Так было не всегда, но в последние годы последний этап не является решающим для победы. Общий рейтинг остается в основном таким же, как и днем ранее.
Во время официальной гонки в Париже гонщики фотографируются, пьют шампанское, поэтому этот этап больше похож на праздник, а победа на этапе остается за финалистами.
Для этого есть причина? Есть ли какие-то подразумеваемые правила, позволяющие стабилизировать рейтинг в этот день и не пытаться атаковать желтую майку?
Просто потому, что в этом нет смысла. Это плоская сцена, поэтому они не могут выиграть время.
Если вы посмотрите на различные этапы, то увидите, что разница во времени между претендентами на общую классификацию, как правило, достигается на горных этапах, гонках на время или иногда на плоских/покатых этапах с сильным боковым ветром (слишком большая часть этапа находится в городе, чтобы это было заметно). быть проблемой).
На ровных участках командам и отдельным гонщикам слишком легко «пометить» друг друга. т.е. если гонщик, занявший второе место в GC, атакует, то лидер GC может просто проехать за ним и финишировать в то же время.
На самом деле лидер GC может проиграть только в случае серьезного сбоя.
Единственные люди, которые на самом деле будут «гоняться», — это люди, которые пытаются выиграть этап, или, возможно, люди, пытающиеся выиграть классификацию по очкам, если это близко.
Итак... когда нет шансов на победу, почему бы не выпить шампанского и не повеселиться?
В дополнение к хорошему ответу Найла я бы сказал:
Особое правило этого шага гласит, что из-за скользкого тротуара Елисейских полей в сырую погоду комиссары гонки могут решить, что время будет остановлено, когда гонщики впервые пересекают финишную черту.
Это правило также может быть применено на n-м круге, если дождливая погода наступит позже в гонке.
Специфика этого шага создает условия в большей степени для пелотона, чем для изолированных отколовшихся гонщиков. В какой-то момент пелотон может развить скорость, близкую к 70 км/ч (в слегка спускающейся части проспекта). С другой стороны, скорость по-прежнему высока, около 50 км/ч, которую одинокому гонщику сложно поддерживать долгое время.
пользователь 2414208