Почему космические аппараты находятся под давлением 1 атмосфер? [дубликат]

Недавно я прочитал несколько источников, которые указывают на то, что все транспортные средства, в которых находятся люди (космические шаттлы, МКС, Союз и т. д.), находятся под давлением до 1 атмосферы (около 100 кПа).

Поскольку я считаю, что люди прекрасно функционируют на высоте 8000 футов, или около 70 кПа, почему в транспортных средствах давление не ниже одной атмосферы?

(Я полагаю, что при 70 кПа в атмосфере будет примерно 0,15 парциального давления O2 + 0,56 парциального N2, потому что 0,70 * 0,21 == 0,15 ) .

Соотношение N2/O2 было бы таким же, но вокруг было бы намного меньше газа, что приводит к различным преимуществам. Будет меньше газа O2/N2 для запуска на орбиту, или существующих запасов хватит на больший срок.

Атмосферное давление на космический корабль может быть (и было) различным (см. здесь ).
Поскольку по стандарту МКС находится под давлением примерно до 100 кПа, любое судно, стыкующееся с ней, должно находиться под таким же давлением. Теперь возникает хороший вопрос, почему стандартное давление на МКС было установлено на 1 атмосферу.
@ Called2voyage: Это как раз мой вопрос: почему МКС и все другие транспортные средства, по-видимому, на 1 атм?
Связанный вопрос
@abelenky Верно, я это понял. Я дал вам часть ответа. Другие транспортные средства есть потому, что есть МКС.
@abelenky Прошу прощения, abelenky; Я не знал, что эта тема уже освещалась под другим названием.

Ответы (1)

  1. Безопасность.
  2. Комфорт.

Люди вполне могут выжить при 30% земного атмосферного давления при условии достаточного количества кислорода. Нижний предел находится где-то между тем, когда 100% кислорода недостаточно для дыхания, и когда человеческая кровь начинает кипеть при температуре тела — мне нужно найти точное число, но оно не намного ниже этих 30%.

Длительные последствия для здоровья трудно предсказать, как правило, хотя и можно выжить, это не естественная среда. Но это второстепенная забота.

Основная проблема заключается в том, что огонь заботится только о процентном содержании кислорода, а не о давлении.

Транспортные средства «Аполлон» действовали так, и, как вы помните, это привело к сильному пожару. Все, что по своей природе не огнеупорно, становится чрезвычайно огнеопасным. Пластмасса, полимерная одежда, алюминий, вещи, которые очень трудно горели бы на воздухе и погасли бы, как только их вынули из пламени, вполне хорошо горят в атмосфере, богатой кислородом.

И это разрушает материалы, которые со временем окисляются. Резиновые уплотнения, пластиковая пленка, даже небольшое количество влаги вызывает ржавчину металлов. Атмосфера не подходит для длительных миссий. Но, прежде всего, небольшая искра или небольшой перегрев могут вызвать очень быстрое и трудно гасимое возгорание.

Я не согласен с "это не естественная среда". Многие люди здесь, на Земле, живут на высоте 8000 футов и выше без каких-либо побочных эффектов. (Те, кто прожил всю свою жизнь на высоте более 14 000 футов, как правило, кажутся долговременной задержкой роста, но это не влияет на здоровых взрослых в течение 1 или 2 лет.)
@abelenky: Они живут в естественном процентном соотношении кислорода, и людям, которые приезжают туда из низин, нужен период адаптации. Аполлон работал под давлением на высоте 8000 м, а не 8000 футов, и дополнительный кислород был необходим.
ой! Похоже, я перепутал 8000 м и 8000 футов. в моем первоначальном вопросе. Редактирование.
Кроме меньшего количества инертного газа для охлаждения возможного пламени, почему одинаковое парциальное давление кислорода делает все чрезвычайно легковоспламеняющимся?
@NickT: огонь требует кислорода; в обычном случае продукты сгорания + азот истощают подачу кислорода и подавляют огонь до тех пор, пока за счет конвекции не будет обеспечено больше кислорода. При небольшом количестве азота или его отсутствии разбавление кислорода происходит намного медленнее; парциальное или абсолютное давление играет незначительную роль, в то время как сырой процент является решающим фактором.
Любопытно узнать, о чем идет речь, похоже, существует множество конкурирующих факторов. Есть исходники?
@NickT: Нет под рукой, но источников, касающихся Аполлона-1, Аполлона-13 и пожаров в космосе в целом, довольно много, я уверен, что вы можете найти их без особых усилий.
Аполлон-1 находился при >1 атмосфере кислорода. Возгорание изоляции в баке Apollo 13 O2 произошло при давлении 70 атмосфер . Есть ли у вас источник чистого, но низкого парциального давления кислорода? Пожалуйста, предоставьте доказательства вашего утверждения «огонь заботится только о процентном содержании кислорода, а не о давлении».