Насколько легко будет открыть капсулу Аполлона после сухой посадки?

Чтобы помочь сформулировать проблему, я написал следующий сценарий:

19 декабря 1972 года Аполлон-17 вернулся на Землю, но что-то пошло не так, и они приземлились посреди необжитой местности . К счастью, я оказался рядом со своей уткой и некоторыми обычными (сельская Австралия 1970-х) припасами. Почему-то НАСА здесь нет. Я не знаю почему, и у меня нет возможности связаться с кем-либо, потому что мое проклятое радио — это кактус . Астронавты еще не открыли люк, и я беспокоюсь, что они могут пострадать. Поездка за помощью может занять слишком много времени. Без каких-либо предварительных знаний о конструкции капсулы, есть ли способ открыть люк, просто взглянув на него?


Этот вымышленный сценарий вдохновлен этим комментарием .

Чтобы было ясно, цель этого вопроса состоит в том, чтобы исследовать, каковы были непредвиденные обстоятельства для определенных типов восстановления Аполлона. Я думал, что написание сценария таким образом даст более прямые ответы. Любое полученное удовольствие является дополнительным бонусом.
Этот автомобиль-внедорожник-грузовик Ute находится за чертой karman, потому что он странно выглядит не от мира сего; никогда не видел ни одного из тех прежде в США.
Я не хочу выглядеть тусовщиком, но этот вопрос следует серьезно изменить, чтобы он был приемлемым.
@Ginasius Не могли бы вы объяснить, почему? Нет ничего плохого в том, чтобы быть тусовщиком, но вы должны хотя бы объяснить, почему это неприемлемо.
@ call2voyage Мне трудно это принять, потому что его можно изменить более серьезным образом, например, «может ли экипаж «Аполлона» выжить при спуске на землю, а не в море, и какие меры потребуются для их спасения» и его нынешний «капризный» Форма может проложить путь ко многим вопросам низкого качества. Я не минусовал его, потому что я сторонник «хорошего настроения», особенно с модераторами. :-)
Если свести его к последнему предложению — фактическому вопросу — это будет совершенно по теме; сценарий просто дает контекст. Голосую в защиту. Изменение названия не помешало бы.
Я бы хотел, чтобы была какая-то функциональность для спейс-гольфа, похожая на код-гольф . На каждом сайте должна быть возможность иметь один. Это было бы, так сказать, лучшим из обоих миров.
@RussellBorogove Пересмотрено; вы правы - я мог бы помочь с более ясным заголовком и введением.
@MarkOmo Я пересмотрел его, чтобы сделать художественную литературу вспомогательной по отношению к основному вопросу, который точно соответствует теме.
Я не верю, что анализ нагрузок поддерживает возможность выживания при посадке без воды; Пик приводнения Аполлона-12 превысил 15 G из-за неправильного расчета времени с волной, несмотря на 3 хороших парашюта. Есть причина, по которой дизайн Ориона начался с посадки на землю и превратился в проекты по добыче воды. По крайней мере, я бы сказал, что в вашем сценарии будет тяжело раненый экипаж и потенциальный LOC.
бонус: Аполлон-17 захвачен командой Бессмертного Джо, но они не могут понять, как его открыть.

Ответы (1)

Если у вас есть правильный шестигранный ключ, да

На люке напечатана большая золотая стрелка с надписью «СПАСЕНИЕ». Он указывает на дыру. Вокруг отверстия находятся инструкции по открытию люка. Он даже показывает вам, в каком направлении повернуть! (Источник: Сводный отчет программы «Аполлон», стр. 4-32)

Люк Аполлона Аполлон 11

Подробнее о яме:

Внешний вход представляет собой гнездо в утопленном валу, которое проникает в люк командного модуля и вращается с помощью съемного ручного инструмента. Он используется для наземных операций, для проверки и испытаний, для работы в открытом космосе и для спасения после приземления. Поскольку он подвергается нагреву при входе в атмосферу и должен выдерживать его, он защищен радиатором из бериллиевой меди и теплоизолирован от внутренней части кабины прокладками из стеклоткани.

http://www.ninfinger.org/models/vault2012/Apollo%20CM%20Hatch%20Design.pdf

Вам понадобится шестигранный ключ на 7/16 дюйма длиной не менее 4,25 дюйма.

Люк также можно открыть снаружи с помощью инструмента, входящего в набор инструментов экипажа и имеющегося у наземного персонала. Инструмент представляет собой аварийный ключ, по сути, модифицированный L-образный ключ с шестигранной головкой. Его длина составляет 6-1/4 дюйма, а приводной вал - 4-1/4 дюйма.

https://www.hq.nasa.gov/alsj/CSM06_Command_Module_Overview_pp39-52.pdf

Один из этих инструментов был спрятан в лунном модуле, но сейчас он нам не поможет. Размера 6,25 дюйма кажется достаточно, чтобы обеспечить достаточный рычаг, но при этом он достаточно мал, чтобы его можно было уложить в LM. Пока вы можете получить достаточно рычагов, вашему инструменту это не нужно. 4,25 дюйма — это глубина отверстия; ваш инструмент может быть длиннее. Головка имеет размер 7/16 дюйма, но я полагаю, что подойдёт и метрический инструмент немного меньшего размера.

аварийный ключ

Проверните, и люк откроется.


Вы не представляете, сколько фотографий актера Ричарда Хэтча , сыгравшего Аполлона в «Звездном крейсере Галактика», я нашел!

Связанный? https://www.theonion.com/moon-now-overrun-with-cane-toads-1830745531

Снаружи CM выглядит довольно обожженным, IDK, если бы этикетки все еще были читаемы...
@Hobbes согласился, я не вижу ничего разборчивого на люке CM A15. spaceflightonline.com/Apollo_CM_Pictures/Apollo%2015.jpg
@OrganicMarble: Вы не видите этикетки на музейном корабле, потому что подрядчики НАСА удалили их. Этикетка Apollo 11 была оценена на выставке Antiques Roadshow 6 августа 2016 года . и collectspace.com/news/…
@DrSheldon Увлекательно!
7/16"? Так что, если бы они приземлились за пределами США и Великобритании, экипажу бы не повезло..
Используется ли тот же «инструмент Б» для разгерметизации КМ на случай непредвиденных обстоятельств при входе в космос? Правда ли, что снаружи нет возможности открыть люк стыковочного туннеля?
Был ли у инструмента B шнурок?
@Hobbes Не совсем, здесь 11 мм оценивается как «достаточно близко»: vaughns-1-pagers.com/science/allen-wrench-conversion.htm
Австралийский закон о преобразовании метрических единиц был принят 12 июня 1970 года, так что вполне вероятно, что кто-то все еще носит имперские инструменты.
@amI: Там нет упоминания о шнурке, и на рисунке не показано отверстие для него. На чертеже люка показан «клапан выравнивания давления», который спасатели используют перед тем, как отпереть люк. Существует противоречивая документация НАСА о том, можно ли открыть передний люк КМ (в стыковочном туннеле) снаружи.
Я представляю, как LAM возвращается на CSM с выведенным из строя пилотом CM. Возможно, им удастся выполнить мягкую стыковку, они выходят в открытый космос с помощью инструмента B и разгерметизируют КМ. Затем они подходят к отверстию открытия люка, и инструмент ускользает, кувыркаясь за пределы досягаемости...