Почему SES-12 "...по сути, два спутника в одном..."?

В статье Florida Today « О втором полете ракеты SpaceX Falcon 9 для запуска «грубого» спутника с мыса» описывается предстоящий запуск SpaceX SES-12.

Космический корабль SES-12 весом около 12 000 фунтов, построенный во Франции компанией Airbus Defense and Space, не является самым тяжелым в своем роде, но он большой и высокий.

« По сути, это два спутника в одном », — сказал Холливелл, описывая спутники вещания и широкополосного доступа, «сведенные вместе в один автобус». (выделение добавлено)

По данным Airbus, этот спутник является самым большим и мощным из всех, которые полностью полагаются на электрическую тягу, чтобы достичь и удерживать свою последнюю орбиту высоко над экватором.

Использование электрической силовой установки снижает вес, обычно предназначенный для химического топлива, делая массу более доступной для полезной нагрузки, связанной с миссией.

(Мартин Холливелл, главный технический директор люксембургской SES)

Является ли это просто расплывчатым маркетинговым ходом, или количество транспондеров или общая пропускная способность примерно в два раза превышают предыдущие аналогичные спутники связи? Имеются ли две идентифицируемые различные сателлитные функции, использующие одну шину? Это, конечно, выглядит сложно:

ниже: из твитов Airbus: 1 и 2 . Щелкните для полного размера.