Обычно ли оставляют багаж под дождем в аэропорту?

На этой неделе при перелете из Стокгольма в Лондон во время дозаправки и загрузки самолета случилась гроза. Это означало, что оба они должны были остановиться (из-за риска удара молнии). Пока это происходило, я заметил, что наш багаж был оставлен в багажных тележках с небольшим количеством пластика наверху, который плохо защищал наш багаж, и в результате большая часть содержимого моего чемодана намокла. и мне приходилось выбрасывать разные книги/детские игрушки.

Обычно так оставляют багаж? Должен ли я заворачивать вещи в водонепроницаемые вкладыши, как во время похода.

К сожалению, это, по крайней мере, не является чем-то необычным. Однажды мой рюкзак был на крыше багажного грузовика, и прямо перед тем, как его можно было погрузить в самолет, им пришлось остановиться, так как в Буэнос-Айресе разразилась сильная гроза. Нам пришлось ждать в аэропорту пару часов, а мой багаж все еще был там. Когда я, наконец, получил его обратно через 13 часов полета, все в моем рюкзаке было мокрым до нитки. Я очень разозлился и пожаловался на это.
Вышло ли что-нибудь хорошее из жалоб (деньги? ваучеры? обещание больше так не делать?)
Они просто сказали, что сожалеют и постараются избегать этого в будущем.
Это слишком поздно, чтобы быть полезным для вас, но что бы это ни стоило, я положил свою одежду в прозрачные пластиковые 2-галлонные пакеты «Ziploc», прежде чем упаковать их в чемодан. Он обеспечивает определенную степень защиты от паров и клопов, а также от пролитой жидкости, а также упрощает упаковку (поскольку одежда остается сжатой, когда вы герметизируете воздух) и сортировку (будучи прозрачным и плоским, и я могу использовать другой пакет). за ежедневную смену одежды).
У моей подруги было то же самое, мы получили довольно приличный возврат. Вам просто нужно доказать, что вещи были уничтожены. Это было в ЕС.

Ответы (1)

Обычное дело, нет. Бывает ли, да.

Багаж перемещается из терминала в сторону самолета на различных транспортных средствах, некоторые из которых крытые и защищенные от дождя, а некоторые нет. И, к сожалению, на самом деле нет крытой стороны самолета, куда они могли бы переместить открытую багажную тележку, если начнется дождь. В то время как вы можете увидеть, как сотрудники рампы прячутся под крылом во время дождя, правила безопасности часто запрещают буксировщикам и тележкам для багажа проходить под крылом (особенно на небольших самолетах с ручной загрузкой).

По большей части вам, вероятно, не нужно беспокоиться об этом, но никогда не помешает подумать, как вы летите и через какие города. Если в ваших рейсах участвуют самолеты меньшего размера (737, 757, A320, RJ, винтовые самолеты и т. д.) и вы летите через город, где часто бывают ливни, то защита вещей внутри вашей сумки (особенно тех, которые могут быть повреждены водой) может быть гарантировано. В противном случае я бы не слишком беспокоился.

На самом деле это был 737