Как мы знаем из удивительного следствия из закона теплового излучения Кирхгофа , точно так же, как более темные* объекты поглощают больше света (и, следовательно, энергии), более темные объекты также излучают больше света (при более низких температурах, в инфракрасном диапазоне) и, следовательно, энергии.
Обратите внимание на следующую фотографию МКС:
Международная космическая станция сфотографирована членом экипажа STS-134 космического корабля "Индевор" 29 мая 2011 года. Изображение предоставлено НАСА.
Я насчитал десять радиаторов, все светлые или металлические. Тот же материал используется на радиаторах космического корабля "Шаттл", которые находятся на внутренней стороне дверей полезной нагрузки:
Космический челнок Endeavour приближается к МКС во время STS-118 10 августа 2007 г. Изображение предоставлено НАСА.
Это говорит мне о том, что эти радиаторы неэффективны.
Из исследований по этому вопросу я обнаружил, что в Интернете существует консенсус в отношении наземных радиаторов (например, для отопления) в том, что темное покрытие того не стоит: просто используйте радиатор большего размера и, при наличии атмосферы, наибольшую теплопередачу. все равно конвекцией.
Однако в космосе эффективность имеет первостепенное значение. Кто-то должен проверить все эти панели, починить их, устранить повреждения, если это возможно, и т. д., не говоря уже о том, чтобы таскать все эти драгоценные граммы на орбиту в первую очередь. Если бы вы могли, скажем, нанести на них слой углеродных нанотрубок и использовать на один меньше, не так ли?
Итак, мой вопрос таков: почему в конкретных примерах МКС и космического корабля "Шаттл" радиаторы не черные как смоль?
* Примечание: темнее здесь не обязательно в видимом диапазоне. Например, если эти панели имеют низкое альбедо в невидимом диапазоне, то это может быть лучше, чем какой-нибудь более черный материал с более высоким альбедо в невидимом диапазоне. Это, безусловно, объясняет эти радиаторы.
Закон Кирхгофа справедлив только для объектов, находящихся в лучистом равновесии. Коэффициенты излучения и поглощения материала одинаковы для данной длины волны, но могут сильно различаться для разных длин волн.
Радиаторы на космическом корабле не находятся в лучистом равновесии, так как они теряют тепло на излучение. Они излучают тепло в длинноволновом инфракрасном спектре, но получают тепловую энергию (от Солнца) в коротковолновой инфракрасной, видимой и ультрафиолетовой частях спектра. (Они также принимают длинноволновое ИК-излучение от Земли, но его количество составляет всего около 250 Вт/м 2 против 1300 Вт/м 2 для солнечного света.) Это означает, что эффективные коэффициенты излучения и поглощения могут отличаться во время работы излучателей.
Радиаторы на МКС окрашены в белый цвет с высоким коэффициентом излучения, что означает, что они темные в инфракрасном спектре, где излучается тепло. Они белые в видимом спектре, чтобы отражать солнечный свет.
Радиаторы на шаттле имеют двухслойное покрытие: серебристый отражающий слой, покрытый тонкой тефлоновой пленкой. Слой тефлона непрозрачен для инфракрасного излучения, поэтому доминирует высокая излучательная способность тефлона. Видимый свет проходит через тефлоновый слой и отражается серебряным слоем, поэтому поглощение солнечного света низкое.
Радиаторы на «Шаттле» подвержены большему воздействию прямых солнечных лучей (радиаторы на МКС поворачиваются, поэтому они, как правило, почти обращены к Солнцу), поэтому они используют более производительную, но более дорогую двухслойную конструкцию.
Энди
ГдД
Хуанчо
Рикки-Тикки-Тави
Натан Тагги