь исследованиями двигательных установок, и было предложено использовать ионную двигательную установку для теоретического спутника, который мне поручено спроектировать, мне нужно поддерживать орбиту в течение трех лет со скоростью 720 м/с (+ 830 м/с, чтобы добраться туда) дельта v поддерживать орбиты и использовать спутник массой 400 кг. Одна орбита довольно круглая, а другая более эллиптическая, обе около 5000 км по большой полуоси. Я пытаюсь выяснить, какую тягу двигательная установка должна будет производить, чтобы поддерживать орбитальные схемы, которые я придумываю. Это немного сложнее из-за неравномерности гравитационного поля Луны, но я также очень мало знаю о направлении и движении, чтобы придумывать какие-либо хорошие идеи. Мне не удалось найти ни одного 400-килограммового спутника на лунной орбите, использующего ионную двигательную установку, так что я могу.
Предполагая, что вам просто нужны 720 м/с в электродвигателе для обслуживания орбиты ( вывод на 830 м/с осуществляется химическим путем? ), я думаю, что это возможно.
Анализ первого порядка дает требования к тяге порядка миллиньютонов:
DART НАСА , хотя и не лунная миссия, имеет аналогичную массу (610 кг) и использует электрическую тягу ( NEXT-C ), так что это может быть хорошей отправной точкой для идей.
NEXT -C от Aerojet Rocketdyne может создать такую тягу:
(Источник: техническое описание NEXT-C )
Даже с более реалистичными рабочими циклами (10% -> ~ 30 мН, 1% -> ~ 300 мН) это все еще возможно с NEXT-C, хотя, безусловно, существуют и другие варианты.
Все статьи, которые я вижу по «поддержанию орбиты с малой тягой», похоже, игнорируют или оставляют читателю, имеющему дело с асферической гравитацией, но они могут быть полезны независимо:
Последний документ представляет собой диссертацию, поэтому он довольно многословен, хотя это может быть полезно для понимания.
ооо
Сэм
ооо
blobbymcblobby