Насколько значительным было падение Константинополя как событие, приведшее к Эпохе Великих географических открытий?

Я слышал, что падение Константинополя было самым важным событием, которое в конечном итоге привело к эпохе географических открытий, главным образом к открытию Нового Света Колумбом и морского пути в Индию Васко да Гамой.

Однако, насколько мне известно, турки-османы довольно долго окружали Византийскую империю, прежде чем им действительно удалось завоевать легендарный город Константинополь. Византийцы в последние несколько лет держались за очень крошечную землю вокруг Константинополя, а турки уже закрепились в Европе. Так не правда ли, что это завоевание 1453 года было просто престижным событием? (Возможно, это преувеличение, но мысль вы поняли)

Кроме того, турки-османы были не единственным исламским королевством, стоявшим между Европой и другим концом Шелкового пути, а именно Индией и Китаем. Территория к востоку от Византийской империи находилась под контролем исламских королевств и халифатов в течение почти 800 лет до падения Константинополя; и тем не менее шелковый путь существовал в то время. Тогда почему падение Константинополя и Византийской империи стало последней каплей, сломавшей хребет верблюда? Или действительно из-за этого европейцы завелись и в итоге открыли морские пути в Индию и Новый Свет?

Хорошо, позвольте мне опередить остальных: от кого вы это слышали?
@twosheds Я почти уверен, что это было в моем школьном учебнике истории. Это также всплыло в недавней беседе с другом.
Не верьте ничему из того, что говорят вам школьные учебники по истории — в моих были фотографии рыцарей, которых лебедкой затаскивают в седла, потому что их доспехи весили ужасающие 90 фунтов (фактически нормальная вьючная нагрузка для некоторых войск сегодня).
Настоящим триггером Эпохи Исследований стала разработка каравеллы , небольшого легкого и маневренного корабля, который действительно мог исследовать.
Португальцы начали исследовательские путешествия задолго до падения Константинополя en.wikipedia.org/wiki/Henry_the_Navigator ; ИМНШО продолжение политики экспансии на Юг (которую в свое время блокировало Королевство Кастилия)
Понижение: непроцитированные источники.
Разве не принято опускать цитаты, когда что-то становится частью «общеизвестного»? Правда это или нет, но разве теория «Падение Константинополя привело к эпохе Великих географических открытий» не является частью «общеизвестного»?
Общие знания не являются общими . Этот вопрос связывает события без ссылок, без доказательств. Читается как вопрос в пабе.
Это тоже есть в моем учебнике по истории. Релевантный вопрос, касающийся «общеизвестного», который может быть неточным.
Никто не спрашивал: какое падение Константинополя?

Ответы (5)

Падение Константинополя оказало незначительное влияние на начало эпохи Великих географических открытий, несмотря на школьные учебники. На поколение раньше это шло полным ходом благодаря совершенствованию каравеллы в Португалии при принце Генрихе Мореплавателе и исследованиям, которые он начал вдоль побережья Африки. Острова Мадейра были заново открыты в 1420 г., а Азорские острова — в 1427 г. К 1455–1456 гг . был открыт и исследован архипелаг Кабо-Верде . К 1444 году португальцы исследовали Кап-Вер , самую западную оконечность Африки, и:

К 1452 году приток золота позволил чеканить первые в Португалии золотые монеты крузадо. В то время крузадо равнялся 400 рейсам. С 1444 по 1446 год от имени Генриха из Лагоса отплыло до сорока судов, и начались первые частные торговые экспедиции.

Мусульманская монополия на торговлю существовала с османами или без них и влияла на торговлю с Африкой к югу от Сахары, а также вдоль Шелкового пути в Индию и Китай. Африканский Золотой Берег и Берег Слоновой Кости названы очень точно, и в Средние века европейцы полагали, правильно или ошибочно, что неуместную прибыль получают не только мусульманские правители, контролировавшие эти торговые пути, но также венецианские и генуэзские правители. торговые картели, контролировавшие торговлю в Средиземноморье.

Чтобы не отставать от Португалии, и после завершения Реконкисты в Испании в 1492 году монархи объединенной Испании Фердинанд и Изабелла могли свободно направлять ресурсы на свои собственные исследования. Запрещенные Папской буллой 1481 года исследовать Африку, они передали скромную флотилию под командование опытного генуэзского (как он утверждал) лоцмана по имени Кристофоро Коломбо , который утверждал, что до Индии можно добраться, плывя на запад, а не на юг и восток.

Хотя широко распространено мнение, что расчеты Колумба диаметра Земли были неточными в 2 раза, они не были окончательными. Большие банки Ньюфаундленда не были официально открыты до путешествия Кабота в 1497 году, но на протяжении всего 15-го века ходили слухи о землях трески через Северную Атлантику, что косвенно предполагало, что несколько рыбацких семей знали о них и держали их местонахождение в секрете. Коммерческая тайна. Вполне возможно, что Колумб намеренно или непреднамеренно подтасовал свои расчеты, чтобы получить средства для точного выяснения источника слухов. Остальное, конечно, уже история.

Обновление — из «Цены на специи на Ближнем Востоке в 15 веке» : ( курсив мой)

Хорошо известно, что открытие морского пути в Индию и связанный с этим дефицит специй и других индийских продуктов на рынках Александрии и Дамаска привели к резкому росту цен на них. Судя по венецианским источникам, изменение положения левантийской торговли было катастрофическим. С другой стороны, некоторые ученые уже обращали внимание на то, что цены на перец на европейских рынках значительно упали в период, предшествовавший экспедициям Васко да Гамы [начиная с 1497-99 гг., то есть как раз в период после взятия Константинополя], и особенно во второй четверти 15 в. ... Чтобы объяснить огромное влияние роста цен на пряности в начале 16 века ...

Это неправда. До взятия Константинополя восточный сегмент торговли контролировался Золотой Ордой, а западный — византийцами, генуэзцами и венецианцами. На этом пути не было «мусульман».
@TylerDurden: я сказал мусульмане, а не арабы. К 1453 году Золотая Орда была мусульманской, и так было по крайней мере 100 лет.
@TylerDurden: Не говоря уже о том, что Империя Тимуридов полностью контролировала половину длины Шелкового пути на протяжении 15 века и, безусловно, была (преимущественно, хотя и специфически монгольской) мусульманской, будучи насильственно обращенной Тамерланом. ( en.wikipedia.org/wiki/Тимурид_династия )
Да и в Китае шелковый путь тоже "контролировали". Все где-то его «контролировали». Дело в том, что после падения Константинополя пряностей стало намного меньше и они подорожали. Это исторический факт, который устанавливают «учебники по истории», которые вы порицаете.
@TylerDurden: Золотая Орда лежала дальше на север, в Восточной Украине и Казахстане, и к 1453 году распалась: en.wikipedia.org/wiki/…
Северный маршрут Шелкового пути шел через Астрахань к реке Дон в Тану, которая проходила по территории Золотой Орды.
Испания и Португалия так же стремились прорваться через торговый путь, монополизированный Византией, как и тот, который был заблокирован мусульманами. Налог, взимаемый христианами, не менее дорог, чем налог, уплачиваемый кем-то другим.
Плыть в Африку и плавать вокруг нее — разные вещи. Время выбрано настолько безупречно, что мне понадобился бы реальный аргумент против того, что это было совершенно свободно от какой-либо острой необходимости в другом пути. И если вы думаете, что Португалия была чем-то независимым от Италии или чем-то еще... она была колонизирована во время реконкисты людьми со всей Европы, я думаю, в 14 веке.

Это имело значительный эффект. Важным был не только сам Константинополь, но и ряд других стратегических направлений. Константинополь был ключевым торговым центром как на северном, так и на южном Шелковом пути, поэтому, когда он пал в 1453 году, торговля была сильно нарушена, а товары с востока стали намного дороже.

Южный шелковый путь, проходивший через Антиохию , был в значительной степени перерезан за двести лет до этого, когда этот город пал в 1268 году. Исчезновение торговли было постепенным, но непрерывным. Примерно к 1430 году Антиохия превратилась в город-призрак, а южному шелковому пути пришел конец.

Северный Шелковый путь был полностью отрезан Османской империей в 1461 году. Северный шелковый путь находился под контролем Трапезундской империи , которая просуществовала недолго после взятия Константинополя. В 1461 году османы захватили Трапезунд, а затем в 1471 году уничтожили генуэзскую торговую колонию в Тане и построили на ее месте большой замок, который османы называли Азак (Азов). На этом северный шелковый путь закончился.

После этого такие товары, как шелк, перец и корица, могли попасть в Венецию или другие места в Европе только по прихоти османов, и они стали значительно дороже. Дворяне Италии, Испании и Португалии все хотели получить больше предметов роскоши или, что еще лучше, как-то получить контроль над прибыльной торговлей (которая принадлежала Венеции и Генуе) для себя.

В 1474 году итальянский астроном по имени Тосканелли продвигал возможность достижения островов специй через океан, и эта идея была передана королю Португалии Афонсу . Португалия уже создала значительный исследовательский потенциал благодаря усилиям принца Генриха Мореплавателя . Используя эту возможность, исследователи эпохи Великих географических открытий начали искать новый путь в Индию и на Острова Пряностей.

Глядя на карту ( en.wikipedia.org/wiki/File:Eastern_Mediterranean_1450.svg ), я не вижу важности Константинополя для Шелкового пути в тот момент. Похоже, что любой маршрут в Константинополь или из него уже раньше находился под контролем Османской империи.
Северная торговля шла к Черному морю через два основных места Ваты (ныне Батуми) и вниз по реке Дон. Оба маршрута обычно включали доставку корабля в Константинополь.
@TylerDurden Глядя на эту карту, я вижу, что если бы османы хотели остановить торговлю по Шелковому пути, они могли бы легко сделать это в Эгейском море и в окрестностях Константинополя. Почему они этого не сделали? И если они не сделали этого до падения города, то зачем им это после ?
Мне также интересно, как Византийская империя контролировала эту часть Южной Греции, учитывая влияние Османской империи в этом районе, но я думаю, что это другой вопрос.
@taninamdar До осаждения и завоевания Константинополя в 1453 году у них была связь с венецианской цитаделью Негропонте. Это позволяло им перемещать товары, идущие с Шелкового пути. Хотя на карте может показаться, что турки контролировали Эгейское море, на самом деле именно венецианцы и, в меньшей степени, генуэзцы имели власть над морем. Пока держался Константинополь, товары можно было отправлять в Венецию.
Какого черта вы думаете, что османы хотят прекратить торговлю? С ранних периодов существовали торговые соглашения между османами и Венецией/Генуей.

Просто чтобы дополнить ответ Гиркенса. В Португалии был Орден Христа. Первоначально португальские тамплиеры, они были включены в новый орден, когда тамплиеры были подавлены. С окончанием Реконкисты и утратой актуальности крестовых походов Орден постепенно терял свой воинско-монашеский характер. В конце c. XV, его мирянам больше не нужно было быть монахами, соблюдать целомудрие или проходить военную подготовку, и в 1417 году принц Генрих Мореплаватель стал Великим Магистром. В некотором смысле он стал еще одним рыцарским орденом, которым владела королевская семья.

Но тот, у которого все еще были обширные земельные доходы, дворянские и духовные члены. И этот доход должен был быть использован для распространения веры, благотворительности и защиты королевства от неверных, даже если бы в Западной Иберии больше не было мусульманских государств. (Так что король не мог просто прикарманить деньги, не потеряв при этом лица)

Орден мог превратиться в еще одну благотворительную организацию, или короли могли захватить все и осмелиться на других дворян, чтобы противостоять им.

Но они решили сосредоточиться на навигации в начале c. XV. Очевидно, легко представить: «Есть ли прямой путь в Индию?» — но дело в том, что открытие Африки само по себе было хорошей задачей. 1415 г. и могли торговать в конце этого маршрута.Не только названия Берега Слоновой Кости и Золотого Берега не были неправильными, но и португальцы уже ожидали найти там эти товары.

У них было бы меньше затрат на торговлю на кораблях, чем у марокканцев на торговлю караванами в пустыне, поэтому у них были большие надежды на доминирование в торговле с хорошей прибылью, даже не завоевывая всю внутреннюю часть Африки.

Более того, их торговля навредила (и нанесла) Марокко и Алжиру (сахарские караваны стали гораздо менее важными после эпохи географических открытий). Реконкиста еще не закончилась (Гранада все еще была там), и они все еще опасались, что мусульмане отменят реконкисту (почему бы и нет? Некоторые джихадисты, такие как Альморавиды, не могли подняться снова? кроме того, берберийские пираты всегда были активны)

В этом контексте очень легко оправдать плавание как защиту королевства и распространение веры. В 1460 г. Ордену уже шел 5-процентный сбор со всех товаров из новых африканских земель, кроме других налогов и «квинто» (20% прибыли), причитавшихся Генриху или ордену как спонсорам. Они заплатили за многие великие открытия, и красный крест на парусах — их символ, а не португальский. Орденская церковь в Томаре была первой церковной юрисдикцией, охватившей Бразилию - вскоре после этого Лиссабонская епархия перешла к ней.

Достигнув Берега Слоновой Кости и изучив южные течения (Вольта-ду-Мар), казалось, что можно продолжить путь на юг... В конце концов, добраться до Индии может быть больше, чем несбыточная мечта? Африканская прибыль привлекала больше ресурсов и людей? Хороший. Марокко и Алжир беднеют? Тоже неплохо.

Когда восточно-средиземноморские пути станут еще менее надежными после потери Константинополя, азиатские товары станут еще более ценными, а османы станут еще опаснее, это может только усилить их решимость. Но у них уже были свои причины, решимость и постоянное организационное финансирование для этого задолго до падения Константинополя, когда африканская (осуществленная) и азиатская (потенциальная) торговля уже была достаточно ценной, чтобы оправдать усилия.

Я хотел бы прочитать больше об этом. Можете предложить книгу?
Найти это в одном месте сложно. Большинство работ сосредоточено на периоде после Васко да Гамы, а не на 80-летнем упорном труде до него. Но: в 2000 году (500 лет открытия Бразилии) было много работ - самые популярные были у Эдуардо Буэно, также работы о самом Ордене Христа (не помню названия, которые я читал в Португалии); Я был там лично - например, информация о церкви Томар высечена на камне прямо там; Многие работы о тамплиерах (например, история церкви Даниэля-Ропса) охватывают начало Ордена Христа, плюс в Томаре находится одна из наиболее хорошо сохранившихся церквей тамплиеров;
Я читал биографии короля Себастьяна, императора Карла V, Сервантеса, они касались истории Сеуты и положения Северной Африки; классические бразильские историки также охватывают часть этого, Серхио де Оланда и Жильберто Фрейре, давая понять, что орден был настоящим толчком к открытию; плюс разрозненная вики-информация.

Падение Константинополя было самым важным событием, которое в конечном итоге привело к эпохе географических открытий , главным образом к открытию Нового Света Колумбом и морского пути в Индию Васко да Гамой .

Может... Может и нет... Посмотрим...


TLDR: следует ли включать в фразу «Падение Константинополя » возвышение Османской империи (~ 1300 г.) и разграбление Константинополя (~ 1200 г.) ? Если это так, то ответ будет заключаться в том, что определяемое таким образом грехопадение имело первостепенное значение; если нет, то ответом будет то, что это была просто капля, наполнившая ведро, последний гвоздь в гроб или что-то в этом роде.

Это было связано с этим. Константинополь был стержнем и западным конечным пунктом Шелкового пути. Как только турки взяли его, они контролировали его. Их гораздо больше интересовали завоевания и религия, чем торговля, поэтому цены резко выросли.

Европейские страны (Португалия, Испания) уже осваивали побережье Африки, но теперь оно стало экономически очень привлекательным. Одна возвращенная партия груза покроет все связанные с этим расходы, а затем еще немного. В любом случае, корабли могут перевозить гораздо больше груза, чем караваны. Путешествовать по суше было невозможно/слишком опасно/слишком дорого. Поэтому пришлось искать альтернативу.

Один путь лежал вокруг побережья Африки, пересекая Индийский океан. Другой пересекал Атлантику (Колумбус). Третий путь вел на север (голландцы пытались, но безуспешно).

Строго говоря, эпоха географических открытий началась еще до падения Константинополя. Но это событие сделало это экономически целесообразным.