Почему мой кондиционер отключает автоматический выключатель?

Недавно кондиционер перестал дуть холодным воздухом. Когда я пошел проверить его, я заметил, что внешний блок не включается. Раньше у нас были проблемы с муравьями в контактере, поэтому я пошел снять крышку и проверить. Я заметил, что автоматический выключатель с пометкой «АС» сработал. Как хороший мастер-сделай сам, я полностью выключил и снова включил его. Тут же снова споткнулся. Пытаясь локализовать проблему, я подошел к внешнему блоку и выдернул защитное соединение, чтобы отключить основное питание внешнего блока. Когда я вернулся и переустановил автоматический выключатель, как и раньше, он не сработал. Повторное подключение внешнего защитного выключателя привело к немедленному срабатыванию выключателя. Позже мы попытались выключить кондиционер в доме, переустановить автоматический выключатель и снова включить кондиционер.

У меня вопрос, что я должен проверить в этой ситуации? Кажется, что это не может быть необычной проблемой, поэтому я уверен, что профессионалы в области HVAC часто сталкиваются с этим и имеют контрольный список того, что можно попробовать. Каковы возможные причины, способы устранения и меры предосторожности, которые я должен учитывать в этой ситуации?

Редактировать:

Ответы на некоторые комментарии: Нет, явных повреждений проводки возле внешнего блока не видел. Я смотрел довольно внимательно, так как я уже снял панель, чтобы проверить наличие муравьев в контактере. Я не пытался раскрутить вентилятор рукой, и я не в том месте, где я мог бы попробовать это прямо сейчас. Я попробую сегодня позже; возможно, тем временем это может быть шагом в диагностике проблемы, если кто-нибудь даст ответ между этим и потом? Вероятно, будущие читатели этого вопроса столкнутся с той же проблемой, и у некоторых будет вентилятор, который вращается вручную, а у некоторых застрял.

Можно ли крутить вентилятор конденсатора рукой? Видите ли вы какие-либо явные короткие замыкания или повреждения какой-либо проводки?
Если вентилятор конденсатора не вращается, диагностику можно прекратить. Тебе нужен новый мотор, твой заблокирован. Когда двигатель не вращается (заблокированный ротор), сопротивление очень низкое (почти 0), что делает ток очень высоким. Если эту ситуацию не исправить (т.е. ротор не начнет вращаться), то ток в цепи быстро превысит уровень, при котором должен срабатывать выключатель. Я постараюсь написать правильный ответ позже, когда у меня будет время, если меня никто не опередит.
Вентилятор вращается свободно, и я проверил конденсатор, и он оказался в порядке.
Есть два двигателя, один двигатель вентилятора, другой двигатель конденсатора.
@BradGilbert Есть двигатель вентилятора конденсатора и двигатель компрессора . Однако двигатель компрессора является частью узла компрессора, и доступ к нему, как правило, затруднен.

Ответы (1)

Отключить питание

Начните с отключения выключателя и выдергивания сервисного разъединителя, который обычно выглядит примерно так.

введите описание изображения здесь

Это гарантирует, что электричество не будет поступать на конденсатор во время работы.

Откройте блок

Далее вам нужно разобрать устройство, чтобы обеспечить доступ к электрическим частям. Это будет варьироваться от устройства к устройству, поэтому обратитесь к руководству пользователя для процедуры для вашего устройства. После того, как вы открыли устройство, обязательно разрядите конденсаторы.

введите описание изображения здесь

Эти штуки хранят достаточно энергии, чтобы убить вас, поэтому вы не хотите, чтобы они случайно разрядились.

Сопротивление не бесполезно

После того, как питание полностью отключено от устройства, можно безопасно начинать ковыряться (с точки зрения электрики, не ломайте линии хладагента). Начните с отслеживания проводов от двигателя вентилятора конденсатора до того места, где они соединяются в электрической коробке. Должно быть 3 или 4 провода. В моем отряде были черный, белый, коричневый и коричневый с белой полосой (ваша модель может отличаться). Чтобы определить, исправен ли двигатель, вы измерите сопротивление на каждой катушке. Для этого вам придется отсоединить провода, чтобы двигатель больше не был частью цепи (обратите внимание на то, куда подсоединены провода).

Обычно у вас будет 3 провода: пусковой, рабочий и общий (мы проигнорируем мой 4-й провод в этом ответе). Настройте мультиметр на измерение Ом и начните измерение. Вы собираетесь измерить сопротивление между каждой комбинацией двух проводов, чтобы определить, что представляет собой каждый провод, и исправен ли двигатель. Начнем с черного и белого...

Черный -> Белый = 15,9
Черный -> Коричневый = 35,4
Коричневый -> Белый = 51,2

Знаю это...

Общий -> Рабочий = Наименьшее сопротивление
Общий -> Пуск = Среднее сопротивление
Пуск -> Рабочий = Максимальное сопротивление

Мы можем определить, что...

Черный = Обычный
Белый = Работа
Коричневый = Старт

Если мы также знаем, что два нижних показания всегда должны составлять большее значение, мы можем с уверенностью сказать, что этот двигатель по-прежнему хорош. Если вы измеряете 0 или бесконечность между любой парой, это означает, что у вас есть короткое замыкание или обрыв обмотки, и двигатель следует заменить.

Повторите ту же процедуру для двигателя компрессора.

Шорты на земле

Еще одна вещь, которую вы должны проверить, это короткое замыкание на землю. Настройте мультиметр на проверку импеданса. Поместите один щуп на заземляющий провод оборудования фидера, а другой используйте, чтобы найти надежное заземление на двигателе. Возможно, вам придется соскоблить часть краски, особенно на компрессоре. Как только вы нашли надежное заземление, измерьте расстояние от каждого провода двигателя до точки заземления. Если измеритель издает звуковой сигнал или показывает низкое сопротивление, у вас есть короткое замыкание на землю. Как и в случае вышеописанного теста сопротивления, при выполнении этого теста двигатель должен быть изолирован от цепи (после того, как будет найдено надежное заземление).

Фантастика! Спасибо. К сожалению, проблема была в моторе компрессора, который пришлось заменить :-(
Я просто хотел еще раз поблагодарить вас за фантастический ответ. В итоге я позвонил мастеру по ремонту кондиционеров, и он выполнил те же действия, что и вы. Спасибо еще раз! Я надеюсь, что другие найдут это полезным в будущем.
@ tester101 Как лучше всего разрядить конденсатор? Отвертка, кабель-перемычка, резистор 100к последовательно с кабелем?
@HerrBag резистор или контрольная лампа являются самыми безопасными, но большинству людей больше нравится отвертка. В следующий раз, когда техник по вентиляции и кондиционирования будет поблизости, покопайтесь в его сумке с инструментами. Вы обязательно найдете отвертку с маленькими насечками на лезвии.
Почему мой кондиционер отключает автоматический выключатель?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v