У меня есть концептуальная идея фотонного лазерного двигателя для космического корабля, и мне интересно, обдумывалась ли уже эта конкретная идея и способна ли она генерировать достаточную тягу для приведения в движение космического корабля.
Пожалуйста, обратитесь к рисунку ниже. Этот фотонный лазерный двигатель будет прикреплен к корме космического корабля, хотя его также можно будет прикрепить к борту космического корабля.
Короче говоря, протоны (или другие положительно заряженные частицы), циркулирующие в солнечном ветре, попадут в круглое отверстие в корпусе двигателя, затем эти протоны будут замедлены электрическим полем внутри двигателя, что приведет к более низкому уровню энергии, что означает, что они потеряют кинетическую энергию и начнут излучать фотоны, тем самым удовлетворяя закону сохранения энергии. Затем эти фотоны попадут в зеркало и отразятся обратно и выйдут из отверстия в корпусе двигателя. Теоретически эти фотоны передают свой импульс двигателю/космическому кораблю путем отражения и толкают космический корабль вперед.
Кроме того, теоретически протоны могут быть полностью остановлены этим электрическим полем, а затем это же электрическое поле изменит их направление на противоположное и ускорит их до высокой скорости, пока они не покинут отверстие в корпусе двигателя.
Можно ли использовать протоны в солнечном ветре для создания фотонного лазерного двигателя для космического корабля?
Действительно, такой двигатель возможен , но крайне непрактичен.
Проблема заключается в плотности энергии солнечного ветра по сравнению с плотностью энергии испускаемых солнцем фотонов. Лазерный двигатель использует энергию, содержащуюся в встречных частицах солнечного ветра, преобразуя эту кинетическую энергию в электромагнитную энергию (фотоны), а затем используя импульс фотонов.
На расстоянии 1 а.е. от солнца интенсивность солнечного света ~ 1360 (но вам нужно прокрутить эту ссылку довольно далеко, чтобы найти эту цифру). Статья в Википедии о солнечном ветре служит хорошей общей ссылкой для следующего анализа. На расстоянии 1 а.е. плотность солнечного ветра, в котором преобладают протоны, составляет ~ протонов на кубический метр и движется радиально от Солнца в среднем на ~400 . протонов на кубический метр - это массовая плотность ~ . Эта плотность при такой скорости дает энергоемкость ~ ; у солнечного света в два с половиной миллиона раз больше!
Если вы собираетесь использовать энергию , излучаемую солнцем, использование энергии фотонов, как это делает солнечная электрическая тяга, намного лучше, чем попытки использовать энергию солнечного ветра.
Глядя на поток импульса вместо потока энергии (для чего потребовалась бы двигательная установка другого типа, чем лазерный двигатель), давление солнечного света на расстоянии 1 а.е. составляет ~ в то время как из-за солнечного ветра . Это соотношение примерно в 1000-5000 раз лучше, чем отношение потока энергии, но солнечный свет все равно примерно в тысячу раз выше.
Я разговаривал с группой в Финляндии (с некоторым интересом со стороны пары моих друзей из ЕКА), которая пытается разработать систему, которая будет напрямую использовать импульс солнечного ветра. Идея состоит в том, чтобы развернуть огромную сеть (сотни квадратных километров) изысканно тонких электропроводящих проводов, заряженных до высокого потенциала. Теоретически электрическое поле, создаваемое сетью, отражает встречные ионы (опять же, в основном протоны) обратно на Солнце, что приводит к обмену импульсом для создания радиально направленной силы. К сожалению, мои друзья, физики магнитосферы, сказали мне: «Эти ребята не понимают поведения магнитоплазмы», и они утверждают, что сеть не будет работать так, как предполагалось.
СФ.
Волшебная урна с осьминогом
пользователь 28781
Волшебная урна с осьминогом
Том Спилкер
Том Спилкер
пользователь 28781
Волшебная урна с осьминогом