Руководство FAA по времени удержания на 2016-2017 гг.
FAA публикует время защитного действия для каждого зимнего сезона и дает временные рамки, в течение которых каждый тип жидкости должен защищать самолет от дальнейшего загрязнения.
Почему для этих чисел указан временной диапазон? Существуют ли различные процедуры, которым нужно следовать, если ваш взлет будет до, между или после указанного времени?
Документ отвечает на ваш вопрос - Посмотрите под таблицей, в разделе " Предупреждения: " --
Время защиты будет сокращено в тяжелых погодных условиях. Сильные осадки или высокое содержание влаги, высокая скорость ветра или реактивная струя могут сократить время защитного действия ниже минимального времени, указанного в диапазоне. Время защитного действия может быть уменьшено, если температура обшивки самолета ниже температуры наружного воздуха.
Таким образом, у каждой категории есть диапазон времени защитного действия - больше для самых умеренных условий (едва ли достаточно снега, чтобы отразиться в METAR), и короче, когда условия становятся более неблагоприятными.
Например, если мы разделим разницу в категории «Дождь на пропитанном холодом крыле», слабый дождь ( -RA
) будет иметь время задержки около 5 минут, обычный дождь ( RA
) будет, вероятно, около 3 минут, а сильный дождь ( +RA
) будет омывать крыло. жидкость уходит за 2 минуты или меньше.
Фриман
Фриман
Notts90 поддерживает Монику
wbeard52
Notts90 поддерживает Монику