В продолжение моего предыдущего вопроса Можно ли использовать плазменный двигатель VASIMR для запуска ракеты? Мне сказали, что плазменные двигатели VASIMR неэффективны в атмосфере. Затем у меня возникла идея использовать реактивные двигатели, как те, что используются на авиалайнерах.
Может быть целесообразно взглянуть на предыдущий вопрос для справки.
Космический корабль весит около 700 тонн и имеет длину 300 метров.
Также часть 2 к вопросу:
Я предполагаю, что реактивные двигатели на авиалайнерах используют топливо, возможно ли, чтобы чисто электрические двигатели двигали самолет при взлете в стиле харриера?
Серийный двигатель CF6-80C2 имеет массу около 5 т и тягу около 300 кН, включая тягу на впуске и сопле на взлете. Поскольку тяжелые коммерческие двигатели идут, это лучшее для этого приложения.
Эта тяга может обеспечить ускорение вверх в 1 г до общей массы около 15 т. Вычитая его массу и учитывая немного топлива (на полной тяге он сжигает 3 кг в секунду, так что это не так уж плохо по сравнению с ракетой), и, может быть, немного для конструкции, вы могли бы поднять, может быть, 7T с одним.
Чтобы поднять 700 т, вам понадобится около 100 таких. Как раз достаточно места для тех, кто по краям!
Они довольно дешевы, около 12 миллионов долларов каждый, так что вы рассчитываете на 1,2 миллиарда долларов за мощность первой ступени. Может быть, вы могли бы получить скидку за количество?
Каждый двигатель имеет мощность на валу примерно 50 МВт. Я не знаю, будет ли электродвигатель тяжелее или легче, но вам также нужно учитывать источник питания мощностью 5 ГВт. Возможно, четыре или пять мистеров Фьюжнов будут достаточными.
Так что, как школьный рисунок, это вроде как в пределах досягаемости.
Тим Ли
Звездный человек
Органический мрамор
Кристофер Джеймс Хафф
Гоббс
Морская звезда Прайм
эсте
Морская звезда Прайм