На что следует обращать внимание при покупке подержанного шоссейного велосипеда?

Я буду покупать свой первый шоссейный велосипед (спустя 15 лет с одним и тем же горным велосипедом), и я нашел много в продаже на Kijiji. Когда я иду смотреть на байки, какие должны быть какие-то красные флажки, которые отталкивают меня от них?

Я уже изучил бренды, но есть ли предупреждающие знаки при взгляде на велосипеды?

Сделайте все возможное, чтобы убедиться, что он не украден. В идеале перед покупкой получить номер рамы и уточнить в полиции. Но это может быть сложно, конечно. Вы также можете увидеть, есть ли у продавца оригинальный счет/руководство пользователя. Ненадежный, но помогает.
Возможный дубликат: bikes.stackexchange.com/questions/743/…
Не покупайте велосипед, который большую часть времени оставался снаружи (сильная коррозия, ржавчина на цепи и т. д.). Не покупайте велосипед, который выглядит сильно поврежденным или с изменениями (вырезанными/просверленными) рамы или вилки. Не покупайте украденный велосипед.
@amcnabb Изначально это кажется дубликатом, но этот вопрос перевернут и относится к шоссейным велосипедам. Я думаю, что это даст другой вкус ответов, чем другой вопрос.

Ответы (1)

  1. Убедитесь, что рама не повреждена. Ищет трещины или большие вмятины или любую асимметрию вилки.
  2. Убедитесь, что нигде нет ржавчины через краску. Если есть хром, убедитесь, что ржавчина только на поверхности.
  3. Убедитесь, что подседельный штырь не зажат. Это довольно просто, так как вы можете просто ослабить болт подседельного штыря и слегка покачать седло. Если он двигается, ты золотой.
  4. Если у велосипеда есть гусиный вынос, убедитесь, что он не заклинен. Для этого необходимо ослабить болт штока и постучать по нему молотком или, что предпочтительнее, молотком с мягким концом.
  5. Убедитесь, что нижний кронштейн и ступицы вращаются плавно. Если движение тугое или рывковое, это, вероятно, означает, что подшипники или дорожки вышли из строя, и их нужно доработать.
  6. Убедитесь, что кабели работают. Попробуйте тормоза и попробуйте передачи.
  7. Проверьте тормозные поверхности. Большинство колес имеют индикаторную канавку по центру тормозной поверхности. Если это выглядит довольно изношенным, это означает, что колесо находится на последнем издыхании.
  8. Не беспокойтесь о пыли. Пыль, на мой взгляд, хороший знак. Это означает, что велосипед, вероятно, хранился в помещении и у владельца, который мало им пользовался. Это хорошие вещи.
  9. Не беспокойтесь слишком много о тормозных колодках или шинах. Вы можете заменить их довольно дешево.
  10. У некоторых старых дорожных велосипедов действительно липкие тормозные кожухи, с которыми может быть сложно справиться. Хотя это не является решающим фактором.
1б. Ищите рифленую краску на вершинах верхней трубы и подседельной трубы; это признак того, что у велосипеда что-то Т-образное, и эти две трубы (и, возможно, вилка) погнуты.
11. Найдите серийный номер; если каретка отшлифована, мотоцикл, вероятно, украли.
12. Спросите продавца, почему велосипед продается; иногда ответ даст вам представление об истории мотоцикла и о том, насколько хорошо о нем заботились.
Посмотрите на продавца и его дом/машину. Они кажутся соответствующими стоимости велосипеда. Люди, у которых есть хорошие велосипеды, обычно владеют красивыми домами и автомобилями. Я бы не ожидал найти (легальный) велосипед за 10 000 долларов в муниципальном поместье.
Я бы также проверил гарнитуру, чтобы убедиться, что она работает правильно (без стуков и т. д.). И, если есть возможность, покатайтесь на тест-драйве.
На что следует обращать внимание при покупке подержанного шоссейного велосипеда?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v