Магазины, которые продают подержанные велосипеды, обычно также продают бывшие в употреблении запчасти?

Фон

Куплю б/у детали для велосипеда.

Я не хочу делать покупки онлайн. Я не очень хорошо разбираюсь в ремонте велосипедов. Я хочу спросить продавца, подходит ли деталь по форме и размеру для моего велосипеда. Если они скажут «нет», тогда я буду знать, что не стоит тратить деньги и время на его покупку и попытку установить. Если скажут "да", а окажется, что не подходит, то могу вернуть деньги без оплаты обратной доставки.

Я знаю, что определенно могу купить подержанные детали в велосипедном кооперативе . На самом деле, поскольку кооперативы разбирают так много велосипедов, у них, как правило, лучший выбор бывших в употреблении запчастей, чем у большинства обычных продавцов.

Но я живу в пригороде. Я бы предпочел не таскаться в центр, чтобы добраться до кооператива.

В моем районе есть два разных человека, которые чинят велосипеды на заднем дворе и продают их перед своими домами. Возможно, у них найдутся нужные мне запчасти. Но, возможно, нет.

Другой возможной альтернативой для меня было бы пойти в местный магазин велосипедов.

Мой вопрос

Каково общее правило? Магазины велосипедов, которые продают подержанные велосипеды, обычно также продают бывшие в употреблении запчасти?

Почему вы не хотите покупать онлайн? У Pinkbike и eBay очень хорошие разделы подержанных запчастей.
Да. Во многих городах есть велосипедные кооперативы, которые предлагают общие мастерские, инструменты и советы (например , lbk.org.uk ) — они, как правило, также действуют как обмен на подержанные велосипеды и запчасти. Ваш местный магазин велосипедов почти наверняка сможет указать вам правильное направление.
Это будет зависеть от магазина. Мой местный магазин подержанных запчастей будет перепродавать бывшую в употреблении деталь только в том случае, если она выглядит в целом неиспользованной и не снята с разбитого велосипеда (чтобы не допустить, чтобы неисправные детали вызвали еще одну аварию). Риск покупки подержанных деталей через Интернет в том, что нет реального контроля качества.
На самом деле, во многих ремонтных мастерских есть небольшой запас подержанных деталей, в зависимости от того, что вы хотите. Это часто относится к магазинам, которые в основном продают новые велосипеды - наличие ремонтной мастерской и ее «глубина» определяет, какие подержанные детали могут быть доступны, если таковые имеются.
(Было бы хорошо, если бы вы указали, какие детали вам нужны — болты, ступицы, колеса, вилки, рамы?)
@cmannett85: Я не очень хорошо разбираюсь в ремонте велосипедов. Я хочу спросить продавца, подходит ли деталь по форме и размеру для моего велосипеда. Если они скажут «нет», тогда я буду знать, что не стоит тратить деньги и время на его покупку и попытку установить. Если скажут "да", а окажется, что не подходит, то я хотя бы могу запросить возврат денег.
@Ненарезанный: да; в моем городе есть несколько велосипедных кооперативов , и они действительно являются хорошими источниками советов и подержанных запчастей. Но я живу в пригороде, и местные веломагазины мне ближе, чем местные кооперативы.
@DanielRHicks: Ничего большого: ни колес, ни вилок, ни рам. Я планирую быть на рынке только для более мелких деталей: таких как звезды, педали, нижние кронштейны, тормоза, роторы дисковых тормозов и тросы.
Можно задаться вопросом, почему вы хотите использовать такие детали. Вы могли бы, например, получить некоторые «стандартные» педали от велосипеда, где покупатель хотел бесконтактные, но нижние кронштейны, скорее всего, не будут удалены, если они не неисправны, равно как и тормозные диски (если вы не имеете дело с «магазином по разделке»). А покупать бывшие в употреблении кабели просто глупо — новые стоят дешево.
@DanielRHicks: Вы делаете хорошие выводы. Хорошо, неиспользуемые кабели: я не думал, когда писал это. Кроме того, я привык думать как кооперативный покупатель: кооперативы обязательно разбирают велосипеды, подаренные универмагом, а затем могут перепродать каретки и роторы. Поскольку я хочу делать покупки в LBS , вместо этого я должен думать как клиент LBS. Продолжим обсуждение в чате .
Вы не хотите путешествовать. Как SO может помочь вам с этим вопросом? Позвоните в местные магазины подержанных велосипедов и спросите.
Проблема, похоже, в том, что вам нужен качественный совет, но вы не хотите платить за него. Что, если продавец говорит «да, это подойдет», но вы не можете заставить его работать... Я подозреваю, что вы захотите вернуть деньги. Но б/у запчасти обычно продаются как есть - вернуть их нельзя. И, не видя на самом деле ваш велосипед и, возможно, не примерив деталь, чтобы убедиться, что она подходит, вероятность того, что продавец угадает неправильно, высока.
@Mσᶎ: В моем городе можно провозить велосипеды в метро в непиковые часы; и во многих автобусах также есть стойки для велосипедов. Если мой велосипед находится в безопасном рабочем состоянии, я могу доехать до магазина на велосипеде. Если мой велосипед поврежден, я могу доставить его в магазин пешком или на общественном транспорте. Но вы также, кажется (возможно), подразумеваете, что я с большей вероятностью получу хороший совет бесплатно в кооперативе, чем в магазине. Честная оценка. Может быть, я должен пройти весь путь до кооператива.

Ответы (3)

Краткий ответ: да.

Длинный ответ: вы можете не найти то, что ищете в магазине. Я бы серьезно предложил проверить онлайн. Три причины:

  1. Существуют сотни моделей/размеров/конфигураций велосипедных деталей. Запчасти, которые вы ищете, должны соответствовать запчастям/велосипеду, которые у вас уже есть. Вероятность того, что в вашем местном веломагазине есть именно та деталь, которая вам нужна, довольно мала.

  2. Велосипедные детали очень похожи на автомобили. Они достаточно быстро обесцениваются. Если магазин велосипедов собирается продавать запчасти, они хотят иметь в наличии новые вещи, которые принесут им больше прибыли.

  3. Велосипеды довольно самообслуживания. Есть много отдельных людей, способных заменить свои части. Это означает, что есть много людей с подержанными запчастями для продажи в Интернете (например, Craigslist).

У них, вероятно, есть «лишние» велосипедные детали, снятые с не подлежащих ремонту велосипедов, просто убедитесь, что вы знаете, что покупаете. Скорее всего, на бывшее в употреблении оборудование не распространяется гарантия, поэтому, если это была «проблемная» деталь, которая, наконец, сломалась через неделю после того, как вы ее использовали, вам придется снова ее заменить. Если вы доверяете магазину велосипедов, и это уважаемый магазин, который существует уже некоторое время, все должно быть в порядке. Нет ничего плохого в использованных деталях, просто чтобы они подходили и работали правильно для своей предполагаемой конструкции, и, похоже, не подвергались насилию или не использовались на велосипеде, который не обслуживался или был разбит.

+1 Я бы добавил, что если вы не постоянный клиент, вам могут сказать, что они не продают б/у запчасти. Я сам видел это со своим LBS, в то время как они позволяют мне копаться в их мусорных баках, они отвергают других. Я думаю, что для них это в основном проблема ответственности и обслуживания клиентов, не стоит продавать кому-то, кого они не знают, сломанный переключатель Campy за 5 долларов 1960-х годов, если что-то пойдет не так, и вас будут обвинять в этом.

Магазин велосипедов сделает все возможное, чтобы получить прибыль, продавая велосипеды, запчасти и услуги. Продажа совершенно новых взлетных частей вовсе не является чем-то необычным, потому что они продали оригинал с прибылью и могут продать взлетные части с прибылью. Бывшие в употреблении вещи требуют больше усилий, чем прибыли, поэтому ожидайте от этого гораздо меньше.

Велосипедный кооператив сделает все возможное для поощрения езды на велосипеде. Это включает в себя ремонт велосипедов без прибыли, просто покрытие расходов (если даже так много).

Итог: вы, скорее всего, получите необходимую помощь от местного велосипедного кооператива. Помните, что они также могут научить вас обслуживать велосипед самостоятельно. Если вы можете сказать нам, в каком вы городе, я тоже могу найти его для вас в Google :-P

Не беспокойтесь о людях в велосипедных клубах, они там добровольно тратят свое время, потому что хотят помочь велосипедистам. Они не будут судить или высмеивать вас за какую-то предполагаемую ошибку, как это делают обезьяны из веломагазина, когда велосипед или наездник не в их «типе».

Я был в некоторых кооперативах в моем городе. Они великолепны. И персонал, и завсегдатаи приветливые и приятные люди. Я просто не хочу лезть в кооператив, если в этом нет необходимости. :)
@unforgettableid Я не могу помочь тебе с ленью. Не беспокойтесь о людях там - вы уже были там, и вы знаете, что они не противные или подлые.
Магазины, которые продают подержанные велосипеды, обычно также продают бывшие в употреблении запчасти?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v