Переключение высоковольтной батареи с последовательной конфигурации на параллельную для зарядки

У меня вопрос по переключению аккумуляторов с последовательного на параллельный для их зарядки.

У меня 36 модулей литий-ионных аккумуляторов 1Sx11P, соединенных последовательно. Во время нормальной работы они управляют автомобилем с высокоэффективным двигателем и заряжаются от солнечных батарей и двух датчиков максимальной мощности.

Однако, когда автомобиль не работает от солнечной энергии или припаркован в гараже, я хотел бы найти способ зарядить автомобиль с помощью зарядного устройства или источника питания с кабелем, который можно подключить к машине. Я читал некоторые описания людей, которые делали подобные вещи для мощных батарей радиоуправляемых самолетов, соединяя их параллельно и заряжая гораздо больше, чем изначально могло заряжать зарядное устройство. Вот изображение с этого сайта: http://www.rchelicopterfun.com/parallel-lipo-charging.html

Или другие конфигурации, как на этой картинкеЗарядка аккумулятора параллельно

Преимущества параллельной зарядки были бы для меня очень большими, поскольку она регулировала бы напряжение многих элементов без необходимости внешней схемы балансировки, хотя она у меня есть, когда автомобиль находится в последовательном подключении.

Аккумуляторы не так уж и доступны в машине, поэтому подключение двух разных жгутов на самом деле не вариант для этой идеи.

Что я хочу знать, так это то, как я могу реализовать схему, которая может переключаться между последовательной и параллельной линиями для батарей, которые могут выдерживать высокое напряжение и большие токи, с которыми я буду иметь дело? Есть ли у вас какие-либо рекомендации относительно того, сколько аккумуляторов я должен использовать параллельно во время зарядки?

Я был бы признателен за некоторое понимание, поскольку это немного выходит за рамки моей типичной области электроники.

Почему нельзя заряжать аккумуляторы, когда они соединены последовательно? Кажется, что это гораздо более простой подход.

Ответы (1)

Это универсальная загадка параллельного и последовательного соединения элементов/аккумуляторов как для разрядки, так и для перезарядки. У каждого сценария есть плюсы и минусы - эффективность/потери (P=I^2.R), безопасность (Литий - неумолимая хозяйка), удобство/доступность, долговечность, уравнивание.

Радиоуправляемые любители обменивают удобство на готовность отсоединять аккумуляторы от своего снаряжения, а затем подключать их к зарядному устройству, что дает им гибкость в расположении элементов в любом последовательном или параллельном расположении, которое лучше всего подходит для каждой фазы разрядки и перезарядки их игрового процесса ( рабочий процесс - дошлло? ;).

Как вы говорите, ваше приложение не способствует этой физической гибкости - ячейки не легко доступны, равно как и смена жгутов. Вы можете разработать сложную схему переключения с помощью реле или полевых МОП-транзисторов, чтобы позволить вам переконфигурировать массив для разрядки и перезарядки, но это много работы, больших затрат и дополнительных потерь в меди / МОП-транзисторах.

Если бы это был я, я бы смирился с этим и выбрал решение для перезарядки Li-Po, которое поддерживает ряд последовательностей с возможностью балансировки ячеек / пакетов (что, конечно, имеет решающее значение в последовательных конфигурациях). Это может означать, что вам нужно взять источник питания и использовать импульсный повышающий стабилизатор напряжения, чтобы получить необходимое напряжение (то есть больше, чем количество последовательных ячеек * 4,2 В), а затем зарядное устройство для соответствия.

Если вы действительно хотите использовать зарядные устройства для любителей, подобные тому, что на вашей фотографии, которые могут работать с несколькими батареями последовательно, то один из подходов, который я могу придумать, — это питание каждого из этих зарядных устройств через изолированные преобразователи постоянного тока (DC-to-DC). в свою очередь питается от вашего солнечного / MPPT-источника или блока питания с питанием от сети), что позволяет каждому зарядному устройству обрабатывать несколько последовательно соединенных элементов и обеспечивает изоляцию, необходимую между каждым зарядным устройством по мере роста напряжения цепочки вдоль цепочки. Вот несколько примеров модулей DCDC, которые я имею в виду. Одна из проблем этого подхода заключается в том, как управлять каждым из этих зарядных устройств электронным способом (а не гуманно), сохраняя при этом необходимую изоляцию между ними, но это отдельный вопрос :).

Кстати, о том «другом» изображении конфигурации, которое вы приложили: либо на каждом из этих конденсаторно-изолированных выходов перезарядки есть модуль для правильной обработки литий-ионной зарядки, которая просто не показана (т. контроллером подзарядки постоянным напряжением), или тот, кто его нарисовал, понятия не имеет, как заряжать Li-Ion.
Да, кажется, что ни у кого нет хорошего решения для переключения между Series и Parallel. Я долго думал, что делать, но я думаю, что вы помогли мне решиться на Серийную перезарядку батарей. Теперь мне просто нужно убедиться, что происходит балансировка, чтобы у нас не возникло никаких возгораний лития! :D