Почему морские катера не используются чаще?

Я читал еще один удивительный ответ Tildal , и эта картинка привлекла мое внимание:

   введите описание изображения здесь

   «Зенит-3SL» с Atlantic Bird 7 стартует с платформы «Одиссей» (Источник: The Way Up! )

Кажется, что запуск транспортного средства прямо над водой имел бы несколько преимуществ:

  1. Вы можете запустить из тех 70% мира, которые не являются твердой землей
  2. Вам не нужно создавать стартовую площадку
  3. Вы просто позволяете воде позаботиться об охлаждении
  4. После этого вам не нужно выполнять почти столько же обслуживания вашей «панели запуска».

Кажется, что одной из потенциальных проблем будет стабильность такой поверхности, но разве ракеты не могут в полете корректировать свой запуск на градус или около того? Вы бы, конечно, не запускали во время ежегодного цунами.

Так почему же чаще не используются морские катера?

«2. Вам не нужно строить стартовую площадку» — нет, вам нужно ее построить. С добавленной сложностью, что вся стартовая площадка должна уметь плавать.
@Philipp Придает новое значение термину «утони или плыви». Держа в руках большой космический корабль.
Морские катера - обычное дело, они просто секретные. :) Сверхдержавный флот может запускать практически все, что им нужно, с морских кораблей (спутники, противоспутниковое оружие и суборбитальные боеголовки).
Я бы предположил, что вы не захотите запускать из любого места, подверженного ежегодным цунами...

Ответы (2)

1) Стартовая стоимость. Покупка и переделка лодки намного сложнее и требует больше времени, чем заливка бетона и сварка стали.

2) Логистика. Вам понадобится как минимум 2 лодки. Один как пусковая установка и один как командный центр. Вы также должны иметь надежный канал связи с ракетой. Вам также необходимо разместить персонал и обслуживать обе лодки. Обе эти затраты выше, чем на суше.

3) Стабильность. Да, ракеты могут исправлять небольшие ошибки, но бушующее море не способствует точной работе. Хорошим примером является посадка авианосца. Пилоты компенсируют качку палубы и всегда корректируют точное время посадки. Это не годится для запуска ракет

4) Использование воды на ракетных площадках меньше охлаждает, больше снижает ударную волну. Океан в целом представляет собой хорошую плоскую плоскость, от которой можно отражать ударные волны. Это не будет так тяжело, как бетон, но вам все равно понадобятся системы распыления.

Так что концепция очень здравая, но к тому времени, как вы вникнете в ее инженерию, запуск с земли будет во много раз проще.

Ограничения в основном связаны с затратами и ограничением массы полезной нагрузки. Никаких проблем с запуском МБР и спутников с единичных военных кораблей, даже подводных (делают ваши п.п. 2-3 неважными), нет..

Основные причины подхода Sea Launch заключаются в том, чтобы иметь возможность запускать на экваторе и не беспокоиться о том, чтобы пролететь над какой-либо территорией, где могут упасть ступени.

Аспект охлаждения, вероятно, наименее интересная часть.

Но главный аргумент против — это затраты на инфраструктуру, а соленая вода, казалось бы, все разъедает. Как бы хорошо вы ни защищались от соленой воды, все проходит, когда вы находитесь в океане.

Я думал об этой причине, но многие стартовые площадки находятся на побережье и имеют такие же проблемы. Хотя и менее выраженный.
Почему морские катера не используются чаще?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v