Почему SW-0608 изменил конфигурацию своего крыла при прохождении через Врата Щита?

В «Изгое-один» одноименный отряд проникновения использовал украденный грузовой шаттл класса «Зета», идентифицированный как SW-0608, для посадки на планету Скариф. При подлете к станции «Врата Щита» конфигурация крыла корабля была изменена в посадочном режиме.

введите описание изображения здесь

Как только корабль проходил через станцию, крылья снова сбрасывались в режим полета.

введите описание изображения здесь

Почему они это сделали? Скорее всего, это имперская процедура, потому что другие корабли делают то же самое. Но поскольку это не имеет никакого отношения к посадке, а Врата Щита явно не находятся в атмосфере планеты, то технических причин для изменения конфигурации быть не должно.

В фильме нет никаких намеков, так что я смотрю на вас, ребята, которые читали новеллизацию...

Он занимает меньше места? Я имею в виду, что эти ворота как игольное ушко, вы не хотите, чтобы 1-2 корабля забили их.

Ответы (3)

Ограничение скорости

Кораблю, скорее всего, придется соблюдать некоторые ограничения скорости при переходе через щит. Он изменил конфигурацию своих крыльев с режима полета на режим посадки, чтобы он мог замедляться при полете через кольцо.

Каналы в реальной жизни (наиболее близкий пример IRL, который можно сравнить с этой ситуацией) имеют ограничения скорости из соображений безопасности, чтобы корабль не разбился и не вызвал резервное копирование. Хотя резервная копия маловероятна в ситуации со «Звездными войнами», ограничение скорости все же имеет смысл. Во-первых, столкновение с генератором щита может привести к серьезным повреждениям, а во-вторых, столкновение корабля с кораблем нежелательно. Если вы позволите кораблям пролетать через Врата Щита с любой скоростью, которую они пожелают, в конечном итоге произойдет крушение.

Я бы также добавил мосты, которые проходят через реки в городах. когда к ним приближается лодка, они замедляются, потому что это узкий проход. вы можете не видеть, что вот-вот въедет на дорогу с другой стороны, поэтому низкие скорости позволят вам приспособиться к другим транспортным средствам и возможным идиотам. В космосе может быть даже кто-то снаружи, выполняющий техническое обслуживание, который теряет сцепление с панелью или чем-то еще, и она начинает плавать на пути. Требование медленных скоростей позволяет приспособиться всем сторонам в случае возникновения проблемы, и легче сказать всегда двигаться медленно, чем двигаться медленно, если только «x» или кроме «y», когда «z»
Ограничения скорости в каналах реальной жизни также имеют непосредственное отношение к следам . В некоторых случаях ограждение стен канала может быть разрушено высокими волнами, а перекрывающиеся отражения высоких волн создают хаотичную поверхность для навигации, что опасно для небольших лодок, разделяющих канал с более крупными лодками.
Есть ли какие-либо признаки того, что корабль движется медленнее со сложенными крыльями в режиме посадки? Я имею в виду, кажется очевидным, что летные характеристики изменятся (несмотря на реальную космическую физику), но почему это должно быть медленнее?

Я должен сделать комментарий @amflare правильным ответом, потому что я думаю, что это наиболее вероятно:

Со сложенными в посадочное положение крыльями шаттл имеет гораздо меньшую площадь основания, т. е. занимает меньше места .

Ворота щита по своей конструкции являются узким местом для всего движения — поэтому само собой разумеется, что вы должны убедиться, что проходящие корабли используют наименьшее количество пространства, чтобы несколько кораблей могли входить и выходить одновременно, сохраняя при этом уважение. достаточно большой запас прочности.

Предыдущий ответ относительно ограничения скорости весьма вероятен. Но, учитывая, что ворота щита находятся за пределами атмосферы, крылья не будут иметь никакого отношения к летным характеристикам. Отрицание необходимости поднимать крылья для замедления. Первая часть этого ответа имеет значительный смысл с точки зрения пространства (площади), поскольку поднятие крыльев явно делает поперечное сечение корабля более узким, по своей сути опускающимся. вероятность непреднамеренного контакта с другим твердым предметом. В главе 33 издания Blu-ray примерно в 1:28:45 вы заметите, как корабль Кренника проходит через ворота, но он не удосуживается, чтобы его пилот поднял крылья. Может быть, есть причина, или, может быть, персонаж Кренника просто думает, что он выше правил, кто знает.

Здесь у вас есть основа для достойного ответа — крылья переведены в посадочную конфигурацию, поэтому корабль занимает меньше места, — но это слишком похоже на комментарий к другому ответу. Вы должны переписать это, чтобы сосредоточиться в первую очередь на космической идее.
Почему SW-0608 изменил конфигурацию своего крыла при прохождении через Врата Щита?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v