Использование лака для ногтей для подкрашивания поцарапанных/ржавых рам более или менее известно (см . « Девушки на велосипеде на работу» ), но недавно любитель-реставратор старых велосипедов сказал мне, что можно «просто нанести прозрачное покрытие на всю раму». для защиты рамы от ржавчины и защиты лакокрасочного покрытия. Так ли это? ~ Каковы последствия нанесения слоя прозрачного покрытия на старую краску на старой раме? Я бы боялся, что, например, прозрачный слой каким-то образом обесцветит краску или, возможно, приведет к тому, что старая краска каким-то образом оторвется или что-то в этом роде.
Вы можете, но есть пара вещей, которые вам нужно сделать в первую очередь. Как сказал @FreeMan, чтобы сделать это правильно, вам нужно будет тщательно очистить, и я бы также использовал обезжириватель, прежде чем красить его.
Что-то, что вы могли бы попробовать перед использованием прозрачного покрытия и усилителя адгезии, как это. Даже после всего этого невозможно сказать, насколько хорошо это будет работать и/или как долго это продлится.
Без надлежащей покрасочной камеры или идеальных условий очень легко испортить покраску.
Если есть какая-либо скрытая ржавчина, которая еще не проявилась, она в конечном итоге исчезнет даже при нанесении нового слоя.
Лучше всего, если вы действительно хотите сделать работу должным образом, это отшлифовать, загрунтовать, снова покрасить, а затем использовать прозрачный слой.
Если вы хотите сохранить краску, вам может не повезти. Если вы хотите просто восстановить/повторно использовать кадр, я бы просто вернулся и сделал правильную работу. Все зависит от того, стоит ли это времени, денег и энергии для вас.
Вы могли бы, но я бы не рекомендовал это, если конечной целью является сохранение:
Если вы просто нанесете прозрачный слой с помощью аэрозольного баллончика из хозяйственного магазина, вы вряд ли получите хорошие (как визуальные, так и долговременные) результаты. Через некоторое время потребительский лак пожелтеет и/или отслоится. Тем не менее, вы не можете побить цену ниже 5 долларов / 5 евро.
Вы можете сделать это профессионально в автомастерской, но это будет дорого.
Основная проблема с прозрачным покрытием заключается в том, что оно лишает вас всех вариантов будущего. Вы не можете закрасить прозрачное покрытие, поэтому вы не сможете снова покрасить велосипед, не сняв прозрачное покрытие, что означает удаление всей краски, восстановление велосипеда до голого металла и перекрашивание.
Если вы все еще колеблетесь и/или копите деньги насчет того, что делать, я бы сделал незначительные штрихи, используя краску для подкрашивания (продается в магазине автозапчастей) и вместо этого покрыл основные части рамы вертолетной лентой (также называемой Лента гонщика) . Он относительно дешев, долговечен и, самое главное, легко снимается.
Кржиски
Кржиски
Фримен
Мож