Я замечаю, что люди, кажется, сканируют свои билеты дважды, при входе и выходе, в системе NS (Intercity / Sprinter) в Амстердаме. Поскольку чиновники сканируют ваш билет в поезде, зачем сканировать на платформе? Я пробовал с моими билетами в один конец, и обычно сканер издает звуковой сигнал и мигает красным, хотя однажды он мигнул зеленым.
Вы можете путешествовать на поезде NS, купив единый билет или используя чип-карту OV (голландский: «OV chipkaart»).
Если вы покупаете один билет, это не имеет значения.
Если вы путешествуете с чип-картой OV (как это делает большинство людей), вы платите за пройденное расстояние. Системе нужно знать, как далеко вы проехали, чтобы вы «выписались», когда покидаете платформу. Чиновник, который проверяет ваш билет или карту в поезде, делает это только для того, чтобы проверить, действителен ли у вас билет (но, очевидно, не знает, на какой остановке вы выйдете).
Обратите внимание, что проезд в один конец всегда на 1 евро дороже, чем проезд по чип-карте OV. Чип-карта OV обычно стоит 7,50 евро, но иногда на нее действуют скидки. Таким образом, в зависимости от количества поездок, которые вы совершаете, покупка чип-карты может быть более экономичной (они действительны в течение 5 лет).
Вы можете покинуть станцию, только когда отсканируете или поднесете свой билет. Здесь, в Роттердаме, но все больше и больше станций в Нидерландах получают эту систему.
Эти люди сканируют свои чип-карты OV, а не билеты на поезд в один конец. Эти карты являются либо предоплаченными, либо подписными, и их необходимо проверить, чтобы получить счет за фактическую поездку, которую они совершили. Если вы не выедете, вам придется заплатить больше (потому что вы могли совершить более длительную поездку).
С билетом в один конец нет необходимости выписываться.
У большинства людей больше нет билетов, но есть RFID-карта с оплатой по мере использования, как во многих системах общественного транспорта (карта Oyster). Таким образом, вы подтверждаете один раз, чтобы зарегистрироваться, а другой раз, чтобы проверить и определить цену поездки.
Конечно, для одноразовых билетов (оплаченных заранее) это не имеет большого значения, но на некоторых станциях (например, в Роттердаме) теперь есть автоматические ворота, как в некоторых сетях метро, а это означает, что вам нужно будет сохранить свой билет и «выписаться». . Амстердам пока еще открыт, но вы, должно быть, прошли через эти ворота, так как они уже на месте.
«OV», как они его называют, можно использовать для определения вашего места отправления и места прибытия, поэтому цена вашей поездки может быть рассчитана автоматически и может быть вычтена из «saldo» в билете ov.
Так, например, местом отправления (регистрации) является Центральный Амстердам. Допустим, ты едешь в Харлем. По прибытии в Харлем вы снова сканируете (чек-аут), теперь ваш пункт назначения известен и можно вычесть нужную сумму денег за вашу поездку.
Причина, по которой чиновники сканируют ваш билет в поезде, заключается в том, что они хотят проверить, сканировали ли вы свой билет при отправлении, и поэтому убедиться, что вы не наслаждаетесь бесплатной поездкой.
Веселитесь в Амстердаме!
Виллеке
Геррит
Виллеке
Стив Джессоп